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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7395件 (詳細インプレ数:7174件)
買ってよかった/最高:
3032
おおむね期待通り:
2710
普通/可もなく不可もない:
1151
もう少し/残念:
282
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマのヘルメットロックのインプレッション (全 373 件中 301 - 310 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
走真党さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: アドレスV125 | PCX160 )

利用車種: FZ1

4.0/5

★★★★★

FZ1にキジマのヘルメットロックを付けてますが、SWモーテックのトップケース用ステーを取付けたため、ヘルメットロックを移設したら、メットをロックしづらくなったことから購入してみました。
メットのロックは楽になりましたが、ヘルロックアシスト自体は使う都度カラビナを外さないとメットのD環に入らないので少し面倒。
カラビナが付いてますが、キーホルダーに付けるのも結構邪魔な感じのためウエストポーチに引っ掛けてます。

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投稿日付: 2014/08/20 22:48

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ジャスさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XT1200Z スーパーテネレ | CUB [カブ] )

5.0/5

★★★★★

XT1200Zにはヘルメットロックがありません。
なので、「ちょっとコンビニへ、でもヘルメットが、、、」や「今日は彼女とデート!オシャレもしたし大丈夫!あっ、しまった!ヘルメットの置き場がない。もって歩くのもなぁ、、、」なんてショックな時がくるかも。

でも大丈夫!KIJIMAキジマ ヘルメットロックがあればもう安心!いつも、いつも荷物になっていたヘルメットがバイクと一緒に!これなら盗まれる心配もないね。

安心と信頼のKIJIMA製。コンパクトなボディと洗練された機能美!さぁ、気になるお値段は、、、『4104円』!
なんとここだけの話4104円が今なら数%0FFしてるのかな?さらにさらにKIJIMAの特製ステッカーがもれなく付いてきました!
お買い求めはお早めに。

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投稿日付: 2014/08/11 22:54
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ジュンさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

取り付け簡単で、しっかりしてます。
純正みたいで、いいです。
いちいちタンデムシートを取り外して
ワイヤー出して、無理やりシート挟む
みたいな事をやらなくて済むので
やっぱり非常に便利ですね。
カギも、コンパクトで使い易く
とてもgoodです。

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投稿日付: 2014/07/30 22:27

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awayasuさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: LEAD100 [リード] | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

サイドバックを取り付けると標準のヘルメットホルダーが全く使えなくなります。
このリロケーションステーはパッセンジャーペグの真上に取り付ける仕様になっており、バックを装着しても隠れる事もなく移動前よりヘルメットを取り付けやすくなりました。
作業時間は30分ぐらいで同梱されている説明書も分かりやすく簡単に作業が終了しました。

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投稿日付: 2014/07/17 10:21

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KIRIMIさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

BOLTにサイドバッグを取り付けるとヘルメットロックが使えなくなってしまう為購入。
写真を見て頂けると分かるがバッグの種類によってはこのステーを取り付けてもキー差込口が干渉してしまう事態になります。
ちなみにサイドバッグのメーカーはデイトナ15Lです。

バッグ上部をグイッと手前に引っ張って斜めに鍵を差し込み鍵を開けます。
少しめんどくさいですが鍵を新たに増やさなくて済むので購入して良かったと思っています。

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投稿日付: 2014/07/08 17:10
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mr.tokapuchiさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: FJR1300 )

利用車種: FJR1300

5.0/5

★★★★★

ヘルメットの盗難防止のためには、パニアケースの装着の有無に限らず、手軽にホールドロックができ、とても重宝しています。
特に、FJR用はマフラーとタンデム用ステップを固定するステーと一体的に装着でき、社外品とは思えないほど車体にフィットしており、ボルトの材質も本体のものと同様で違和感が無く、とても気に入っています。
ケース装着時にも支障なく、ヘルメットをロックできますので、お勧めしたい製品です。

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投稿日付: 2014/07/05 20:56

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ほりさん(インプレ投稿数: 68件 )

4.0/5

★★★★★

【形状について】
ステーが車種専用設計だけに、フィッティングは全く問題なしでした。新車時から付いていたような違和感の無さはさすがです。
ピッタリすぎてロック本体とシートフレームが接触するので、念のため保護テープ貼りました。

【取り付けについて】
説明書が丁寧なので、DIY作業に慣れていれば10分程度で片付くと思います。

【その他】
やはり鍵が増えるのが難点です。
ネットで見かけた「車体キーとの共用化改造」を試みるつもりでしたが、キーのの溝の位置(段付き)が逆だったためあえなく玉砕でした。
ロットによりけりのようなので注意が必要です。

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投稿日付: 2014/06/28 23:00

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k.yさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ250 | NS-1 | YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

純正のホルダー使用時にタンデムシートを取り外すのが面倒になってきたので購入。
取り付けは見れば明らかに分かりますが詳しい説明書が付属しています。
ヒールガードとヘルメットの“ふちゴム”が干渉するようになりますので、カウルの傷も心配ありません。
とても便利なのでオススメです!

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投稿日付: 2014/06/27 21:00
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5.0/5

★★★★★

取付簡単!

ボルト2本緩めるて付けるだけ♪

カギが増えるのが少しやっかいですが、
シートを外さなくても簡単にメットが付けれるので、
使い勝手は文句なあいかと思います!

造りもかなり良く安心して長く使えそうです♪

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投稿日付: 2014/06/23 19:08
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サプリさん(インプレ投稿数: 61件 )

5.0/5

★★★★★

昨今のバイクで省かれた機能を埋める良い製品で、車種別に異なる取り付け方に対応した労作と思います。
もちろん自己責任になりますが、簡単な加工でワンキー(愛車のキーで開閉できるように)に出来ればなお良いですが、自分の場合は純正キーの厚さに比べ、キー差込口の間口が狭かっため加工が厄介でした。
しかし、これは本品の本質的な問題ではないのでマイナスポイントにはしません。

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投稿日付: 2014/06/18 13:37

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