ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5541件 (詳細インプレ数:5001件) | |
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買ってよかった/最高: | 3030 | |
おおむね期待通り: | 1896 | |
普通/可もなく不可もない: | 411 | |
もう少し/残念: | 62 | |
お話にならない: | 100 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と同じ
【フィット感はどうでしたか?】
GT-AirUを使用しており、Sサイズでしたが、今回はMサイズが丁度良かったです。
フィッティングサービスデータ上ではSが選択されたのですがいざ被ってみるとまず顔を入れるので一苦労・・・。
目の位置もかなり下におり、Mサイズでやり直しました。
【使ってみていかがでしたか?】
GT-AirUに対してになりますが、まず静か、そしてブレが本当に少ない。
騒音なんてどれも変わらんだろうと思っていましたが、ここまで変わるものとは思ってもいませんでした。
中のスポンジは固めと聞いていたのですがGT-Airよりも被り心地は良く、
こちらの方が全体的に使いやすく感じました。
あとは視界が広く見てる感じがします。
サングラスシールドがないのはちょっと寂しく思います。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
シールドにフォトクロミックシールド
インカムにB+COM SB6X
スピーカーにEXP01
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れではないが、シールドロックの位置がフロントセンターで、且つボタン押しの為、
今迄みたいに簡単に開きにくい。
フロントセンターのせいか、少々デザインが微妙。
【他商品と比較してどうでしたか?】
GT-AirUと比べると予想以上に使い勝手が良い。
もっとレースレースしていて、普段使いがしにくいものと思っていた。
ただ、サングラスシールドに慣れている為、欲しくなってしまう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
20年ぶりに買ったバイク、ハンターカブ用にヘルメットをいろいろ探していたところ気になったのがこのヘルメット。
前に買ったshoeiのヘルメットと同じサイズのLを発注したらかなり小さかった。そりゃそうだ。あれから体重15キロはアップしてるから...。サイズアップをお願いしたところとても丁寧に対応して頂き一週間経たずXLの物が手元へ来た。深謝!
最初は落ち着いた色と思ったけどライコランドに見に行った時に鮮やかな黄色がとにかくかっこよかったのが忘れられず結局黄色を購入した。軽くてホールド感も良く街中でもあまり見ないこの色味は良きです。ZHORTのゴーグルを付けてますが圧迫感も無くジャストフィット!風も苦にならないしお気に入りの点です。やんちゃっぽいお洒落を楽しんでます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
軽くて、内装も良く被り心地が良い。
見た目もスマート、シンプルでかっこいい。
整流、静粛性はあまり良くないかもしれないが、あまり気にならない。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
クラッシックなデザインが良いのは勿論、とにかく軽い!長時間被っていても疲れません。
ピンロックシートも簡単に付けられ、マイナス気温でも全く曇らず快適です。
サイズはMでピッタリでしたが、入り口が狭いので被る・脱ぐのが結構キツかったです…
(約2週間ほど使用して少し馴染んできたのか、だいぶ楽になりました。)
あとベンチレーションは、余り効果が無いように思えます。
安全面は万全と思いますが、機能的な部分よりカッコよさを優先するヘルメットですね??
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
被り心地良い
とにかく軽い
見た目もスマート
静粛性や空力は仕方ない
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サイズ:XXL(63cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
ショウエイのx-12が流石に長く使いすぎたので買替えました。
当方頭周り61センチですがXXLでぴったりで頬周りが少しきついかなぁ程度です。まぁ初めから緩いと後でスカスカになりかねないのでこんなもんかなぁって感じです。
ですが頭周り63センチの人は入らないような気がします。
首の後ろがえぐれたデザインの為被る時はきついですが被ればフィット感は抜群です。
走行時の風切り音はx-12と比べると結構大きいです。頭のてっぺんの辺りでゴーっと鳴ってる感じです。
ベンチレーションの効果はx-12よりも良い気がします。
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
バイクに乗り始めて20年ほど、アライ一辺倒で過ごしてきました。直近ではXDです。これが高速道路では非常に爆音で、ヘルメット内のスピーカー音などとても聞き取れるレベルではありません。音楽ナシでもゴーゴーと酷く、難聴になりそうでした。
よって、初めてショウエイを買ってみました。静粛性はアップしました。デザインも素敵。若干大きさが気になりますが、見る角度によってはスタイリッシュに見えます。真っ正面からだとデカく見えるかもしれません。
着用感は、アライのLは59-60、ショウエイは59程度ということで、私の頭の実寸59センチでは、内装がヘタっているはずのアライXDの方が新品のX14より圧着感があります。逆に言えばX14の方が緩い感じです。よく言われる「アライは面で・ショウエイは点で支えている」という感じが分かりました。でも違和感はないです。また、同一メーカーであってもモデルにより被り心地が全く変わるのは知っていますので、X14がたまたまなのかもしれません。結論は「ちょうどいい」です。内装の厚さも調整できるようですから、いろいろな頭の形状にマッチすると思います。
なお、全般的に「マットモデル」は些細な傷でも目立つと思いますが、こちらはグラフィックモデルですからその点は安心です。(柄がカモフラージュしてくれます)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
値段の高さ以外欠点が見つかりません。素晴らしいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
Z-7からの買い替え。昔からSHOEIが合うようなので今回も。
Z-7比較で軽く最新機能も加わりLongで疲れが少ない。
少し残念なのがシールドを少しだけ開けての走行が制限されてしまう所。
フルカウルバイクなのだけど40km位スピードを出すと少しだけ開けていた
シールドがピタッと風圧を受けて完全に閉まる点。
この点は、長年の癖で多用していたが、Z-8に合わせて対応変更です。
全般的には素晴らしいので買い替え選択は満足。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
Z-7からの買い替え
Z-7はSサイズだったけど、Z-8は開口部が狭くて入らずにMサイズ
かぶってしまうとやや大きいかな
Z-7に比べてよい点は
@ベンチ性能がよくなってます。冬はベンチ閉めないと寒い
ただし、前傾姿勢のみで直立してるとベンチはあまり効きません
A静粛性がさらによくなった
Z-7に比べて悪い点は
@シールドの取り付け、取り外しが悪くなった
手前に引き抜く動作が追加されたせいで、ぱっと外せない&はまらない
A内装の取り付け、取り外しが悪くなった
内装が伸びないせいか、ホックがはめにくい
チークパッドも爪をはずしにくい
ちょっと不満もありますが、ベンチがよくなってるだけでも買ってよかったです
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