SHOEI:ショウエイ

交換も簡単、夜間でも問題なく走行できます！

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J-FORCE3に長らく使用していたCJ-1スモークシールドでしたが、
とくに傷もほとんど無い状態で今回は交換してみる事にしました。
(ヴィプロスさんのクリーンイノベーターにてクリーニングはしていました)

なのですが、視界は微妙にですがクリアになりましたし、
シールド開閉の動作がスムーズになりました。

一応、以前から定期的にシールドとホルダーの
当り面には薄らとシリコンオイルを添付していました。

でもシールドを新品にしただけで変わるものですね…

ホルダーの方も一応購入しておいたのですが、
今回は古いままのホルダーを使用してシールドだけ交換。

なのに動作がスムーズになりました。

以前はクリック感が強過ぎて開閉の度に音がけっこうしましたが、
どういうわけか音もあまりしなくなりました。

正直、今時のジェット型ヘルメットが
デザイン的にあまり好きではないので、
J-FORCE3は大切に使いたいと思っています。

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以前はミラーシールドを使ってましたが、ツーリングの嗜好が変わり山間など景色を楽しむようになり
クリアシールドの良さを再確認したと共にサンバイザーを使わず眩しさを防げるV440を簡単に付けたい為に購入しました。狙いどうりV440の装着は簡単で日よけの効果も満足でき新品のクリアシールドは気持ちがいいです。
また、これからの時期、曇らないのでピンロックシートは付けてないのでより鮮明でクリアな視界で楽しめてます。

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小キズが気になってきたので社外パーツ含め比較検討し、純正品リペアパーツに交換しました。
品質・取り付け全く問題ありません。夜間の視認性がとても快適になりました。

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Z-7使用時は山城のエキストラわ使っていました。
今回はZ-8用ということでシールド形状が変わったので新しく購入するにあたり、SHOEIの純正品を購入しました。
山城も良いのですが、SHOEIのオプション品は膜厚が厚いようなイメージです。
ソフトスモークベースのシルバーミラーと、スモークベースのブルーミラーを購入しました。
ホームページに寄ると、見間違いでなければスモークベースのブルーミラーのほうが透過率は高いようです。
どちらも見やすいです。
黄色みがかった視界がお好みであればブルーをお勧めします。シルバーはそのまま？暗くしたイメージになります。

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純正ならではのフィット感見えやすさデイツーリングで重宝してます。
ミラー系だとどうしても見え方に歪みが出てしまいますがスモークだとそんなこともなくストレスなく見えます。
トンネル時は要注意かも

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以前使用した汎用品のミラーシールドから買い替えです。
外観とは裏腹に視認性が良く、本当にミラーシールド？と感じるほど良い質感でした。

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過去に何度かミラーシールドを購入していますが、やはりSHOEIのミラーシールドは品質が高いです。
夜間の視認性はスモークシールドと同じくらいで見にくくなりますが、夜間での使用は殆どないので気になりません。
過去に購入したミラーシールドはファイヤーオレンジだったので、今回はブルーを選択。
ブルーの場合、中から見ると少し暖色がかかった感じに見えます。見づらいとかはありませんでした。

ちなみにピンロックEVO レンズと同時購入です。

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ヘルメットとの色のコントラストが良くなりヘルメット内でのホッペが潰れた顔が隠せて運転にも集中出来良いですよ

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長年アライ製品ばかり使用してきましたので、ショウエイのスモーク又はミラーシールドがどの程度の透過率なのか全く予想が立ちませんでしたが、他の方のレビューを参考に購入してみました。見え方というのはどうしてもその方の主観になりますので、ある程度は冒険ですね。実店舗にて被ってみたとしても、屋内外の違いや照明の違いもありますし何とも言えません。ただ、今はYouTubeでも夜間＆昼間の着用レビュー動画がたくさん上がっていますのでそれも参考になると思います。

さて、自分が実際に購入し使用してみた感想ですが、思ったよりきちんとハッキリ見えます。よく「自分の目が外から見えるか見えないか」に重きを置く方もいらっしゃいますが、自分としては日が落ちるのが早くなる季節は、外からどう見えるかより、夕方?夜間の視認性の方を重視します。このシールドは夜間でも文句なくちゃんと見えます。このミラーシールドで夜間見えないと言う方は、どのメーカーのミラーシールドも使えないと思います。なお、同じミラーシールドであっても色により透過率は異なりますので、他のカラーに関しては今後実験的に購入してみたいと思っています。間違いなく購入してよかった製品です。
ついでに言うと、外からはハグするくらいそばに寄ってガン見すると中は見えますが…そんなシチュエーションあります？(笑)　しかしユーチューバーはそこ重視するかもですね。

なお、これもアライとの比較ですが、シールドの脱着はショウエイの方が簡単ですね。アライはスーパーアドシスＬの時はバキバキっと音をさせながらも容易に交換出来てましたが、スーパーアドシスＩは結構面倒。それにくらべたらかなり楽でした。

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