SHOEI:ショウエイ

今までお気に入りのX-1100を使っていました。
気に入らない点は全くなくてグラフィックも一番のお気に入りです。

バイク洋品店で暇潰しに色んなヘルメットを手で持ってみたりしてはみてました。
Zシリーズの軽さと小ささは昔から知っていました。
だいぶん前に息子と共有でZ3を使っていましたから。

最近はロンツーが増えてきたため、軽いツーリングヘルメットのほうが少しでも疲れの軽減になるのでは？
また、x-1100を購入したときはYAMAHA R1に乗ってました。
今はMT-01のためツーリングメインならとZ7に決めました。
また、いま流行り？のマットブラックにもしたくて..GT-airと迷いましたが結局Z7にしました。

Z7が届いて既に1000km位走りましたが、やはり軽くて疲れは無比ですね。
また、B+comを使っているためたいへん便利です。
私は頭が大きいようで、少しでも小さく見えないかとも考えていました。
同じXLでも小さくて軽い！
凄く満足しています。

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2013年7月に私の手元にきてから40000km程お供してくれた白のGT-Air。
とても良く出来た製品です。
完全にツーリングヘルメットの新基準となっています。
そんなヘルメットですが私だけ？かもしれない不満点は以下の通りです。

1.シールドのロックがキツすぎてシールドの上端を抑えないとロックできない。
2.20000km程走行したらPinlock自体に点々とカビ？か、くすみが発生したので交換。
3.サンバイザーを下ろしても隙間からミラーが反射した光が入って眩しいので2段でいいから調整出来る様にして欲しい。
4.内装を洗濯後、耳当ての取付がちょっと難儀。
5.Pinlockの影響で、シールドに写り込みが発生する。

こじつけみたいな不満を書き連ねました。
ところで、SHOEIさんはGT-Air2(仮)をどんな風に仕上げるかとっても気になります。
何れにせよ後1年使ったら私はまたGT-Airを選ぶでしょう。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　今まで使っていたZ-5の出来が良かったので。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　良い所は小さい！視界が広い！曇らない！割と静か！と他の皆さん書かれているようなところ。とくにチンカーテンが標準でついてくるのが素晴らしい。年中乗るので助かります。
顎から首筋にかけて切れ上がっているので、意外と首の横に風があたって寒くなります。ここは仕方がないところだと思います。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　ピンロックシールドの取り付けは購入してからしなくてはなりませんでしたが、説明書に従えば難しいことはありません。

【期待外れだった点はありますか？】　細かいところなのですが、後部はメット本体ではなく、チークパッドが接地します。なので地面に直に置くことが多いとパッドの痛みが出ないかちょっと心配です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ボタン式のストラップ留めは使いづらいです。　

【比較した商品はありますか？】　購入時は特になし。

【その他】いろいろ書きましたが、値段・品質・物の出来のバランスは高いと思います。

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愛車、CBRなのでZ7マルケスを購入。Z7がこの価格は他店では見たこと無い。SHOEIは最高級モデルじゃなくてもピンロック付きなので、助かります！Z7はウェビックで!!

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まずはハメ心地ですが、今までのどのヘルメットより明らかに軽く、これまでのメットで重く感じていた女性等ににもお薦めできます。これはハッキリ体感できます。

帽体内の容量は、同じメーカーの同サイズのメットよりタイトに感じました。帽体自体の軽量化のため、小ぶりに作られているんだと思います。でも、長時間、被っていて何処か痛くなるようなことはけしてありません。

メーカーがこだわった高速走行での空気抵抗や風切音ですが、そうですね~、風切音は帽体のエアーインテイクを全て閉じると明らかに低減できていることが実感できます。但し、エアーインテイクを開けると、これまでのものとの違いは分かりずらいです。また、空気抵抗は、高速道路で大型車の後方を走っても頭部が振られることが少なくなりました。

また、これらのことを試していて感じたのは、これまで開いているのかどうか感じにくかったエアーインテイクの効果が大きくなりました。

前頭部・額・口元の3カ所の中で、一番大きく感じれるのは口元からスクリーンに抜けるエアーインテイクで、一般道で開けていると車のフロントガラスが曇ったときに使う機能のデフロスターみたいに効果を感じました。また、高速道路で開口していると、効きすぎるぐらいです。

機能もさることながら、小ぶりでカッコイイこのエアロフォルム、最高に気に入りました(@^^)/~~~
http://blogs.yahoo.co.jp/c0107528

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いままでに主にアライのフルフェイスとジェットを複数個経験していますが、このヘルメットは抜群に軽量でコンパクトです。
ジェットタイプよりも軽量かと思います。
ほんの数グラム、わずか数ミリの違いかもしれませんが驚くほどの軽量コンパクトを感じられます。

顎下の防風カーテンと曇り防止の中空シールドの効果も嬉しい機能です。
そして走行中の静寂も最高です。
各メーカーともに年々進化を遂げてる事と思われますが、今回のヘルメットの出来のよさには驚くばかりです。

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バイクの乗り換えを期に買い替えました。

サイズは59センチでピッタリ。
静寂性、安定性、なんといってもインナーバイザーは便利です。

インカムでの会話もはっきりと聞こえます。
値段以上の性能で大満足です。

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今までシンプソンのスーパーバンデッドを被ってましたが古くなってきたので、買い換えることに。
アライのRX-7かショウエイのX-12にしようと決めていたので、被り比べてショウエイの方が頭の形にあっているようで決めました。
シンプソンはLサイズでしたがショウエイはLサイズだとキツく感じたのでXLサイズにしました。
X-12は重たく見た目的に一回り大きく見えます。
被って走った感じは重さは全然気にならず、高速での左右後方確認時の首の左右の振りにヘルメットが持っていかれるような感じはあまり感じませんでした。
エアーのインテークもしっかりエアーの流れを感じて涼しいです。
満足のいく買い物でした。

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10年以上前の同社製モデルX-8RSからの買い替えで購入。
とにかく軽い。首の負担が軽減され、快適です。
内装もしっかりしていてフィット感があります。
最初は「きついかな？」と思いましたが、今では丁度良い具合になりました。

同梱のピンロックシールドが効果絶大で、重宝しています。

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僕は普段ほとんどタンデムしないのですが、家族が久しぶりに後ろに乗る用があったので近所のパーツ屋さんのセールで先日購入しました。

僕用ではなくバイクに興味もない素人の、家族の感想ですが、

以前使っていた古いSHOEIのヘルメットに比べて軽くて首が疲れない。
手で持って比べてみても、確かに僕のアライのAstro-IQに比べて軽いです。
また、同梱のピンロックシールドがとても効果があって、雨の中を走ったところ、全然曇らないと大喜びです。
また、エアフローもなかなか出来が良いみたいです。

全般的に軽くて視界が良くて疲れないと結構気に入っている様子です。

全く事前の情報収集をせずに、やっぱり安全性を考えて怪しいメーカー製ではなく、アライかSHOEIでXSの在庫のあるタイプというだけで用品店にでかけたのですが、店員さんのアドバイスでこちらにして良かったと思います。

僕用には買わないと思いますが、ピンロックシールドはうらやましいです。(^^ゞ

家族も喜んでもらえたので、なかなか良い買い物でした。(*^^*)

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