さすがのSHOEI純正。なんら不満もなく素晴らしい商品です。夜間でも実走行可能ですが、自己責任で使用をお勧めします。
交換もいたって簡単です。予備として購入しても良いとさえ思えます

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当初、レッドミラーを使用していましたが、ウィビックさんで購入後、開封したら、髪の毛のような線傷が。即交換していただき、使用して半年、見たことのない、ミラーの所に傷が。。。アライヘルメットさんに、連絡＆現物送付、電話で回答頂き、ミラーコーティングの施工ミスとの事。アライヘルメットさんからレッドミラーの新品を発送していただきましたが、袋開ける以前に、怪しい傷が。触らず使わず寝てます（苦笑）またバリバリ傷がついたらそれはアライヘルメットさんに相談したいと思います。
なのでスモークを購入しました。間違いないでしょう。
残念なのは、湾曲にカーブをしているところが若干バリなのかな。まあ気にするレベルでもないと思いますが、品質管理としてどうなんだろう
あとは、ショートのバイザーでは上に上げロックのみで走行できましたが、先日走ってましたら、ロングは長くなったせいか、トラックとすれ違った際にスモークシールドが下がった。ちゃんと上に上げた際はロック掛けましょう（押し込みロックの意味です）

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ライトスモークベースの、ミラーグリーンコートのを購入。
光量によってはミラー効果が薄れて顔が見えてしまうこともあります。
このシールドを通して見ると、赤味がかった視界で見えます。
（グリーンの反対色である赤です）
ライトスモークでもいくらか暗く感じるものですが、赤味がかった視界のせいか、明るく感じます。
オールマイティに使うには、ライトスモークベースがベストだと思います。
ミラーコートのカラーは、購入者のお好み次第でしょう。
「光の補色で色味がかった視界になる」というのは、きっと他の色でもあると思います。

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GT-Airはクリアシールドが標準装備で
インナーバイザーが付いている為、
昼夜を問わず使用できるのがメリットです。

天候が曇の時はクリアですと少々まぶしい事があります。
かといってバイザーを使うほどではない・・・。
また夜間運転時、車の後ろに着くと
流行のLEDストップランプが眩しすぎて、
しばらく残像が残り運転にも差しさわりがあります。
（停止中はバイザーを降ろしていたりすることも）

他にもダークスモークがありますが、
夜間は本当に見えなくなってしまうので
ちょっとだけスモークのコチラを購入しました。

・日中、眩しさをカットしてくれるので目に優しい
クリアが透過率100％とすると85％~90％の透過率で
しょうか。
・顔が多少隠れるので恥ずかしがり屋の私にも嬉しい。
・TRX850の55/60wハロゲンでの夜間使用は全く問題ありません。
・KLX125の35/35wのハロゲンでは少々厳しい。
KLXに乗るときは素直にクリアシールドで乗ります。
・スモーク具合は写真で判断願います。
・シールドに色が入ったのでヘルメットのカタチが引き締まりますね。
・「DAY TIME USE ONLY」と表記されていますので夜間の使用は自己責任ですね。

今回はGT-Air用を購入しましたが、
次はJ-Cruizeのシールドもメロースモークにしようと思います。

ホーネットADVもクリアシールドなので
メロースモークを入れたいのに、
なぜかクリアとダークスモーク、あとは
ミラーシールドしかない！（汗）
インナーサンバイザが付いていないモデルには
メロースモークを標準装備にして欲しかった・・・。

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特にサーキットばかり走る訳ではありませんが、こちらは山道が多く、そして昼夜問わず虫がとても多くて、少し走っただけですぐにシールドが虫だらけになります。
小さな虫なら傷も入らないでしょうがカナブンや前を走行してるバイクからの飛び石などでの小傷がすごかったのですが、これのお陰で全て解消されました。

取り付けもコツをつかみ慣れれば簡単に出来るようになります。

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z-7の黒につけました。
黒いヘルメットに黒いシールドだと、真っ暗でシンプルすぎる感じもしますが、真っ黒の無骨さもオススメです。
市街地であれば、シールドを閉めても割と走れました。暗い峠などでは無理そうですが…
日中の日差しもだいぶマシになり、視界の歪みなども無いので期待通りでした。

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アライ純正のパーツです価格も納得！
秋から日暮れは早いので注意しながら..............!
ただし、西日には大助かりです。
消耗品ですが、やはり純正パーツがいいと思います。

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クアンタムJにスーパーアドシスI シールドのスモークをつけてましたが、視界の良さや涼しさに魅力を感じてジェットタイプを選びました。しかし残念な顔面をさらしたくないけど、暗すぎるのはちょっと…と思い、スモークではなくミラーシールドを選びました。見え方としては、暗すぎずにちょうど良い感じです。ですが、夜や雨の日は不安を感じることがあります。
シールドの交換も楽なので、夜や雨の日などは純正のシールドにすぐ変えることも可能です。

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標準のスモークでは暗すぎて、ほとんど使うことがありませんでした。サングラスもそうですが、暗すぎると瞳孔が開き、紫外線対策にも良くないし、疲れます。
もうちょっと明るいのが有ればと思い、他の方のインプレッションを読んでいたら、シルバーミラーが良さようだったので購入しました。
実際に使用してみて、薄い茶色という感じですが、違和感もなく、眩しくもなく、暗すぎず、本当にちょうど良い感じです。

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賛否両論あるアライのバイザーシステムですが、個人的には”アリ”です。
実走行での使用をよく考えられている感じで、上げ下げ・バイザーロックなど、少し走ったら直ぐに慣れて簡単に扱えるようになりました。
横向いた時の風切り音が少し気になりますが、直線走行状態の時は抵抗になっている感じは無く、安定しています。安全性を考え抜いてこの形になったのなら、納得します。

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