KSR80を購入して楽しく乗っているが、ヘルメットホルダーが無い事に不便を感じていた。ネットで他のユーザーがこの商品を使っており定番になっているようなので購入して装着。
ネジを外せば盗られるかなぁと思っていたが、ブレーキマスターを外して付けることで防止になるし、自分的にはベストな位置に付いたと思う。
純正品で品質は安心だがアンロック時にも鍵が抜けて、鍵無しでロックできたら更に良いかなと思います。

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カブのキャリアに付けました

まぁまぁの使用感です

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新型S1000（22）用に商品写真とは違う形状の適合品がキジマから出ています。
ウェビックで注文する際に、適合表を見ても年式が表記されていなかったので、もし注文して写真の商品が届いたら残念なのでここに書かせてもらいました。

Myバイクの情報を登録してあって、購入の際にその情報が反映されて適合品が届くなら問題はないのですが、写真が違うのでそれが心配です。

キジマで直接買った22年適合品は、若干外側に出ている形状でタンデムステップのステーより少しだけ外側に鍵の部分が来る感じです。

取り付けは、タンデムステップステーを外して挟み込むだけなので簡単に付けられると思います。

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GT-AirIIの小さいＤカンには胴体が太いです。途中までして入らないけど使えない訳じゃないです
質感が良いので削ってしまうのも勿体ないのでしばらくこのまま使ってみます

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【使用状況を教えてください】純正ヘルメットフックが使いづらいため

【届いたものはイメージ通りでしたか？】簡易的な感じですが問題ないです

【使ってみていかがでしたか？】普通です

【注意すべきポイントを教えてください】ボルトにロック剤をぬることを忘れずに

【他商品と比較してどうでしたか？】特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望　なし

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エストレヤのヘルメットロックが使いにくいので、これと組み合わせています。

この時代のカワサキ車にはオススメです。バリオスなんかにも良いと思います。

Dリングをかけにくいと感じる人には効果があります。

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サイドバッグに干渉していたので、どうしたものかと困っていましたが良いものを見つけました。
取り付け作業は工具がなかったのでショップにお願いしましたが、想定以上に取り付けは簡単だったとのこと。

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可もなく不可もなく、という感じですかね。

車体に一応ヘルメットロック機能はあるみたいなんですが、
正直説明書見ないとどこか分からないですし、
分かったところで大抵のヘルメットでは使い物にならない。
GSX-S125にはヘルメットロックの増設が必須だと思います。

そこでキジマのヘルメットロックを入手したんですが、
私、他社の製品や他の車体でヘルメットロックを使用したことがなく
初めてのヘルメットロックでしたので、比較しようがないのですね。
なので使用感は「へぇ?これがヘルメットロックか」です。
しかし、ヘルメットを持ち歩く煩わしさや、ミラーに被せるだけで不安だったりが解消されるだけでもヘルメットロックのありがたみは感じます。

タンデムステップに取り付けるタイプで、取り付け自体はホームセンター等で売られてる工具一式セットがあれば誰でも可能だと思います。
タンデムステップを外す時やや硬めなので、ボルトやレンチがなめないように注意しましょう。
仕事のお昼休みの合間にも取り付けが可能です。

高品質にこだわらず、まずヘルメットロックが欲しいって思うようなら、アリです。

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ツーリングメインの為、盗難防止で付けました。
品質と下向きが良いかと考えて本品を購入しました、取付簡単です。
キーをワンキーにして使い勝手がよくなりました、良い製品です。
使い方ですが
バイクに左右にマフラーが有るので、マフラーの熱でヘルメットやインカムが焼けないか傷つかないか、注意しています。
最終的にシートにヘルメットを置くようにしていますが、落下？。

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キジマ製車種専用ヘルメットロックを取付けていますがあまりにもヘルメットのDリングが引っ掛けにくくその動作がストレスだったので本品を購入しました。
もとから比べれば楽にヘルメットをヘルメットロックに掛けれるようになりましたが、そのために本品を携行しておくのが今度はストレスになってきました。
一長一短です。

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