やはり標準のヘルメットホルダーはシートを外して使用するため、非常に使いづらい。
これに変えてから、簡便にヘルメットをロックできるため、非常に楽になりました。
また、車種専用品のため部品のおさまりが非常によく、見栄えが良いです。

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XR100モタードはタンデムステップの辺りに純正ホルダーがありますが、乗ってると微妙に左足かかと辺りに当たり、気になって仕方ありませんでした。
今回Gクラフトさんのホルダーを買い、ハンドル部に純正ヘルメットホルダーを移設しました。
ミラーに掛けただけではヘルメットが落下する可能性がありますが、顎ひもを固定出来るこの部品があれば落下防止＋盗難防止となります。
あとは、コンビニフックにもなるので、小さな買い物袋もぶら下げることも出来ます。
いいですね！

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メットインに収納できない時用のシート横の
ロック爪を折ってしまい、こちらを購入しました。
同社のミニコンドルハンドルに取り付けました。
裏側のナットが回り止めされていて、プラスドライバーのみで
簡単に取り付けられました。
ロックの金具部分は頑丈で安心ですね。
メッキの質もよいです。　錆の心配はなさそう。
ちょっと車体から離れたい時にも便利です。
価格もリーズナブルだし、よい買い物をしました。

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まるで純正品のようなマッチングです。
タンデムシートを外さないとヘルメットの
ロックも出来ないR25には必要不可欠なモノです。
多くの人から支持されるようにこの商品が
R25にベストなモノだと思います。

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Ninja650用ですがNinja400に付きます。
Ninja400のヘルメットロックは後部シートを外して引っ掛けるタイプでツーリングに行った際にシートシートバックを取りはずさないと使えず、バックをいちいち外すのもいやなのでツーリング先でお昼を食べるときにヘルメットを持ち歩いていましたがこのヘルメットロックをつけてからヘルメットを持ち歩かなくても良くなりました。取り付けも簡単でシートを外して車体のボルトに挟み込むだけ、見た目も位置も違和感なく買って良かったです。

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Ninja250のヘルメットホルダーは、リアシートを外すとフックがあります。
つまり、荷物を積んでいる時は使用出来ません。
これは不便ということで、左タンデムステップ共締めのキジマ製ヘルメットロックを装着しました。
見た目はまるで純正！
さりげなく便利なアイテムです。
しかし、キーホルダーにメインキーと一緒にヘルメットロックのキーも付けているので、たまに間違えます。

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ヘルメットロックは、必需品ですね。出来れば、エンジンキーと同じだと便利ですけどね。このキジマ製は、SL専用なので、取り付けも簡単です。

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愛車にヘルメットロックが無い為、いろいろ探し回ってこれに決定！
車種専用品は既に廃盤...使い勝手もあまり良さそうではなかった為、早々に見切りをつけて、価格との折り合いで、この代替え案に落ち着きました。

BORE ACEボアエース ：クランプステーを使用してのフレーム取付けとします。
付属のアルミ台座はもったいないけど使いません。
何故ならタンデムステップのピッチが違って使えないから~（T_T)

セールの為なのか、本体単体より安く手に入ったのは幸運でした。

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既存で付いてるヘルメットホルダーは実用的ではないので、別途社外のヘルメットホルダーを購入する事にしました。取り付け方も簡単で見た目もいいですが、
フルフェイスだとダンデム用のステップで傷が付きそうなので、そこだけが心配です。

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ヘルメットにGT-AIRを使用しているのですが、

ヘルメットロックに掛けた際、マフラーの距離が丁度良かったです。

他のヘルメットでは、あご紐の長さの関係でロック状態の時にマフラーに干渉しそうです。

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