OGK KABUTO:オージーケーカブト

最高だったコストパフォーマンスです。
また、やはり軽い！につきます。
ff-5vまでは、OGK の帽体は前後が狭く、ザ、日本人の頭に合わせている感じがしましたが、rt-33 以降のOGK の帽体は前後長があり、いわゆる欧米人にもフィットするようです。
私の頭は欧米人的のようで、アライ やショーエイはかなりスポンジを詰めてフィッティングしないとかぶれたものではなく、x-lite やswomyを購入も考えましたが、高額だった為、このrt-33 はとても助かっています。OGK さん、今後もこのような帽体で作っていただきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

先ず、第一印象は各サイズ共通帽体のため見た目にも大きく感じます！シールドは、ピンロック無いですが、節度ある開閉はイイです！次にベンチレーション性能は、まあまあある感じです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段は先の2社に比べると格段に安いですが、そこまで安心感も減ったとは思いません。インナーサンシェードが便利。ほぼ視界はシェード内です。
ワンタッチの顎紐は何故か一度外れなくて焦りました。ただ脱着が楽になったのは間違いないです。
不安がありましたが、こちらにして良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これまでのヘルメット履歴は
ショウエイのジェット　マンセルレプリカ自家塗装
ショウエイのオフロードフルフェイス FX-1
アライのジェット SZ-α?

オンロードのフルフェイスの購入は初めてです
グラフィックモデルの格好良さにヤラレました
アゴの下にウインドシャッターを取り付けると外気温度5℃以下でも顔だけ別世界
風切り音はこれまでのヘルメットに比べたら全然静かですが　もう少し前傾姿勢なら
もっと静かになるようです。
ピンロックシールドも標準で付属しているのでコストパフォマンスが抜群です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サーキットで転倒し、今回初めてkabutoのヘルメットを購入しました。被り心地はAraiに近いです。細かい不満はありますが、ヘルメットは走るために必要なものであり細かいところはあまり気にしません。サーキットもツーリングもどっちも楽しむ方にオススメできるヘルメットだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エアブレード３が劣化してきたので、今回ＲＴ３３に買い換えました。
双方共に、購入時のフィット感で感じるのは、こめかみ辺りと頬の辺りが少々窮屈な気がします。
使い始めは頭が痛くなる方がいるかも知れませんが、数回使っていると馴染んでくると思います。
これまで、ＳＨＯＥＩ、Ａｒａｉを使っていましたが、特にこだわりが無ければ、この価格帯で
この仕様は文句無しです。特に感じたのは「軽さ」ですね。５０代の私にとって、この軽さは魅力的で、
ツーリングでもヘルメットによる疲労感は無いに等しいです。
シールドの着脱がワンタッチなのも重宝しています。
高速走行時の浮き上がりも問題無い範囲と思われ、騒音も気になるほどではありません。
個人的に気になるのは、２年ほど通勤で使用していると、ヘルメット下部のモール？が剥がれてきましたが、Ａｒａｉでも同様だったので、個人的な環境によるものかも知れません。
あと、標準がクリアシールドのため、スモーク系に交換すると出費が嵩みます。
総評としては、やはり、最高のコストパフォーマンス！でしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いつもオフヘルばかりでオンヘルはこれが初めてです。
遮音性や風抵抗、フィット感は個人的に星5です。
内装も安っぽくなく、豪雨でも浸水は微量で済んでます。
シェルは少しでかいですが、形は好みです。
マイナス面は以下の通り。
・チークパッドの取付方
・塗装(赤部分)
チークパッドは取付時、深めに差し込むタイプですが、当然入れる角度や力など、個人差が出ます。
故にどれ位差し込んでいいのか、とてもわかりにくいです。
塗装ですが、1年程度の使用で額の赤部分(オレンジに近い)が色あせ起こしてます。
アクティブスターの様なグラフィックモデルでの短期間の色あせというのは、正直致命的だと思います。
アヴァンド2白ではロゴは茶色く変色し、表面のクリアが黄ばむなど、まだまだ質感(特に塗装)に対しての配慮が足りてません。
国産ヘルメットのビッグブランドが「安いので仕方ない」作り込みをしてはならない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク買い替えで白いメットがメーターに反射して丁度シフトインジケーターが視ずらいのと4年半使ったので前作の?から買い替え、重さは大して変わらないと思うが日帰りツーでの疲労は減ってる（走行風を使って疲労軽減するいろんな機能が上手い事利いてるんだろう）、風切り音は減った（音楽が聴きやすくなった）視界はシールドの中央縦が６ｍｍ位大きくなってるが大きな変化は感じない、あご紐がDリングからワンタッチのに代わってる（Dリングしか知らないので不満はなかったので少し頼りなく感じる）スピーカーを入れるスペースが有るので便利（?の時は親指で押し潰してスペースを空けた）　グラフィックモデルで軽量なメットが3万前後なので十分お買い得だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エアロブレード3 からの買い替えです。前モデルと比較すると静粛性、スキマ風のブロック性能共に向上しています。風切音は抑えながら、ヘルメット外の音は適度に拾え（個人的にこれが重要）、圧倒的に軽い。ツーリングにベストマッチです。それでいて価格は同クラスの他メーカーより安い。OGKのヘルメットはコスパと品質のバランスが素晴らしいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで使っていた物が耐久年数を超えたので新調。
超長距離高速移動をすることが無くなったので、OJKで良いかと思いこれにした。

値段はショウエイやアライと比べて安く、かつJIS規格は通っているので普段の通勤や
中距離ツーリング程度なら問題ないかなぁと思う。
まぁ、無茶な走りを要求されるレース使いにはお勧めしませんが。

重さは今までのより数段軽く、FRP素材なので強度や耐候性も上記の使用目的なら問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。