Arai:アライ

通勤とツーリングで使用してます。
雨の中での視界はシールドが曇らずかなり助かっています。
取り付けはシールドを外す手間は必用でシリコン？の外枠を綺麗にシールドに合わせないと水が侵入したり、ホコリが入ってしまいます。
フィルムとシールドがくっついたりするのは調整用のアジャスターの調整とコツが必要になります。
消耗品と考えているので一年に一回の交換頻度で使っています。
水分が付着したら綺麗に感想させないとクレーターみたいな染みになるので注意が必用です。

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もうピンロックは手放せません。CT-Zでも使用していますが、欠品中なので、もしかするとヘルメット自体廃盤になるのかもしれません。
白バイさんと同じものなので大丈夫かと思っていましたが・・・。


装着感は良いのですが、やはり雨水が入り込んできてしまいます。
このあたりは他メーカーのほうがスクリーンの形状を工夫していたりと、もう少し頑張ってほしいところです。

・スクリーン側に溝がついていて密着するようになっている
・雨水がスクリーンの内側に入らないように雨どい形状の縁ゴムになっている

など、最近はピンロックを意識した作りになっている場合があるようです。
ヘルメット側も進化していますね。

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ヘルメットを新調したものの、使いかけの曇り止めがあったのでピンロックシートは買わず曇り止めを暫く塗っていたが…信号で停止する度にシールドが曇ってしまい走行に支障がでるので、素直にピンロックシートを購入

他メーカーを含め数年前からピンロックシートを使用しているが、シールドのピンへ取り付ける部分が凹ではなく凸になっている。なので上手く引っ掛からないと力の加減でズレてしまい、少々手こずってしまった

シールドはピンロックシートの装着が前提の作りのため、ピンロックシートの形状に窪んでいるのでシールドを開閉してもゴム縁に当たらずスムーズに動く。なのでシートがズレることや傷も付かないのでストレスなく使用できた

ピンロックシートの効果は言わずもがなで、もはや冬の必需品。シリコンの寿命は概ね2?3年です

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通勤でバイクを使用しているので、雨の日や寒い日など年中曇りやすいシーンを走り続けてます。真夏以外はほとんど取り付けしっぱなしですが、シールドが曇らず快適です。ただ唯一、夜間走行の時に映り込む光源が2重に見えたりします。自分は大丈夫でしたが、気になる人は気になるかも・・・。

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寒い時期のシールドの曇りを抑えてもらおうと購入ました。
取り付けはちょっと難しいですが、効果はばっちり、とても曇りにくくなりました。

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重要項目
【期待外れだった点はありますか？】いいえ
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか？】いいえ

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】メーカー純正品であること
【実際に使用してみていかがでしたか？】満足
【取付は難しかったですか？】いいえ
【説明書は分かりやすかったですか？】はい

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アライヘルメットの曇り止めにはコレです。
マイナス点として、ツアークロス3のシールド形状では中心部に少し隙間が出来てしまい、雨天時の使用で水滴がシールドとの隙間に入り込んでしまいました。

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ヘルメットの新調に合わせて購入しました。

これまで(めんどくさくて／懐に余裕が無くて)これまでピンロックの導入を見送っていました。そのおかげ、いかにシールドの曇りふぁ

シールドが曇ると、ただ曇りで遮られて見えにくいだけではなく、対向車のヘッドライトが乱反射して大きく視界が悪化してしまいます。単に危ないだけでなく、大きなストレスとなって集中力、体力をガンガン削っていきます。

このピンロックを付けてからもう3か月ほどで、雨やちょっと寒い日も走ってきましたが、シールドの曇りは一切ありません。

「え、こんなに違うの？」

ってくらい快適です。

ピンロック考えた人えらい。

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通勤で日常的にバイクに乗っているライダーは、必須アイテムではないでしょうか？
雨の日にシールドが曇ってしまうことがなくなります。

取り付けるときは難しくイライラしますが、シールドが曇ることによってのイライラに比べたら屁の河童です。

ちなみにマイナス３０度の厳冬期の北海道では、さすがに曇ってしまいそこから凍結して、視界が奪われてしまいます。参考にする方がもしいれば参考にどうぞ。

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とにかく曇りません。
特に冬場や雨天のときは本当に助かり、重宝してます。
なお、初めての取り付けの時はかなり勇気が要りました…歪めて入れ込む感じなので。
2度目以降は戸惑うことなくできます。

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