SHOEI:ショウエイ

アライSZ-RAM４からの買い替えです。
車両のカラーを白からキャンディーブルーに変更したため、青系のヘルメットを探しました。
ショーエイのカラーバリエーションにマッドブルーがあり、車両のキャンディーブルーとも上下黒革のウェアにも合うため、このヘルメットを選びました。
シールドをブルーチタンカラーに交換した事で、車両との一体感が増しました。
B＋com製のインカムを付けましたが、スピーカーがジャストフィットし、ヘルメット自体は外部の騒音が入りにくい構造のため、非常に聞き取りやすいです。
おとなしいソリッドカラーなので、反射カッティングシートとダイノックカーボンシートで個性的なカラーリングに仕上げて満足してます。

〔フィット感〕
サイズ合わせの際、頭部のフィット感で選びましたが、後頭部の隙間は無く頬パットのサイズも程よく当たっており、外部の話声さえも聞こえ難い程の静寂性でした。
オープンフェイスのため、メガネをしたまま被るのは何の支障も感じませんでした。

〔品質・質感〕
アライSZ-RAM４はSNELL企画で安全性が確保されていましたが、このヘルメットはそこまでの性能はありません。
一流メーカーですので外観の塗装は綺麗です。（以前に二流メーカーを買った時は、たまたまでしょうが塗装ムラがありました）
内装の質感は、肌触りが良くて被り心地が良いです。

〔性能・機能〕
インカムのスピーカーを貼り付ける場所が確保されていて親切だと思いました。
他のメーカーでは、スピーカーを付けるスペースがあってもキチンとした貼り付ける場所の設定が無かったり、耳が圧迫されて違和感を感じたりするのではないかと思います。
エアダクトは頭に一箇所しかなく、ヘルメット自体の密閉性が高いので、夏場は少し暑さを感じました。
インナーバイザーも、ワンタッチのあご紐なども無いので割り切りが必要です。
シールドは、細かく開閉の調整が出来ないのが不便です。

〔デザイン〕
シルエットが好きです。
風の巻き込みを少なくするシールドの形状で、走行風が入り難くて快適です。

〔コストパフォーマンス〕
色んなところが、もう少しって感じですから、それなりに安く感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SHOEIにしては軽くて重心位置も低めで首の負担が少ない。また、風きり音対策もされていてジェット型の中では高速でもかなり静かな部類だと感じます。
私は昔からアライやSHOEIのLLサイズを愛用していますが、以前だとアライはややきつめ、SHOEIはややゆるめの傾向がありましたが、J-FORCE4は、アライに近い感じです。
最近のトレンドかマット系カラーのラインナップが多いですが　光沢系のガンメタ色も欲しかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昔からAraiは窮屈でSHOEIばかり選んでいました。頭の大きめの方にはお奨めです。使用感、デザインなどは常に100点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

あえてシンプルで使いやすい物を探していました。長時間使用していても疲れず、また休憩時にわざわざヘルメットを脱がなくても煙草を吸ったりコーヒー飲んだりと出来るのがジェットの良いところです。冬場はさすがに首元が寒いですが思っていたほど風が入ってくるわけでもなく(フルフェイスでも寒いでしょう)夏にはシールドを少し開けて走ると気持ちのいい風が入りますしベンチレーションもあり調整出来るのが良いです。さすがに猛暑日は汗をかきますが・・・、シールドも歪みがなく見やすく後方視界の確認もしやすいと思います。最近では色々なデザインの物が増えてきていますが、あえてシンプルなデザインが好きな方にはおすすめだと思います。今後も１つ位はシンプルなデザインのメットをラインナップに残しておいてほしいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

店舗で試着してたので、サイズや色味も理解してたし、フィット感も納得。後はサイトでのキャンペーン価格を待ってたので期待通り。これから、ビーコムを取り付けて見て、スピーカーのフィット感を確かめたいと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

90年代末期のフルフェイス→J-FORCE?→VFX-W
と、SHOEIのみを使い続けております。
VFX-Wをメインに、オフ以外のツーリング用途等に購入しました。
夏に買い換えたVFX-Wと同じシリーズのグラフィックに統一しました。
?を使用していたということもあり、試着無しの購入になりましたが
?と変わらず懐かしい感覚です。
?との違いは、通気穴が変更されてますがわかりません。
?の時点で十分満足でした。
ピンロックシールドはルックスに少々難はありますが手放せません。
天と地ほどの差があります。

オフ車用ヘルメットについてですが
ツーリングで立ち寄るフラット林道程度ではHORNETは不要です。
むしろ高速道路走行ではバイザーがデメリットでしかありませんので
「オフ車にジェット」に抵抗が無ければ同様の用途であればお勧めです。
(ただし、フルフェイスには負けますが)
逆にHORNETで優位な点があるとすると、友人の経験談から
雨天でのレースでマイペースで走るなら、途中で意味の無くなるゴーグルより
使えるということでした。

ところで先日、イベントのSHOEIブースにてフィッティングを行なってもらいましたが
当方サイズ的にはLとMの中間なようで、少し頭と内装との間に隙間ができていたのを
埋める加工をしてもらいました。
結果さらにフィット感は増しました。
ARAIでも同じことをやっておりますので購入した方は絶対受けるべきです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

夏用ヘルメットとして購入しました。
デザインもよく、軽くてとても気に入りました。
風の巻き込みもほとんどありません。
音もジェットとして静かだと思いますが、フルフェイスよりは当然劣ります。
でも、インカムの会話も高速以外ならほぼ問題無し。
ちなみに音量大きめのマフラーを取り付けてのインプレです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入したのはタンジェリンオレンジカラーでしたが　画像では艶消しなのか艶ありなのか判別しにくかったのですが　届いた商品を確認すると艶ありでした　好みだったのでほっとしています早速試着してみましたがフィット感　操作性ともに期待通りでした　早速試走してみたいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

200キロ超えの巡行でも問題無し。
ブレたり風を巻き込む事はありません。
しばらく数万安いOGKのアサギを使ってましたが目に風が入るわ高速でブレるわでジェットだし仕方ないと思ってましたが、jforce4では全ての不満は無くなりました。
無駄な疲労も減り、結果事故る可能性も下がったと思います。
ヘルメットはケチるところじゃ無いなとつくづく思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

主に街乗り、下道で使用
レトロな見た目とインナーバイザーに惹かれて購入
被り心地、フィット感はさすがSHOEIですね、バイザーはスモークを使用

・バイザーについて
バイザーの高さ調整機能のおかげで鼻に当たることも無く、視界も良好です。

・風切音について
下道だとあまり気にならないのですが70kmあたりから少しうるさく感じます。
SHOEIでもヘルメットが昔ながらの形状なのとバイザー形状のため仕方ないかと

・ベンチレーション
皆無
夏になったら暑いです。

街乗り用として見た目とサッと被れる気軽さがすごい良くて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。