ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5527件 (詳細インプレ数:4988件) | |
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買ってよかった/最高: | 3017 | |
おおむね期待通り: | 1891 | |
普通/可もなく不可もない: | 409 | |
もう少し/残念: | 62 | |
お話にならない: | 100 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
アライはMサイズですがこちらはLサイズ。パーソナルフィッティングなしですがとくに問題はないようです。
【使ってみていかがでしたか?】
まず、軽いです。長時間かぶると他と差がでてきそうです。
次に、見た目。グラフィックが気に入ったのもありますが、帽体が小さく見えるような形もとても良いです。
通気性は、正直あまり感じられず。夏に使用するのはキツいです。
またそのため、静粛性はかなりのもの。ただ静かなだけではなく、風切り音だけカットして安全のために必要な音は通している…ような気がします。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
曇り防止のシールドがデフォルトで付属しています。
顎下の風巻き込み防止のパーツもついてきます。寒くなったら使おう。
【期待外れな点はありましたか?】
通気性は期待はずれでした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ライバルはアライのアストロGX?どちらも持っておりますが、真夏はアストロ、それ以外はZ-8ということで落ち着いています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
Z-8はグラフィックがどれもかっこいいです。
変にレーシーなもの以外のバリエーションが多く、選ぶのが楽しくなります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
Z-7からの買い替えです。被った感じは、若干Z-7よりきつめかなぁというう感じです。
被る時は、Z-7とあまり差はないですが、脱ぐ時はかなりきつく感じ、耳が取れそうになります。
バイクで走行したところ、Z-7より静かです。バイクによりますが、風切り音はほぼないです。
音楽も普通に聴けますし、快適そのものです。
ただ、他の方も書いている通り、シールドを開けるのに慣れが必要です。
まだまだ慣れていないので、開けるの苦労してます。ロック解除ボタンの場所が何処?って探しながら、
親指で開けるのがいいのか?人差し指で開けるのがいいのか?その辺定りません(笑)
そのうち慣れると思うので、あまり気にしてないですが…
総合的にはとても良いヘルメット なのは間違いないです。
カルド製のインカムを使用してますが、普通に取り付け出来ました。
Z-7より配線の取り回しは楽かなぁと思いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
店舗で見て一目惚れしました。サイズが無くでここで注文したのですが、どこも売り切れで中々手に入らず…
早く来ないかな?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
このグラフィックが最高にカッコいい。
店舗でショウエイフィッティングにて調整してから購入したのでフィット感は完璧です。
頭回り58cmですが詳細計測と頭部形状でMサイズのインナー変更が一番良いとの結果でした。
快適性を求めるならやはり金を掛けるべきですね。今までのメットとは被り心地が雲泥の差です。
性能やデザイン、シルエットはレビューが山ほど出ていますし私が今更言うまでもなく最高です。
金具が喉に当たる角度があるのでオージーケーカブト(OGK KABUTO)AEROBLADE5あご紐カバーセット を取り付けています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
前傾姿勢のポジションの為Z8は運転しやすいです。
バイザーの開閉も慣れれば簡単アライに比べ口周りの空間はタイト?
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
前から欲しかったやつで、バイク屋さんに行ったけど売ってなくて このサイト見たら売ってたので買わせて頂きました。デザインもかっこよくとてもいいと思います!
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
使用していたZ-7が購入から3年経過し、内装のヘタリやシールドの傷等々経年の痛みが隠せなくなってきたため購入。
1ヶ月程度使用したのでインプレッションをしたためます。
○ベンチレーション
口元のベンチレーションの吹き込みが弱くなった(優しくなった?)ので、目が乾かず使い勝手が良いです。シールドロック解除状態で以前と同等の風の吹き込みがあるので、そういう使い分けを想定しているのかも。
逆に吹き込み感が減ったので、街乗り等ではZ-7の方が涼しかったかも、と思うシチュエーションもありました。
○内装
内装についてはヘタリ・馴染みもあるので現状の話ですが、Z-7より少しキツくなった感じがあります。主に頭頂部と、耳の下?首周り辺りの密着度が高く、耳後ろからの巻き込み風がなくとても静かです。
頭頂部はインカムの配線を通してることもあり、稀に頭痛になりそうな感じもあって少しシビアです。
Z-7の最初期も頭痛になりそうだったので、内装のヘタリは大いにあると思います。
○シールド
開閉角度がZ-7とは変わっていて、上からシールドを密着させるように閉める感じです。勢いよく閉めればロックも完了するような感じで、従来のものとは設計のコンセプトが違う感じ。慣れるまで変な感じはしますが、慣れれば良さに気づきます。
ロック解除状態でもシールド中央のリブが視界に入らないようになっているので思ったより使いやすいです。
○静音性
高速道をそこそこの速度で流していても、耳元に入ってくる巻き込み風や風切り音はなく、インカムでそのまま会話が出来るほど静かです。
Z-7だと80km/hを超えるとインカムの音量と自分の声量を上げなければ会話は厳しく、100km/hを超えると風切り音しか聞こえなくなった経験から考えると、とても静かで驚いています。
一番満足しているのはここかも知れないです。
○その他
チークパッドの取り付け部が二分割になっているので、インカムやカメラの配線をヘルメット内に取り回すとき、ヘルメットの隙間に押し込む手間が減っています。配線にも優しく、合理的な設計だと感じました。
ただし、インカムを取り付けるためには別部品が必要になっています。一度無理やり付けて側面の素材が一部凹んでしまいましたので、インカムを使うのであれば忘れず購入してください。
保証のためにはSHOEI公式サイトで製品登録をする必要があるようです。こちらも忘れず実施するようにしましょう。
総評として
Z-7からの入れ替えであれば不満に思う点はほぼ無いかと思います。
むしろ格段に向上した静粛性に感動できます。
値段が高い・販売店が限られる・値引き販売はほぼ無い・また値上げ等々気になる点もありますが、買って損のないものです。プレミアムヘルメットデビューの方も是非。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
10数年ぶりにSHOEIのヘルメットを購入しました。
昔に比べ、バイクに乗る頻度がかなり減ったため、安めのヘルメットを使ってきましたが
昨年購入した海外製のヘルメットで違和感があって今回買い替えとなりました。
Araiのヘルメットとこちらのヘルメットでかなり迷ったのですが色々調べてみて
Z-8の「軽さ」という部分に惹かれたのと昔使っていたSHOEIの製品とどの程度変化したのか知りたくて
Z-8にしてみました。
ただ、価格が価格なので最後まで迷いに迷ったのも事実ですが・・・
10年以上前の平均的なヘルメットの価格から比べると昨今の国内メーカーのヘルメットはかなり
価格が上がったと感じていてこれまでなかなか手を出せなかったというのも事実でして(笑)
でも、身を守る大事な装備なのでそこは割り切りましたが。
実際ヘルメットを手にしてみると、確かにかなり軽量で被った感じも負担が少ないと感じました。
フィット感も良好でそれまで使っていた別メーカーのヘルメットとは被った際の圧迫感は雲泥の差と感じました。
実走行でも風切り音も抑えられていて頭の向きを変えた際の空気抵抗なども負担が少ないのが良かったです。
視界の広さも十分、ピンロックが妨げになるような事もなく良く出来ていると感じました。
幾つか指摘のあるシールドのロック操作に関してですが、最初の数回は戸惑いますが
すぐ慣れる程度と思います。
通気性に関しては、やや控えめな感じで「抜けているな!」と痛感するほどではありませんが
しっかり空気が流れているのは分かりますし実際蒸れを感じるような事は一切ありません。
3時間ほど連続して走行した後も疲労感は感じず、軽さ、静かさ、抵抗の少なさの恩恵は
しっかり感じることが出来ました。
ヘルメットの入口も良くあるキツさはあまり感じないのですが、被った後のホールド感はしっかりしています。
ヘルメットを脱ぐ際も同様でキツくて大変、という事もなく着脱がストレスになるような事はありません。
昔使っていたSHOEIのヘルメットと比べると進化の凄さに驚きました。
これから長く使えるヘルメットを購入できて良かったと思っています。
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サイズ:L(59cm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
アラフィフのため、トンネルに入ると見にくいので、インナーバイザーが必須でしたが、この商品にはついているので、選びました
さっとバイザーを上げ下ろしできるのは、抜群にいいですね
風切り音は100キロを超えるとかなりあります
高速を長距離走るなら、イヤーパッドした方がいいですね
デザインは秀逸で、気に入ってます
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
世界で最も厳しいといわれるSNELL規格品です。MFJ公認があり、サーキットでの公認レースで使用できます。
とはいえ、私はツーリング(一般道路)でしか使わないので、ここまでのものが必要なのかと思いますが、被った感じの安心感があります。持った感じで少し重いと思いましたが、使っていて気になることはありません。一般道での使用であれば、軽量をコンセプトにしたZ-8も購入比較でラインナップされそうです。
購入後にマニュアルを読むと、『マット塗装は指紋・虫・化学薬品などにより汚れがつきやすく、また、落ちにくくなります。』と書いてあり、なぜ購入前に説明がなかったのかと思いました。でも、2ヶ月使ってみて、神経質で無い限り、それほど気にする必要も無いと思いました。マット塗装でなくても汚れ・傷が付くときはつくので。
装着感も良く、満足しています。
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