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ヘルメットシールドのインプレッション (全 575 件中 481 - 490 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たまきさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ツーリングセロー | S1000XR )

4.0/5

★★★★★

在庫が1個あったので、その他のカラーは在庫なし。
あせって購入したら、別のサイトでさらに1千円安く販売していた。ちょっと悔しいけど、まあ気に入っているから我慢。

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投稿日付: 2014/05/28 23:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

(40半ばで老眼が始り掛けているオジサンのインプレ)
当初、メロースモークミラー(ブルー)を購入予定でしたが、メーカーに問い合わせした所、発売が6月下旬から7月とのことで待ち切れず、GT-Airでも着用していたメロースモークと悩みましたが、今度はスモークにしてみました。
明るい時間帯だと眼が疲れる事もなく、満足しています。
ただ夜間走行では、ちょっと見え難いですね。
注意して運転する様、心掛けます。

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投稿日付: 2014/05/12 08:08

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omega7さん(インプレ投稿数: 374件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

4.0/5

★★★★★

ラパイドの標準シールドがピンロックに対応してないがこれは対応しているので一石二鳥と思い購入
ブローシールドも上下のスライド式になって操作しやすくなった
シールドを降ろした状態だとハンドル周りがクリアーでそれより上がスモーク
ピーク状態だと20-30m先までがクリアーでそれより上がスモーク(SSの前傾姿勢で)
ピークでも見通し先までクリアの視界に収める為には上体を完全に起こさないといけないのでSSには向いていない気がする、ロックするポジションが2段階になっていれば良かったと思う
スモークシールドを持ち上げるとピーク状態でロックされ、解除するためには手前に引き出しながら降ろさないといけない
湾曲したシールドを片手で引き出しながら降ろすのは慣れが必要でレバー操作のインナーバイザーに劣る部分だが風圧で不意に下がったりぐらつくよりはマシだと思う
ピーク状態で高速道路を走ったが騒音や抵抗の増加は感じられなかったし、シールド自体の重量増加も感じなかった
スモークシールドがクリアシールド自体に取り付けられているのとロック機能のおかげでクリアシールドを上げ下げしてもスモークシールドの位置が変わらない点が、単純にスモークシールドを外付けしている他社の同様の製品よりもすぐれていると感じた

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投稿日付: 2014/05/08 23:57
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MomijiManjyuさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: 125EXC | MT-10 | CB400スーパーボルドール )

4.0/5

★★★★★

日除けとしては大変良いです。目に優しくて疲れにくくその点はオススメです。しかしバイザーを下ろしスモークとして使う場合は、ダクト付近の隙間から入る光が眩しいのが気になります。ワタシの場合はモールを貼り付け隙間を埋めて問題解決しました。
最も問題なのはバイザー一枚分の重量増。ヘルメット前面の重さなので被ってはっきり分かるほどの重量増です。前傾姿勢のバイクだと重量の負担が増えるのとバイザーで視界が隠れすぎるのでチョット不向きです。前傾の緩いバイクで使う事をお勧めします。
風きり音は上げてると多少ヒューヒューと鳴りますが気になるほどではないと思います。
操作性も良くトンネルなど入る時は一瞬でバイザーを上げられます。下ろす時は引っ張りながら下げるだけ。
環境変化に即対応できるので人によっては手放せないアイテムになり得るでしょう。

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投稿日付: 2014/05/02 16:53
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taka&BMちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: S1000RR | ニンジャ250R )

4.0/5

★★★★★

他社に比べて安くて良い商品です!

ヘルメットと言い、シールドと言い…OGKはコストパフォーマンスはかなり良いと思います

視界もクリアーで良いです。

ちょっと気になるのは、ピンロックシートの上部が10mm程開くので、前傾姿勢の時に境目が気になります。

あとこのモデルのシールドは、リプレイスシールドはピンロックシートと同時装着できませんが…SHOEIさんのCWF-1ティアオフボタンを使用すれば装着可能に加工できます。

まぁ自己責任ですが(笑)

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投稿日付: 2014/04/21 23:10
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まさとさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: R1200R )

4.0/5

★★★★★

RR-5に装着しました。

実際に走ってみた感じは とてもいいですね。
これまでは普通のスモークシールドでした。
透過率は25%。
今回はセミスモークベースのシルバーのミラーシールドベースのセミスモークの状態で透過率は50%。
ミラーなので、そこから若干透過率は落ちてるらしい。

心配したトンネルの中では従来のスモークより明るいので、日射しに対してそんなに眩しくない。
まぁ真夏の日射しに対してはどうかわかりませんけどね。
コレならツーリングの帰りに日が暮れてもこれまでのスモークよりは楽そうです。

今の所ベストかな。
良い買い物をしたって感じですよ。

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投稿日付: 2014/04/09 16:02

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0784さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | ZX-25R )

4.0/5

★★★★★

スモークシールドがあまりに暗くて見えにくいのでクリアシールドにかえました。

M30はアイポートが広いためクリアシールドと相まって視界が広々でいいです。
ただ、クリアシールドでアイポートが広いため、顔がほぼわかります。

たまに夜も走行するのでクリアシールドいいですね。

おすすめです。

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投稿日付: 2014/04/07 18:31

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ぴょんさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GYRO [ジャイロ] | GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

スモークを購入。
顔隠し度: 日光が直接差し込む角度から見ると薄っすら見える。
遮光度: 夕日なども遮る。夜間、街灯が少ないところは危険。
その他: SHOEIシールドの価格は、全体的に高いので何とかしてほしい。
画像の左がソフトスモークミラーゴールド、右がスモーク。

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投稿日付: 2014/04/02 20:28
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YASUさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z125 プロ | F 900 XR )

4.0/5

★★★★★

ホーネットDSピンロックを購入したあとスモークシールドが欲しくなり購入。他の人のインプレにもあるように、外からみると青いですが、内側から見ると黄色っぽく見えます。曇っている日などは、クリアより明るく見やすいと思います。ピンロックシートが付けられないので、冬場は曇ります。
ピンロック対応なら星5つです。

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投稿日付: 2014/03/25 17:32

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cb1300sfさん(インプレ投稿数: 203件 / Myバイク: CB1300SF | CB1300スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

信頼性重視でアライのミラーシールドを選択しました。オールマイティに利用したいのでライトスモーク。夜でもはしれます。純正でミラーシールドだす、時代なんですね、紫外線カットと撥水加工してあれば、さらに良いですね。なので星4つ

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投稿日付: 2014/03/24 18:08

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