KIJIMA:キジマ

取り付けは、ボルト2本を外して、あいだに入れるだけで超簡単。バイクの外観を損ねることもなく、これでヘルメットの盗難を防げます。

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とてもカッコいいです。リア周りがグッとよくなりました。
ただ、取付け説明が、やや不親切で分かりにくい部分がありました。

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今までは出先でバイクから離れる時もヘルメットはミラーに掛けたりすることがほとんどでしたが、年に数回泊りがけで遠方へツーリングすることもあるので、万が一に備えてヘルメットロックを購入しました。
使用感は可もなく不可もなく普通です。ヘルメットが守られているだけで十分役目を果たしてるんですけどね笑
汎用品のため今はバイクのとヘルメットロックのキー2つありますが、今後メインキー1本でバイクもヘルメットロックも使用できるように加工する予定です。

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CBR250RR にて使用。
純正でつけておいてくれればとは思いましたのでやはりつけるべきです。
バイク本体と同時購入しました。

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アフリカツインのヘルメットホルダーはワイヤーでシートを外さないといけません。そんなもの使ってられないので購入しました。
取り付け場所が狭いのでタンデムステップを外してから取り付けました。
ロックすると取り付けネジが隠れて外せないようになっているので盗難の心配も少なくなります。
ロックを外す時に勢いよく外れてヘルメットがバイクに当たります(落ちるようなことはない)。片手でヘルメットを持ってから外す様にしています。

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NMAXでシート下やボックスに荷物を満載にした際に、ヘルメットホルダーがないので購入しました。

キーシリンダー下のボルト部分に共締めするだけなので、ヘックスレンチを持っていればヘルメットごと盗難されてしまう危険性があります。盗難防止にはトルクスのボルトなどに交換したほうが良いかもしれません。

ですが、ちょっとヘルメットをひっかけるときは便利に利用できますし、コンビニホルダーとしても使えます。お手軽な便利グッズです。

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CBR250RRはヘルメットをリアシート外してロックする方法でめんどくさいので取り付け。他人の汗が染み込んでるヘルメットを盗るやつはあんまりいないと思うけど、、、盗られたら帰れないしな、、、、

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ZX-10R(16)に取り付けました。バイク自体にヘルメットフォルダーが無いので購入しました。取り付けは簡単ですが、リヤステップステーの真ん中にフックがあることから、ヘルメットを取り付けるのに少々ステーが邪魔です。フックがあと5mmアウト側に出っ張ていればヘルメットの取り付けがもっと楽になると思います。

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他の車種でキジマ製を使っているので、あまり迷わずに購入しましたが、
取付位置やボルト1本での装着には不安があります。
後付の車外パーツなので仕方ないかも知れませんが、見た目と使い勝手が
少し残念でした。

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アルミ製でキチンと剛性も有り使い勝手が良いです
なるほど便利、となります
如何せん価格が高いですが、持ち運びにも困らないのは良いですね

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