ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5432件 (詳細インプレ数:4912件) | |
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買ってよかった/最高: | 2950 | |
おおむね期待通り: | 1866 | |
普通/可もなく不可もない: | 404 | |
もう少し/残念: | 60 | |
お話にならない: | 97 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
いろいろ迷っていてからだと思い買いました。買って二日後にツーリングに行き高速で飛ばしていても全然ぶれないので良かったのと頭が痛くないのと被っていて疲れないのが良かったです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
バイクの色に合わせて買っちゃいました。
デザインも良くてスピード出してもブレないのが良かったです。
買って良かったです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
装着時にごつごつした感じが無くフィット感がよいのと、軽量で空力的にも一昔前のフルフェイスより優秀だと思います。この価格でこの性能ならば十二分です。
また、お店の対応も迅速かつ親切丁寧でした。
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J-FORCE3からJ-FORCE4へバージョンアップ
昨年デビューから堪えて.......
やはり今シーズンに耐えきれず購入しました。
戸惑っていたのはJ-FORCE3がまだまだ綺麗なこと
J-FORCE3の形状が気に入っていたこと
でも変えて良かった
大きな違いは、シールドが大きくなって、風が入って来にくい
かぶり心地が軽い
インカムの仕込みが簡単
シールドの開閉がJ-FORCE3より軽い
唯一残念なのが
SHOEIのロゴがステッカーに成ったこと
走行に関係無いですけど............
早く我慢せずに変えとけば良かった
ツーリングの疲労度が断然に軽減されました。
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現在shoeiのMASH-Xを使用していて、追加のメットを探していたらこれを見つけ即購入しました。
インナーバイザー付きでshoei、言う事ありません。
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X-12にとあるライダーのサインを書いてもらって使えなくなってしまったのでX-14が発売されるまでのつなぎに購入。
本日、R6で下道、高速走行後の感想を書きます。
【良い点】
・とにかく軽い。
ジェットヘルメットを初めて買いましたがここまで軽いとは思いませんでした。
X-12の2/3くらい軽いと思いました。
・視野が広い。
やはりジェットヘルメットなのでフルフェイスと比べると視野が広いですね。
またピンロックシートのおかげで曇りもなく快適です。
【悪い点】
・高速走行時の不安定さ。
100km/hで走っているとシールドがぶるぶる震えます。100km/h超えたらきついかもしれません。
また、高速走行中は横を向くことが難しいです。
シールドが風に当たってぶれます。
・顔が丸見え
これは個人的な意見です(笑)
今までフルフェイスだったので顔が丸見えでちょっと恥ずかしいです。
色つきのシールドを買おうか検討中です。
【総評】
私自身このヘルメットのいいところは主に町乗りかと思います。
後は高速道路でゆっくり走る人向けかと思います。
また、通信機のスピーカを取り付ける箇所があるのでタンデマーに最適と思われます。
グラフィックモデルが出たらもっと売れるかもしれませんね。
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5.0/5
同ヘルメットを6年程使用してきましたが、内装がへたってきたので、買い換えました。Jフォースと迷いましたが、J-STREAMはシンプルで気に入っていたので、また同じヘルメットを購入しました。別のメーカーも検討しましたが、やっぱりSHOEIにしてよかったです
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5.0/5
ファッション性と安全性を両立してるメットはコレです!
自分用にアイボリーを購入しましたが、タンデム用にもう1個買うつもりです。
サイズはMで行けるか?(頭のサイズ58.5cm)と思ったら、キツくてサングラスが掛けづらかったので、Lに交換しました。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 デザインと軽さ
【実際に使用してみてどうでしたか?】 非常に軽く、風の巻き込みが少ないことに驚きでした。新しいCJ-2シールドは本当によくできていて、走行風から顔面が守られているのがよくわかります。フルフェイスのヘルメットと遜色ない程のレベルです。CJ-1シールドも使用していましたがかなりの進歩があるのがわかります。
軽さに関してですが、静止状態でも軽さを感じることができますが、高速での走行においても軽さを感じることができます。これは空力性能もかなりの部分関係していると思います。あと高速で横方向を向くような動作をしてもスムーズに風を逃してくれているのがわかります。
ベンチレーションもJ-FORCEシリーズを歴代かぶってきましたが、かなりの進歩がみられます。頭頂部にJ-FORCE 4 からエアダクトがついたのが大きいと思います。頭頂部が寒く感じるほどの性能です。
【期待外れだった点はありますか?】 ありません。強いて言うなら、静粛性をもう少し期待していました。ただ以前と比べると風の音よりエンジン音のほうが大きく聞こえます。その点では以前のモデルより進化しています。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 静粛性の更なる進歩を期待します。
【比較した商品はありますか?】j-クルーズ、OGK ASAGI HJC FG-JET
【その他】
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5.0/5
購入前は、『J-CRUISE』との比較でどちらを購入するか迷いましたが、
・基本的には、暑い時期しか使用しないので、『軽量』モデルが条件。
・『J-CRUISE』のラチェット式のあごひもよりも、『Dリング』式の当モデルに決定。
・シャープなデザインが直感的に気に入りました。
上記のような様々な理由で購入に至りました。
まだ、寒いので本格的な着用はこれからですが、印象としては、
・ショウエイ独自のエアロダイナミクス性能が、高速走行時に非常に効果的で、頭部をスムーズに動かすことができます。
・ベンチレーション性能が優れているため、真冬の着用は、厳しいです。
と、個人的には満足度100%のヘルメットです!
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シン様
再度、失礼いたします。
結論を書き忘れてしまいました!
『J-FORCE IV』は、今一番オススメのオープンフェイスです!
買い増しする価値は十分あります。その理由は、
これから迎える暑い時期には、ショウエイが得意とする『ベンチレーション機能』が前モデルより大幅にアップしている点は見逃せません。
また、お持ちの車両が、『シグナス』ということでしたら、快適なフィット感で、締め付けの少ない『J-FORCE IV』が最適だと思います。
ただ、唯一気になる点が、販売間もないため、『単色モデル』しか販売されていないことです。
しかし、このモデルに関しては、エッジの効いたシルエットに、後頭部のスポイラーが、良いアクセントとなっていますので、購入されても決して後悔されることはないと思います(個人的なオススメは、流行のマットカラーです。)。
必ず店頭で試着をして、『Webikeさん』で購入するのが賢明です!(ニューモデルだけに、差額で結構なパーツや用品が買えます!)
rie様
返答ありがとうございます。
ショウエイとアライのフィット感の違いは思い当たる事があります。
アストロIQとX-12(共にLサイズ)を一時期同時に所有していましたが、アライがタイトな感じでショウエイが楽です。
そのうち用品店に試着に行きたいと思います。
ありがとうございました!
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