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ヘルメットを掛ける時意外と掛けずらいのを一発解決してくれます。一つ持ってると便利！
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4.0/5
F4はヘルメットロックが無いため出先でも持ち歩かないとダメでしたが、コチラの商品をつけてその労力が要らなくなりました。
取り付けも六角レンチ1本でOK。
タンデムステップに共締めするだけなので5分くらいで出来ました。
ヘルメットを引っ掛ける時にもう少し金具が出っ張ったほうがつけやすいかな？と思いました。
あとたまにタンデムするんで右ステップ対応品も出してもらいたいですね。
左右に1個づつ引っ掛けられるようにしたいです。
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4.0/5
タンデムシートを外さないとヘルメットが付けられないので購入。
バイクにはハンドルに付けるスペースが無いので、丁度取り付けていたキジマのグラブレールに取付ました。
ただパイプが細いので内側にさらにゴムを巻いて固定。
マフラーと干渉しない位置を探すのに四苦八苦しましたが、タンデムステップの少し前の位置が丁度良かったです。
銀メッキしか無いので、ちょっと浮いた感じに見えます(^^ゞ
黒のクロームメッキがあれば、バイクの雰囲気ともマッチしてもっと良かったと思います。
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【Webikeモニター】
VTR250のハンドルに取り付けようとしたら、下側についてるゴムのアジャスターが大きすぎて無理。
しかし外すとぐらぐらに…。
なので布テープを何重か張り付けて装着しました。
しかし機能の方は満足してるのでまぁよしとします。
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4.0/5
【Webikeモニター】
私の車は逆車のためヘルメットホルダーは国内向けの車両より貧弱で、シートの裏側のシートレールに短いフックが左右二本でているだけで、日常的に使おうとはとても思えず、防犯上問題があると思いつつもヘルメットをミラーに懸けたり、タンクの上に置いたりしていました。このケーブルは被服もふくめると約5ミリほどの太さで両端の輪の部分のカシメも丈夫で安心できます。ただやや太すぎてしなやかさが不足、先端の輪も大きめでヘルメットの金具にワイヤを通すのに手間取るのが難点ですが、太いワイヤは使っていて安心ですし、防犯上有効と思います。他車用の純正部品を用意するよりも安くすみ、コストパフォーマンスも最高です。
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Ninja250Rのヘルメットロックはあってもないような物なのでコチラを購入しました。
取り付けも簡単ですぐ出来るのですごく便利です。
不満な点はヘルメットを取り付けるのが簡単じゃなくて少しコツがいるところでしょうか。
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4.0/5
取り付けは簡単です。カワサキ純正の場合、ロックするまで鍵を挿していなければならず、メットと干渉してやりにくかったですが、これは南京錠と同じく鍵を抜いても押し込むだけでロックできるので楽です。
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4.0/5
出先でバイクから離れる際に南京錠と組み合わせてヘルメットを固定するのに使用しています。
ワイヤーは割りとしっかりしているので、道具を使わない限り盗まれる心配は無いでしょう。
丸めればあっさりポケットに入ってしまうサイズなので邪魔にならず助かっています。
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これさえあればどこでも空気圧調整できる。車載工具に入れておきたいエアーバルブエクステンション
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