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SHOEI:ショウエイ

ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価

日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。

総合評価: 4.4 /総合評価5438件 (詳細インプレ数:4917件)
買ってよかった/最高:
2950
おおむね期待通り:
1866
普通/可もなく不可もない:
404
もう少し/残念:
60
お話にならない:
97

SHOEI:ショウエイのフルフェイスヘルメットのインプレッション (全 938 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おぢさんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

18年使ったZ3が流石に内装が加水分解でボロボロになり断腸の想いで買い替え。巨頭の為XLでピッタリ、軽い!シールドの交換が簡単、開閉は慣れが必要だが半日で慣れた、ベンチレーションはなかなか効く、何より形が最高にカッコいい、オプションのミラーシールドも最高に似合う。数年前に買ったアライのラパイドXDはキツすぎて頭痛がするので被れず金をドブに捨てました。やっぱりSHOEI最高。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/08 11:35

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atnekさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M(57cm)
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

デザインに引かれて購入。
サイズはSHOEIのJ-Force4がMサイズだったので同サイズで購入。
ヘルメットの脱着に関しては耳が取れるかと思うぐらい痛かったが、試行錯誤の結果今は問題なくなった。
フィット感は素晴らしい。また、気密性もかなり優秀で音は静かだと思う。
気に入ってます。

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投稿日付: 2023/11/07 20:47

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#172さん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XR250 | Z1000 (水冷) | TC125 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

バサルトグレーという色がまずかっこいい。そしてデザインも良いです。
通勤とツーリングがメイン用途なので、GT-airとも迷ったが、軽さとシンプルさでZ8を選択。

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投稿日付: 2023/11/05 23:08

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たくやさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR1000RR )

サイズ:XXL(63-64cm)
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

注文したタイミングでは2ヶ月待ちということでしたが、数日後に在庫が確保できたからと注文から4?5日で届きました。
今は1年待ちになってるみたい(メーカーは来年2月までの生産だった気もしますが)です。
本当にラッキーでした!
性能はもちろん折り紙付きです。また、X14に比べてだいぶ軽く感じます。

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投稿日付: 2023/11/02 10:49
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15年目のSC54さん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | グロム )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

2016年に購入したX14が7年目を迎え、所々にヘタリ感が出て来たので、X15の購入に至りました。
使用した感じでは、正直なところ、どちらも最上級モデルになる為、ツーリング程度ぐらいでは大きく違いは
分からないですが、エアーの抜けはX15の方が良いと感じました。
後、眼鏡のフレームもアライと比べると入り易く、耳への負担も無くて快適です。

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投稿日付: 2023/10/30 17:29
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ひでさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: STREET TRIPLE 765 RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

Z8を探していて、このデザインだけかなり安くなってました。
価格だけで購入したのですが、実物を見てとても気に入りました。
派手過ぎず、地味過ぎず、後頭部がザクのモノアイの様なデザインでいい感じです。
インカム付けても、まだまだ軽いです。

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投稿日付: 2023/10/29 15:22

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ジルさん(インプレ投稿数: 51件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • X-15の方が先端がシャープになった感じ

    X-15の方が先端がシャープになった感じ

  • 後端が伸びた感じ

    後端が伸びた感じ

  • 丸とエッジ

    丸とエッジ

  • 3つ並べるとX-15がコンパクトに見える。単体で見るとでかいのに。

    3つ並べるとX-15がコンパクトに見える。単体で見るとでかいのに。

  • X-15は後端側の高さが低い。シールドの取り付け部が狭い。

    X-15は後端側の高さが低い。シールドの取り付け部が狭い。

X-14からの買い換えだが、そんな大きな変化はないだろうなと思っていたが大間違いだった。
持った感じは少し軽い?くらいだったが、かぶって走ってみると「えっ!この軽さは何?」的な感じで、ちょっと大げさだが「かぶってないのか?」くらいの印象。
視界もX-14より広くなっていて良好。軽くなったことで振り返りがやりやすいことも相まって後方確認がやりやすい。
センターロックシールドは噂通り非常にかたく開くときの音も大きく壊れないか?と心配になるくらい。
ベンチレーションはX-14の方がよく、X-14>X-15=RX-7Xの順位。
あとX-14では気にならなかった風きり音が気になる時があった。常時ではないのでそこまで気にならないが。

気になるところもあるが、軽さがすべてを消し去る魅力がある。
これまでいろいろなヘルメットをかぶってきたがここまで感動的なものはなかった。
ツーリングのみでもX-15を購入するメリットあり。

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投稿日付: 2023/10/28 19:44
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けんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

サイズ:L(59cm)
利用車種: CB1300スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

今まではヤマハのヘルメットを愛用してきましたが、今回は思いきってSHOEIのGT-AirUを購入 ヘルメットを被ると軽さに驚きました ただインナーサンシェードがもう少し大きければ
と思いましたが 全体に満足です。

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投稿日付: 2023/10/25 22:02

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TAJIMAさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:L
利用車種: ZZR1400/ZX-14
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

以前から欲しかったこのヘルメット
デザイン、質感、フィット感
そして、曇り防止同梱されていてとってもお得でした
静粛性もあってインカムの声も聴きやすいです

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投稿日付: 2023/10/25 17:23

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わかさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ドラッグスター400 )

サイズ:M (57cm)
利用車種: ドラッグスター400
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 某巨大通販サイトで見つけた専用シールドと合わせてみたけど、あまり使わないかも。

    某巨大通販サイトで見つけた専用シールドと合わせてみたけど、あまり使わないかも。

  • メガネスリット加工しました。
思ったよりも簡単&きれいに取れました。

    メガネスリット加工しました。 思ったよりも簡単&きれいに取れました。

  • メガネ着用時のイメージとして。
インナーシールドとの干渉が無くて、良い感じ。

    メガネ着用時のイメージとして。 インナーシールドとの干渉が無くて、良い感じ。

12月に、自動車学校の合宿教習で、普通二輪免許取得の予定。
少々気が早いかな?と思いつつ、まずはヘルメットから。

「ヘルメットだけは、高くても信頼できるメーカー(AraiまたはSHOEI)のものにして」
「フルフェイスにしないと(事故って顔面着地した時に)アゴ砕けるよ」
との主人の言葉に従いつつ、あとは、すでに購入を決めたドラッグスターに合わせる前提での見た目重視で。

購入時に迷ったのが、サイズ選択。
自分で頭囲を測ったら56cm。
S寸とM寸との中間で悩みましたが、顔が大きいと自認していることから、無難にM寸にしました。

試しに30分間ほど被って様子を見たところ、サイズの緩さを感じることはなかったので、たぶん大丈夫??
何分、はじめてのヘルメットなので、他との比較ができず。
今後、使用して緩くなるようなら、インナーのサイズを変えようかと思います。

当方、コンタクトレンズ時々メガネ使用、のため、メガネスリットの加工をしました。
他の方のインプレで、細いフレームしか通らないと書かれていたのが気になりましたが、運転時に使っているセルフレームのメガネが通ったので、ひと安心。
インナーシールドの開閉に、着用したメガネが干渉することもなく(当たり前のこと、ではありますが)とてもよく出来ていると思います。

全体的にシンプルなデザインなので。
自作のステッカーを貼って遊んでいます。
飽きたら、別柄のステッカーに変えられるのもいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/23 00:15

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