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OGK KABUTO:オージーケーカブト

ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価

空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。

総合評価: 4.2 /総合評価1651件 (詳細インプレ数:1566件)
買ってよかった/最高:
422
おおむね期待通り:
409
普通/可もなく不可もない:
128
もう少し/残念:
28
お話にならない:
14

OGK KABUTO:オージーケーカブトのジェットヘルメットのインプレッション (全 185 件中 31 - 40 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 536件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

サイズ:M
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 2
機能性 3

街乗り用に購入しました。軽くて扱いやすいです。コスパを考えたら
普及点じゃないでしょうか。ワンタッチバックルが便利ですねぇ
街乗りライダーにオススメです!!

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投稿日付: 2022/12/08 21:24

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Mickeyさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

コスパは最高です。
SHOEIのジェットも持ってますが、値段の違いを感じさせません。このグラフィックも気に入ってます。

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投稿日付: 2022/11/08 20:39

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サニーパパさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

XLを購入したのですがヘルメットを被りシールドを下げると頬が少し窮屈に感じたため後日オプションの20ミリのチークパットを追加購入し、通勤用の愛車モンキー125ので使用しています。使用感は軽量でピッタリフィットで痛みもなく、かつインカムも明瞭で聞けます。ただリッターバイクで高速道路での騒音テストはまだ試していません。

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投稿日付: 2022/10/23 10:36

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シンさん(インプレ投稿数: 39件 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

インナーシールドですが日中の太陽が眩しいときに大変便利でgoodです。
ヘルメットデザインも奇抜で気に入ってます。

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投稿日付: 2022/10/19 18:18

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シンさん(インプレ投稿数: 39件 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

衝動買いしましたけど、奇抜なデザインが気に入ってます。
それとインナーシェードが西陽で眩しいときに重宝してます。
アライヘルメットを所有しており、比較すると風切り音が気になりました。

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投稿日付: 2022/10/12 18:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

システムヘルメットが重く感じたのと夏場に熱く安全性と、機能性を重視して購入しました。
届いて使用しましたが、フルフェイスより視界が広く、軽くて機能的に満足です。

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投稿日付: 2022/09/08 19:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:S
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

私の選択ミスかもしれませんが、小さめでした。フィッティングしましたが、アゴが、、、
ワンサイズ上げときゃよかった。

機能は問題ないです。
インカムもしっかり付けれました

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投稿日付: 2022/09/04 22:31

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群馬の元カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: クロスカブ110 | トレーサー900 | その他 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

ヘルメットは複数所有していますが比較的評判の良いOGKカブトのエクシードを原付用に購入しました。他に所有しているヘルメットに比べ軽量で首への負担が少ない感じがします。インナーバイザーも付いているので眩しい時はとても重宝します。価格も某ヘルメットに比べれば2/3位とコストパフォーマンスが高いと思います。内装も速乾素材を使用しているようでこの時期でも快適です。ただベンチレーション効果が低い感じがするのがマイナスポイントですね。

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投稿日付: 2022/08/15 10:21
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T山さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SR500 | シグナスX SR | TDM900 )

サイズ:L
利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 3
  • 右がEXCEED
左がASAGI

    右がEXCEED 左がASAGI

ASAGIがヘタってきたので買い替えました。
と言ううものの最初NORANのN40-5を買ったのですが、イマイチ合わなかったので改めての買い替えです。

ASAGIと比べてですが、シールドの先端部にリブが追加され、剛性が上がっています。
そのせいかシールドを閉めた時、頬部分も締まります。
そこ以外の被り心地はASAGIと変わらないかな。
サンバイザーはASAGIではちょっと短い気がしていましたが、少し長くなりちょうど良いくらいです。

ベンチレーションは風が抜ける様な感じは有りませんが、特に蒸れる感じも無いので効果は有ると思います。

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投稿日付: 2022/07/28 21:26
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KEIさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

通勤で使用するため購入。ワンタッチバックルは装着しやすく、インナーバイザーも非常に便利です。
街乗りでは問題なしですが、フルフェイスと比べるとやはり風切り音は大きいです。
高速レンジでの使用には不向きかと思います。ただS社やA社と比べると断然コスパに優れます。

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投稿日付: 2022/07/15 22:38

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