タンデムステップを外してホルダーをかませて付け直すだけなので、
取り付けは至って簡単ですが、フレームとの間に結構な隙間が出来
てしまうので、見た目が少し残念な気はします。車種にもよると思
いますが。機能的には全く問題は有りません。
他社の物と比較しましたが、価格使い勝手でこちらを選びました。
コストパフォーマンスは良いと思います。

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省かれがちな装備になっているヘルメットロックをスマートに増設できるありがたい商品ですが、鍵がどうしても増えてしまい少々使い勝手が悪いです。
そこで、加工を行いメインキーと共有化することができたのですが、最近買ったロットではできないようです。ロットでできる、できないがあるようなので、メーカーで加工できるロットとできないロットで分けて販売してほしいです。（多少高くても）

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Z1000にはヘルメットロックが無く、ワイヤーで固定していましたが面倒くさくなり購入。
取り付けも簡単です。
ロック部は安っぽいですが、値段を考えれば仕方ないと思います。

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値段相応で悪くは無いと思います。防犯が万全かと言われると、う?んとなりますが、ヤマハ純正リアキャリアとの干渉は生じないので、この点ではキジマ製に勝っています。

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グロムのヘルメットホルダーはシートを外すタイプなので使いにくい。だからユーザーの多くが別にヘルメットホルダーを購入するためだろうか、ホンダの純正パーツカタログにもヘルメットホルダーが載っている。それはキタコ製だが、お値段3024円とちょっとお高い。
　使い勝手の悪いヘルメットホルダーをバイクに付けておいて、ユーザーに別途オプションのヘルメットホルダーを買わせるホンダのやり方には腹が立つ。もう少し安いものはないかと探していたら、デザインもよさげで、目立たずスッキリと取り付けられ、しかもお値段が安い(キタコの半額くらい）この商品が見つかった。早速注文すると、届いた商品はデイトナ製だった。デイトナなら間違いなかろうと思って、早速取り付けてみた。
　ところ、さすがに安い商品だけあって、グロムのハンドルには大小二つのクリップのいずれも大きすぎる。ただ、こんなことは良くあることなので、ゴムバンドを切って、クリップの裏側に貼って、取る付けるとＯＫ。取付はきわめて簡単だが、ヘキサゴンレンチだけは必要である。
　ハンドルの左側に取り付けてみた。つや消し黒なので、まるで純正のように収まっている。見た目は満足。試しにヘルメットを付けてみる。タンクに当たってしまうが、駐めているときに使うものなので、問題は無いだろう。
　ヘルメットを掛けるには、キーを差し込んで、左右どちらかに90度回すだけなので、取り扱いも簡単だ。
　これは安くていい買い物をしたなあと思って、試走に出ると、カチャカチャとかすかな音で出ている。フックの部分に遊びがあるので、それが振動によって音を出しているようだ。気になるような方はもう少し高い商品が良いのかもしれない。

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ハヤブサはリヤシートを外してフックにヘルメットを引っ掛ける構造なので
その手間が毎回だと億劫になりがちで、シート上にヘルメットを置いていましたがチョット心配、、、

なのでホルダーを付けました

便利だし価格も適正も商品も良いのですが
1つ難点を上げるなら、取り付け場所がリヤシート脇なのでシートより幅のあるバック等を乗っけていると使えない

ですが、それ以外はオススメ出来ます。

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ハンドルバーに固定しました。ゴムのスペーサーで太さ調節ができるのですが、ウチの場合外すと緩いけど付けるとうまく嵌らない感じだったので、ゴムを削ってサイズを合わせました。
ロック部分はそんなに頑丈という感じがしないので、余り強い負荷はかけたくないな…という印象です。ちょっとヘルメットをロックするという用途には問題無いでしょう。

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ヘルメットホルダーにDカンを引っ掛けるのが
少し延長されるので引っ掛けやすくなる商品ですが、
ヘルメットによってはDカンのサイズが違うので
購入する際は注意が必要です。

ちなみにこのタイプは、
アライのアストロIQ
では使えました。

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HJCヘルメットに装着しました。かぶる時は、いつもあごひもの縛着に手こずり、煩わしさがあり急いで縛着しようものならちゃんと環に通らずに転倒などの場合ヘルメットが脱げてしまう状態で走行している時がありました。
安全を考えると煩わしくてもあごひもの縛着はある種の儀式と考えていました。
値段は安くて、購入しやすいので試しに買ってみました。
装着はしやすいですが、カチャッと入れた後は少し遊びがあり、シッカリ感がなくグラグラしています。
もう少しカッチリしていて、本体も軽いと操作しやすく安心感があると思います。

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一番安かったのでこれにしました。
見た目は正直あまり綺麗ではありませんが、動作はまったく問題ありません。
裏側のネジ山が若干きつく感じたので念のためタップで溝をナゾリました。
ネジ山は浅いのであまり長いボルトは使えません。自分で持っていたM6のボルトで一番短い物に平ワッシャとスプリングワッシャをかませたら、うまくとまりました。

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