OGK KABUTO:オージーケーカブト

ヘルメットに最初から設定されているインナーシールドがミラーではなかったため、ミラータイプのものにしてみようと思いシルバーミラーの物に変更してみました。ノーマルに取り付いていたものはスモークタイプでしたが、ミラーシールドは少し薄くベースがセミスモーク程度のものをミラータイプにしてある感じでしたので、走行時にはスモークよりも明るく見える状態です。
自分としては、明るさはスモークで良かったため若干残念でした。（商品ページにもそのへんは記載されていませんので）ミラーの程度も、薄めな感じで近くで見れば中の顔がよくわかります。
走行中やある程度離れていれば顔が見えることはないと思うので良しとしますが、この点ももう少ししっかりとしたミラーを期待していましたので少し残念に思います。（写真は室内ですのでミラーがしっかりとわかりますが室外の明るいところでは薄く感じます。
）ノーマルのシールドとの交換は簡単で取り付いているものを前側に引っ張り取り外し、取り付けはその逆で差し込むでだけで済みますのですぐできます。全体的には見た目もスモークと若干変えることができましたのでまあ満足はしています。

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スイング機構が付いたシールドでこの値段は、とてもコスパは高いです。付属のスポンジもメットにキズが付きにくくなるので使える。メットにもよると思うがサイドに少し隙間ができるところが残念。シールドの先端の形状が指の掛りやすい形になっていて上げ下げがし易い。

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今まで使用していたアライのスモークシールドでは夜間やトンネル内では暗くて見えませんでしたが、このミラーシールドは明るすぎず、暗すぎずちょうど良い加減です。
日夜通して使用する時にはとても重宝します。
かといって、ミラーの反射により、近くによって見なければ顔も見えませんので、気に入ってます。

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あくまでベースがクリアーのシールドのため、顔が隠れるほどミラーという感じではないです。
被ってみると、視界は若干茶色がかって見えました。
同社のシールドアップアダプターに取り付けて使っていますが、シールド横から流れてくる隙間風はどうしてもあります。気密性が第一の人は5点止めのシールドや違うヘルメットを探しましょう。

コストパフォーマンスはよいので、傷ついたらすぐに買い換えられるというのは良いですね。

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視界も良く非常にオシャレな形状をしており大変満足しています。
東京オリンピック開催決定記念のイベントに当たり送料も無料であった。＊通常は￥5、000以上の買い物時に適用される。

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ミラー度は画像の通りで、高くありません。見え方は、クリアベースなので、スモークよりずっと良好です、明るい。しかし薄い茶色感があります。ブラック、フラットブラックに似合います、カッコイイですよ！

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カムイと同時購入しました。メインのシールドはクリアしか設定がないので、ミラーシールドが欲しい場合は画像のようにインナーをミラーにすることになります。

以前のヘルメットはシルバーミラーのシールドが付いていたので今回はブルーミラーにしました、スポーティになって気に入っています。

内側からは通常のスモークと同様に見えます、やはり日中にはかなり効果を発揮します。慣れるとこれなしでは走れません。

取り付けはワンタッチです、シールドを掴むことになるので軍手着用にするか、保護フィルムを剥がす前に作業をすることをオススメします。

欠点は人と話す程度の距離だと顔がうっすらと見えることでしょうか。そこはもう少し暗くして欲しかったです。歩行者とライダー程度の距離だと顔は見えません。

ドレスアップと実用性を考えると、全体的には満足しています。そんなに高くないのもいいですね。

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エアロブレード・3 ステラートの購入にあわせてリプレイスシールドが取り付けたくて購入しました。
純正で付いているシールドはSAF-Pというピンロックシートには対応していますが、リプレイスシールドに対応していないので購入となりました。

SAF-PシールドでもSHOEIのポストシールド用の部品を使って改造できるらしいですが、セミスモークが欲しかったので追加購入しました。

リプレイスシールドのシルバーミラーと組み合わせて透過率25%で使っていますが顔が見えないのにトンネルではそこそこ見えるのでスモークシールド（17%）よりも良いと思います。シールド単体では50%なのでリプレスシールドを外せば夜でも問題なく使用できますので、大変いい買い物ができました。

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　ミラーシールドは薄いですね。

　シルバーと今回のゴールドともに薄いです。

　まあ視認性を考えればという気もしますがサンプル写真みたいなミラーの濃さではないですね。

　写真はシルバーミラーとの比較です。

　今回もショウエイのティアオフボタンで内部はピンロックシート装着、外部はリプレースシールドを装着しています。

　SAF-Pはピンのねじが硬く、精密ドライバーでないと外せませんでした。

　SAFのボタンはプラスドライバーの＃1の1番小さなので外せましたがそれでも全然大きすぎて外せません。

　標準でついてたピンタイプのクリアシールドはピンがはまってただけなので外から内に押せば簡単にピンロックを掛けるピンは外せたんですけど。

　まあ通常はピンを外すことはないので問題ないんでしょうけど、今回はティアオフボタンに変えるので外したので。

　そこが結構苦労しました。

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本当はシールドをブルーミラーにしたかったのですが、カムイはインナーサンシェードがあるせいなのか外のシールドはクリアのみと聞き、インナーサンシェードをブルーミラーにしようと思いました。

純正を取り外し、こいつを付けるのに少しコツが要ります。
まっすぐ引っ張るのではなく気持ち前にも引っ張りながら引き抜く感じで上手く外れると思います。

取り付けの際に面を触ることになるので、取り付けが終わるまでは保護フィルムは外さないことをオススメします。


取り付けてみて見た目もクールになりました。

買って良かったです。

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