積載が無いので取り付けました。
説明書にも記載がありましたが、タンデムステップを立てないとマフラーに干渉してしまいます。
これから購入される方は右側をオススメします。

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もともと付いているヘルメットホルダーが、サイドバックで使えなくなったため、右ミラーにヘルメットをかけたままロックできる位置に装着できそうなホルダーとして購入。

ネジ一本で締めるだけなので、プラスドライバーだけで簡単に付きます。

耐錆性や強度については様子見です。

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VF750Fに付けようと思い購入し取り付けましたが外しました。
VFにはオリジナルのメットホルダーがありますが
1。メットホルダーに付けるとマフラーにメットが干渉する。（マフラーが熱い場合心配）
2。メットを左ハンドルミラーに掛けるので（右ハンドルミラーには殆ど掛けません）簡易なメットホルダー欲しい。
と思い購入しましたがメットの顎紐部のDリングがVFのノーマルミラーでは掛かりません。
同様のデイトナ製には簡易ワイヤーが付属されていますのでワイヤーを購入しようと思いましたがワイヤーを持って走る？のも面倒なので取り外しました。
発想・造りは良いので実車を確認して購入しましょう。
勿体ないので子供のNS-1に取り付けました。
1。メットインは使わない。
2。ハンドルに左ミラーを付けたい。
ニーズが合えば重宝すると思います。

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WEBIKEでお友達になった方からの情報で　GSXR1000用がGSXR750 2011~にポン付け可能と情報頂き購入
何も加工等無しに付きました!

出先のちょっとした行動時に役立ちそう

このバイクのヘルメットホルダーは　リアシート裏側にあるにはあるのですが　とても使いづらいのと　シートバッグを付けているときには　そもそもシートを外すのが面倒・・

BABYFACE製の同車種専用　と迷いましたが、どうやらベースは　このキジマ製に見える
取り付け位置は変わるようだが。

欲をいえば　目立たぬようにオールブラックアウト仕上げなら　なお良かったかな?

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ツーリングなどで　長時間の休憩など

バイクから離れる時間が多いと

ミラーに掛けておくだけじゃ不安

六角一本で外されてしまいますが

そこまでして盗むorイタズラする人は

いないと思うので十分かな

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NC700Xと違ってフレームがカウルに隠れていないので、見本写真と違って取り付け部が見える形ですが、特に違和感なく純正風で良いです。

ただ使用されているネジに緩み止めがされていないので、ネジ止め材やセルフロックナット追加等で緩み止めをしました。

あと、NCでは取り付け部位がエンジンの直ぐ横なので、夏はメットが暑くなるのが玉にきずです。

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シート下の、スペースにしか頼ることのできない
トリシティには、ヘルメットの置き場に困るような
ケースがまま、発生する為、これを購入しました！

コンビニフック下ですので、邪魔にはならず
若干ちゃっちいような気もしますが・・・^^;
たまにしか使わないだろうし、この程度で
コスパ的にもよろしいバランスだと思います。

これでようやく、気軽にヘルメットロックOK！

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Y'S GEARのYJ-6IIに取り付けました。
KIJIMAのものとどちらにしようか悩んだのですが、あごひもの幅が24mmだったので、KIJIMAの27mmで余らせるよりは22mmのこちらのほうが良いと思い購入しました。

取り付け自体は簡単なのですが、取り付け方の説明がどこにもないので少々戸惑いました。
黒いゴムカバーが結構ぐにゃぐにゃでそのうち外れてしまいそうです。

機能自体はしっかりしておりヘルメットの脱着が楽になりました。
ただし少々重いです。

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コストパフォーマンスに満足です。少し磨けば、この値段の物には見えなくなるかもしれません。ちょっと動きが渋い場合もありますが、まめに注油すれば問題ないです。

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ZX-6R'15にヘルメットロックが欲しくて取り付けました。

Ninja250Rの時はボルト外してポン付けでしたが、ZX-6Rではリアカウルを外さないと取り付けられません。
リアカウルを外すにはフロントパネル、サイドパネル、シートを外さないといけませんので、カウルの取り外しが出来ない人は買う時に気を付けて下さい。

まだ使い慣れてないせいか使い易さはイマイチです(笑)

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