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オフロードヘルメットのインプレッション (全 192 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
こばんさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: KLX250 )

サイズ:M
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 5
  • 箱を開けると、梱包材がないのでちょっとびっくりしたが、問題なかった。

    箱を開けると、梱包材がないのでちょっとびっくりしたが、問題なかった。

  • 外箱を開けたところ。

    外箱を開けたところ。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りではあったが、梱包材なく袋のまま入っていたのにはびっくりした。
でも、箱の前後ににクッションがついていたのでOK。傷もなかった。

【フィット感はどうでしたか?】
Mサイズでピッタリ。
V-cross4のMでちょうどいい頭です。v-cross4よりチーク部分に少し余裕があって楽です。

【使ってみていかがでしたか?】
軽いです。首の疲れが軽減します。

【期待外れな点はありましたか?】
ヘルメットの袋が、、、不織布だったのにはちょっとがっかりしました。
でも、製品自体の問題ではないので大したことないです。
バイザーの裏に黒シールを貼るのが難しかった。

【他商品と比較してどうでしたか?】
やはり一番はコストメリットです。
これなら3年に1度買い替えるのも可能。
多少の不便さがあっても、この価格がすべてを許す。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/29 14:35
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ぴーなつぼーいさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:M
利用車種: KLX230S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】それなりにイメージに沿っていた

【フィット感はどうでしたか?】丁度良い

【使ってみていかがでしたか?】顎紐は簡易バックルを取り付けた方が良い

【機能面など商品の仕様を教えてください】マッドブラックで質感は良い、顎紐が若干鬱陶しく感じたがバックルを取り付けそれもなくなった

【期待外れな点はありましたか?】思ったよりもチンガードが長いので防御性が多少心配

【他商品と比較してどうでしたか?】値段を考えたら悪くない、日本製ヘルメットは高すぎて正直性能的差が見いだせない事を考えるとBellのヘルメットは優秀だと思う

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/12/06 01:17

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hisaさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

国産のメーカーより ワンサイズ小さい感じです

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投稿日付: 2022/11/26 08:20
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せんさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

黒、単色、スタンダードの方。現所有はSHOEIジェットヘルのL。モタードに似合うオフヘルっぽいのを欲しくなり購入。外見はカッコいい。質感も高い。あと脱着がラチェットタイプで楽。サイズは現在のLに対しフィット感を求めてMにしてみた。店舗でも試したがチークパットはきつめだったが頭周りはジャスト。サイズ選びに対する不安はあったが、購入後5?6時間連続で乗り続けても頭痛にはならなかったので、頭の形にもよるが自分の場合はサイズダウンでも大丈夫だった。ネガな部分として現在のと比べるとやはり重い。慣れだと思うがまだ首が少し疲れる。あと高速域で横向くと少し持ってかれる感はある。けどカッコ良さで買ったからそこは許せる。国内のはとにかく価格が高すぎる。今回初めて購入のメーカーだったが自分的には大満足。カッコ良さとコスパ求めるならお勧め。ただ少しでも軽さを求めるならカーボンの方が良いかも。

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投稿日付: 2022/11/23 22:27

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クロさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:XL(頭囲61-62cm)
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • 白にしました。

    白にしました。

  • 頭頂部にパッド仕込んでます。

    頭頂部にパッド仕込んでます。

初めての大型バイクでヘルメット新調しました。
日本のメーカーは相次ぐ値上げ。
外人頭で頭囲62センチの私は日本人向けに作られていなくてもノーランいけるでしょと、思い切って通販購入
もちろんXL。
ドキドキの初被り。
おー意外に大丈夫じゃん。
だがしかし、30分ほど被っていると頭頂部がじんわりと痛い。
どうしたものかと自宅倉庫を探してみると、パッド発見。
とりあえずパッドを頭頂部に貼り付けて試してみました。
すると30分たっても問題なし。パッド追加で快適ヘルメットになりました。
夏になると通気性に支障があるかも‥
あ、顎紐伸ばす場合は何かしらの対策必要です。
ストラップが顎にあたり不快感マシマシ。

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投稿日付: 2022/11/03 18:51
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kawausoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: MT-09 トレーサー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 5
機能性 4
  • 塗装はよく見たら赤い塗料が点々とクリアも気泡がポツポツとここら辺は海外製

    塗装はよく見たら赤い塗料が点々とクリアも気泡がポツポツとここら辺は海外製

  • ピンロックシートは調整出来てピンの+ネジを締めるように回すとぴったり張り付く

    ピンロックシートは調整出来てピンの+ネジを締めるように回すとぴったり張り付く

内装は全体的に外国人の骨格に合うようになってて横幅は若干狭いがある程度使うと馴染むと思います。私の場合はスプーンの裏側でこめかみと耳が潰れた感じでメガネの柄が当たって痛かったので押しつぶすように広げました。自己責任で。頬のパッドは小顔になりそうなぐらいしっかりと押してくれる。ここは守られてる感があって良かった。
走行風は横かぜで顔が少し持っていかれる、私のトレーサーの場合はロングスクリーンで風切り音首が持っていかれることはなく気にならないが、スタンディング走行では風切り音は気になる。
あとはピンロックシートですが、そこまま付けただけではテールランプ、トンネルのライトが二重に見えてパリピ仕様になり危険ですが、説明のイラストを見たらピンロックピンを締めるとシールドとシートの隙間がピチッとなり二重に見えるのが気にならない程度になる

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投稿日付: 2022/10/31 23:05
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ジャンボさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: 400X )

サイズ:XL(61-62)
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

一目見てデザインを気に入り購入
店舗で何度か試着して見ましたが、特に装着時の違和感はありませんでした。
サイズ感は少し小さめかもしれません。
ひとつだけ気になったところは購入に気付いたのですが、ヘルメット内のインナーの片側にほつれがありはずれかけていました。
手縫いで直しましたが、それ以外は満足です。

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投稿日付: 2022/10/22 15:08
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gen390ADVさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:XL(61-62)
利用車種: 390 ADVENTURE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • インカレ取付位置

    インカレ取付位置

形、機能は申し分ないがベンチレーションが多いのでインカムの取付位置に苦労しました。海外メーカーだからではないが耳の当たりがインナーキツめです。個人差は有ると思います。後、あごひもの位置が喉よりで圧迫しますがチークパッドが馴染めばかわらかと思いもう少し様子を見てみます。走行時は風に持って行かれる感じは無いですが耳のの当たりの風切り音は速度に応じます大きくなりますがインカムが聞き取りにくくはないですが、ボーリュームの調整は個人の好みです。ショップではフィッティングサービスでその日から快適なかぶり物にはなりませんが、少しずつ改善するのもありかと思うのでしばらくして変わらないならパッドのサイズを変えてみます。

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投稿日付: 2022/10/02 07:22
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TOさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
おおむねイメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
バイクショップにNOLANのX-lite XLサイズがあったので、試着しギリギリでした。
X-liteのXLサイズが入るなら、このヘルメットは入ると思います(自分はちょうど良かったです) 
【使ってみていかがでしたか?】
今までSHOEIとKABUTOのフルフェイスを使用していましたが、
シールドが大きくとても見やすいです(特に下側)
今までのヘルメットより軽いので、負担が減った。
【期待外れな点はありましたか?】
バイザーのネジがプラスチックの為、ネジ山が直ぐになめるので予備が要ります。
バイクのシールドで逸れた風がバイザーに当たり風切り音がする。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
コスパと見た目とヘルメットの用途変更が容易

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投稿日付: 2022/08/10 17:06
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Gumborさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: テネレ700 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • フィッティングの説明図

    フィッティングの説明図

  • テネレによく似合う

    テネレによく似合う

アライやショウエイは生産が全然間に合ってないらしく、納期半年以上先とかいうレベルなのでその場しのぎのつもりでコイツを買ったのだが思った以上に良かった。
設計スペイン、製造中国。PSC/SGついてるし、実物見た感じ品質は問題なさそう。ただし緩衝材が厚めなのでショウエイのGT-AIRよりさらにデカくて重く感じる。
【長所】
○圧倒的なコストパフォーマンス。FRPヘルメットでありながらアライショウエイの半額、ヘルメットバッグまで付いてくる。
○ベンチレーション良好、空力も良いし音も静か。
○細かい部分までデザインが良い。
【短所】
○帽体が大きく、やや重い。重心も高め。
 とは言えそこまでは気にならない。
○コーカソイド向けの幅の狭い内装形状なので、平たい顔族としては1サイズ大きめを選んでDIYフィッティング必須。
○デザイン凝りすぎてシールド交換にめっちゃ手間がかかるw
○内装のファブリックがちょっと安っぽくてペタペタ感ある。
【フィッティング】
ラフ&ロードやTNKのヒトデ型の調整スポンジを緩衝材に貼り付ける。そのまま使うのではなく、放射部分を切り離し、丸い部分を頭頂部に、足の部分を前後や頭頂部の調整用にする。
チークパッドは外しておく。
フィッティングは当たるところにスポンジを貼るのではなく、当たらないよう浮かせるために貼るのがポイント(添付画像A)
必要なら2枚重ねで貼る。
あとは前後の隙間にスポンジを貼りつけ調整(添付画像B)
チンガードを持って上下方向に回転させるように動かして緩くなければOK
最初はマステなどで仮止めして試行錯誤するといい。

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投稿日付: 2022/07/18 10:28
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