純正のクリアシールドがあまりにもひどい擦り傷で、視認性が悪いので交換ついでにブルーシールドにしました。
写真を見た限り、薄めのカラーだった為、欠品覚悟のバックオーダーで一月半待ちました。
昼間は、すごく見やすい。眩しく無くて良い。
夜間は、思ったよりも濃くて、暗くなりました。
アンチフォグシールドなので、擦り傷に弱いけど今回は、テストも兼ねてガラスコーティングをして見ました。
これで半年程度保てば、シールド交換のペースが延びるのでメリットは有ると思います。

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外観、耐久性文句ないです。ただ見え方はピンクです。慣れるのに時間かかるかもしれないです。

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同メーカーのXDオリエンタルに装着しています。
初回は3年半使用しました。昼夜問わず走り、トンネルなど刻一刻と状況が変わるツーリングにおいて、
バイザーは非常に心強いアイテムです。
どんな状況でも快適な状況を作ってくれます。
唯一不満足な点は、雨天時にバイザーとシールド間に雨粒が溜まってしまうことでしょうか。しかし雨天時は太陽光が弱いため、基本的にバイザーを上げるのでまぁ問題はありません。
このたびバイザーの根本が破損してしまったため、同一の商品に交換しました。おかげでヘルメット全体が新品になったようです。
安い商品ではありませんが、3年半通勤含めて上げ下ろしに耐えてくれたと思えば、満足です。
インナーバイザータイプもラインナップが多いですが、帽体自体が大きめになりがちであること。
また、私がインナーバイザーが全く似合わない（涙）ため、アライの本商品一筋です。

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歪みはまったくありませんが問題は商品自体の耐久性。
ファスナーにあたるなどちょっとしたことで簡単にミラーがはがれます。
カッコいい装備ではありますが、メットの取り扱いに神経を注ぐ羽目になるので出先でよく歩くツーリングに行くには向かないかもしれません。

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夏用にオープンフェイスのＶＺ−ＲＡＭを買ったので、日除けと顔隠しの目的でオプションのミラーシールドを同時に購入しました。
自分が買ったのは、セミスモークベースのグリーンミラーです。
フルフェイスではプロシェードシステムのシールドを使用していて、日除けと視認性のいいとこ取りが気に入っているのですが、オープンフェイスとなるとシールドの面積が広いので、顔隠しに重点をおいてミラーシールドを選択しました。
顔の見え隠れについて厳しい評価をされる方もいらっしゃいますが、ここは視認性と相反するものなので、自分はこの程度がメーカー純正品としての許容範囲かな？と思っていて、顔隠しについてはスモークの濃さよりもミラーの反射効果に期待しています。

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ホイールのゴールドとマッチして良い。

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夜、トンネルなどでの切り換えが出来、見た目もいい感じです。耐久的、表面への傷、剥がれが気になりますが、値段が安くは無いので、ある程度は持って欲しいところです。

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ギラギラ感は非常に良いと思います。サイズ感は顔が大きいためアゴが出てしまうので黒マスク必須です。まあ満足しています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ＳＨＯＥＩ：Ｚ‐７マルケスデザインのヘルメットのイメチェンと恥ずかしがり屋の私・・・シールド越しに顔を見られないようにミラーシールドに交換してみました（笑）。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
シールド取付けはアライに比べＳＨＯＥＩは超簡単です。女性でも簡単に取付けできると思います。外観の見た目は最高です。バイクに乗っている姿を自分の目で確認してみたいなぁ?と思う位にカッコいいです。
今までスモークのシールドを使用してきました。トンネル内ではシールドをしていても走行できましたが、今回、購入したのはベースカラー：ダークスモーク、コーティングカラー：オレンジです。試走した感想ですが・・・日時：令和４年１月１５日、午後２時　天候：曇りの条件です。他のユーザー様のレビューにありましたように、シールドの真ん中辺りが色濃い感じがします。シールド越しに見た風景が左右と真ん中で見え方に違和感でした。アライヘルメットにミラーシールドのブルーを使用しています。アライのミラーシールドを取付けた時も違和感でしたが、使用していくにつれて慣れてきましたので、今回のミラーシールドも慣れてくるとは思います。コーティングカラーが違うと見え方も違うのが面白いなぁ?と思う一面も感じました。
今回は真冬の午後の曇り空・・・真夏の午後の日差しが、どんな感じになるかが今から楽しみです。ただ購入したシールドのベースカラー：ダークスモークです。夜間は危ないかなぁ?と思いますし、トンネル内も見え難いかと思います。その事を踏まえ安全運転でいきたいと思います。

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グリーン系のメット使用です。シルバーと迷いました。結局ブルーを購入しました。自分としては意外と合っていて良い感じです。
スモークの視認性のほうは、かなり薄暗くなっても問題ありませんでした。ただ昼間のトンネルで走行してないので、その点は？です。夜間の使用はやめておいたほうが無難でしょう。

シールドの交換作業ですが、取り外し・取り付け共に結構手こずりました。特にミラーシールドの取り付けは、内側の形状が反射で見えにくくなるため、位置合わせに苦労しました。

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