最近のバイクには省かれがちな装備であるヘルメットロックが簡単に装着できるありがたい商品です。
鍵が1個増えてしまうのが難点ですが、この安心感には変えられません。
ただ、使用した後はちゃんと元に戻しておかないと、金属のフックが走行中に暴れて思わぬところにキズを作るので要注意です。

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嫁さんとタンデムで出掛けると、ヘルメットをバイクのどこに掛ければと悩んでいました。
標準のヘルメットホルダーは、タンデムシートについていますがラチェット式のヘルメットでは引っ掛けることも出来ませんでした。
で、この商品を見つけ取り付けました。
六角レンチを使用して、タンデムステップと一緒に固定するだけです。
使用に関しては、まったく問題ないです。

嫁さんのヘルメットをホルダーに掛け、私のはミラーに掛けてワイヤーロックで。
ヘルメットを持ち歩かなくてよくなり、一気にストレス解消です。

1点欲を言えば、標準製品としてメインキーが使用できればよかったです。

キーが一つ増えるのは、私的にはマイナスポイントかな。

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純正のヘルメットロックが、いちいちタンデムシートを外す必要があり
使いにくいためツーリング時などバイクから離れるときは荷物とヘルメットを持ち歩いていました。
KIJIMAキジマ ヘルメットロックを取り付けてからはヘルメットを持ち歩くことがなくなり便利です。
取り付けはとても簡単にできました。

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ヘルメットロックがないバイクで車種専用品は高いのですが、こちらの商品ですと値段のリーズナブルで汎用性も高いのでおすすめです。

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取り付けステーがスクランブラーの専用になっているので2本のボルトを利用してフィットするようになっている。
取り付けも説明書通りにやれば簡単で機能上も問題なし。

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GSR250のヘルメットホルダーは大きなシートをはずさなくてはいけないので、
キタコ製ヘルメットホルダーはタンデムステップを使えばヘルメットがマフラーに当たらないと思い購入。
取付時純正ボルトは非常に堅く、通常のL型六角レンチでハンマーで叩いてもは回らなかったので、
ラチェットレンチに差し込んで使える六角タイプソケットを使用しました。

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バイク関係のネット界隈でたまに話題に挙がるプレデターヘルメットを購入したのを機にこちらのヘルメットロックも購入してみました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
海外通販で購入したプレデターヘルメットにはヘルメットホルダー用のDカンが無く、セキュリティー面に不安があった為に必要に迫られて購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
普通のヘルメットより一周り大きいプレデターヘルメットでもギリギリ通ります。
またビニールコーティングされていますのでヘルメットに傷が付く心配も無いのが良いですね。

【期待外れだった点はありますか？】
期待外れだなと思う時は盗難に遭った時なんでしょうが、ごついワイヤーカッターを持ちだしてこられたらアウトな感じの太さだと思いました。
ヘルメットをバイクに固定して長時間離れる場合はあと1本か2本増やさないと駄目かなと思っています。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
同じ長さかもう少し長いタイプであと二周りぐらい太いワイヤーの物があれば更に安心感があるかなと思っています。

【比較した商品はありますか？】
特になし

【その他】
昔はあまり聞きませんでしたが、近年では格差社会や不良外国人の大量流入、また転売の出来るネットオークションの普及で治安が悪化しヘルメットの盗難が相次いでいると聞いています。
ヘルメットが盗難に遭い出先から帰ってこれなくなるというリスクを少しでも減らすのであればこのようなワイヤーやヘルメットホルダーを使用して自衛するべきだと思っています。

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本日、届いて早速、取り付け
使い勝手は良好です。
SC40はヘルメットホルダーがシートを外して
ヘルメットを付けないとダメで、外す時、結構苦労する。
汎用品を加工して取付け用と検索したら、この商品を見つけ、購入しました。欲を言うと厚みもう少しをスリムだと
満点ですね。

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Ninja250/Z250はタンデムシートを外した部分にヘルメットロックがありますが、シートバックを使っているため毎回外すのがかなり面倒でした。
タンデムステップを外し、フレームとステップの間に挟み込むようにして取り付けます。ある程度の工具が揃っているほうが楽に取り付けられますね。また、外したステップを固定しながら六角でネジを締めていくので、1人では難しく友人に手伝ってもらいました。
性能面で文句はなし！時間もかからないし、ストレスも無くなりました。
ただし、ロックを解除した際にタンデムステップにぶつかるため、何度か繰り返すうちにキズがつくと思われます。ステップなのでキズがつくことに抵抗はありませんが、気になる人もいるかもしれません。

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ninja250slに取り付け。
前はデイトナさんのミラーの根元に取り付けるタイプを着けていたのですが、ヘルメットのDリングが遠く引っ張らないとつけられないのとフロントからの見た目が気に入らなくなってきたのでタンデムステップの所につけるものに変えました。
使い易いのですが取り付け説明書のネジとワッシャの順番が違っていて少し戸惑いました笑

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