ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1676件 (詳細インプレ数:1586件) | |
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買ってよかった/最高: | 696 | |
おおむね期待通り: | 683 | |
普通/可もなく不可もない: | 198 | |
もう少し/残念: | 45 | |
お話にならない: | 26 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
ジェットヘルと比べるのもなんですが、風切り音が全くしないと感じるほどの差があります。素晴らしいです。数年ぶりにフルフェイス型を被りましたが、改めてフルフェイスは外界を遮断すると感じました。ここ数年はジェットヘルばかりだったのでしばらく忘れていた感覚です。ジェットヘルよりも重いですが、数年前に使っていたkabutoのシステムヘルよりもだいぶ軽くなっていますので、これなら長距離でも疲れにくいように思います。カブ主ですので、春秋はジェットヘル、夏は半帽、冬はこれで季節によって使い分けようと思っています。
この型は他のフルフェイス型と比べても視界は狭めだと思いますが、被ってみた感じ不安はありません。上下左右とも視界の端に帽体が見えますが、視界を遮るほど大きく映る訳ではありません。もちろん、ジェットヘルの開放感と比べると、特に上下が狭く、鼻から下が隠されますのでスピードメーターを読みづらくなります。ジェットヘルは姿勢はそのままで視線を落とすだけでメーターを読めますが、この型は帽体(チンカバー)がメーターと被るので少し頭を下げないといけません。(カブの場合です) もっとも、致命的なデメリットということではなく、メーターを読むときは前方視界がなくなりブラインドライディングになる、というわけではありませんのでご心配なく。
日除け用のインナーサンシェードはとても便利です。この機能必須でこのヘルメットを選びました。直射日光が当たるときは常用し、夕刻やトンネル、峠の木立などではレバー操作でさっとたためます。レバーの動きもスムーズです。なお、この冬、シールドを閉じた状態で走っていてインナーサンシェードが曇ったことがありました(シールド内側に付けているオプションのPINLOCKは曇りませんでした)ので、取り外して内側にDAYTONAの曇り止めを塗り込んでやったら、曇らなくなりました。
標準装備のブレスガードは鼻が隠れますので、息による眼鏡の曇りをある程度防いでくれます。ウィンドシールドは顎下から頬への風の巻き込みを減らしてくれて、ネックウォーマーをするとウィンドシールドと首のすき間をネックウォーマーが埋めてくれますので、首からヘルメット内への風の巻き込みはなくなります。こういう小技も効いてますね。
チンカバーのエアインテークはかなり効果があります。スピードがあまり出ていなくても、オープンにすると唇の周辺に風が流れ込んでくるのをはっきりと感じ取れます。これなら夏でも涼しそうです。冬は閉じておきますが、完全には遮断できませんので空気が入ってくるのを感じます。ヘルメット内の換気の面ではこの方がいいのかもしれませんね。真冬は少し寒く感じるかもしれませんが、どっちにしろ真冬はネックウォーマーやマスクガードなどを併用するので全く問題ありません。
カブだとスピードが出ていないので、頭頂部のエアインテークからの風は感じません。もしかするとヘルメットインナーを被っているので感じにくいのかもしれませんが。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
メガネっこの私にとって、バイクライフが劇的に変わったといっても過言ではありません。メガネ外す→メット被る→メガネ落とす→メガネ拾う→メットぶつける→メガネ掛ける という動作が メット被る だけに短縮されました。やや風切音が気になりますが、コスパもよく軽く最高です。
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サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクに合わせて、リュウキを2種類色違いで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実物を見てから購入したのでイメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
以前より使っているので、完璧ですね
【注意すべきポイントを教えてください】
ボウタイが全サイズ同じなので、頭の大きな方はオプションの8mmインナーをお勧めします。
【その他】
更に軽いシステムが有れば良いですね
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
先ず、軽い!
街乗り・リーリングには最高です。
あご紐がワンタッチスライド式で付ける時も外す時も
とてもやり易い!
おすすめです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージがよかったです
【フィット感はどうでしたか?】頬のアタリが特に良い
【使ってみていかがでしたか?】見た目よりも軽い
【機能面など商品の仕様を教えてください】IRカットシールド採用の軽量システムヘルメット
【期待外れな点はありましたか?】今のところありません
【他商品と比較してどうでしたか?】初めてのシステムヘルメットなのでこれかです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたものだった。
【フィット感はどうでしたか?】
とくに問題ない
【使ってみていかがでしたか?】
空力は素晴らしい。高級ヘルメットS社より空力は優れている。
高速道路では効果抜群。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れというか、ロゴはダサいね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
S社のヘルメットを使ってましたが、システムヘルメットか欲しかったので
これを買ってみました。たしかにS社のは質感(パッド)は良いけど、それ以外
ヘルメットの表面や、強度は変わらないし安全規格も満たしている。
価格からすれば、数万高いSよりもさほど大差が無いので、これで充分だと思います。
バイクはCB400SBでフロントのスクリーンを社外品で少し大きな物を取り付けた結果。
風は身体にあたらないようになったものの、ヘルメットには風がやや集まるので、
以前よりヘルメットの空力の良いものが欲しかった。Sのヘルメットは意外に空気抵抗があり、横などを向くと高速では風にあおられる。しかし、このヘルメットは噂で聞いていたけど、空力性能はスゴイです。高速での空気抵抗はかなり減って、負担が軽くなった。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
見た目に惚れて買いました。
今回のヘルメットが初めて買ったちゃんとしたヘルメットです。
今までは、安価のものを使っていましたが、こちらにして、ちゃんとしたものを使うのは大事だと痛感しました。
密閉性?がよく走っていても静かでした。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
奇抜なヘルメットだが、この形状に惚れる一部の人間にはベストチョイスな選択肢だと思う。
システムタイプだが、安価な物と違いフルフェイスの様にガッチリしている。
特にフィッティング調整もいらなかった。
インナーが全て取り外し可能で、全てオプションで取り扱いがあるので長く愛用出来る。
思ってたほど重くない。むしろゼニスのシステムのよりも首が楽に感じる。
オプションのシールドと同時購入したが、いかつくなりすぎたw
相方曰く「仮面ライダーの悪い奴だ!」
悪い点に書いた開閉レバーの操作性の悪さは、ルックスを考慮したらベストサイズなので、見た目重視だから一概に悪いとは言えない。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
SHOEIのZ-7を使用していましたが、通勤用にフリップアップのメットが欲しくて購入しました。
SHOEIのZ-7と比較して良い点はまず安い、白いメットは熱を持ちにくく夏場のライディングが楽。ベンチレーションはZ-7より全然いいです。チンガードが上がるのでコンビニ等への寄り道が楽。
悪い点は重い。大きい。Z-7のときはらくらく入ったフュージョンリアBOXに入りません。
ピンロックが別売りなので付けないと曇ります。
長距離ツーリングはZ-7、近場はKAZAMIにしようと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
バイクの色に合わせて何も考えずに購入しましたが、使い勝手も良く満足しています。
手に取ったときの印象は若干重いですが、運転中はそれほど気になりません
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