OGK KABUTO:オージーケーカブト

今までは7年ほど前に購入したArai RAPIDE-IRを使用していました。それとの比較になります。
サイズはM→Mです。

今回、諸事情により今まで乗っていたリッターバイクを手放し原付2種に乗り換えました。
その際に上記ヘルメットも使用できなくなってしまったため、ヘルメットも交換することに。
今まで15年ほどAraiのヘルメットだったので別メーカーのヘルメットを選ぶのに若干恐怖心がありましたが熟慮した結果、予算的にも折り合いがついたOGK KABUTOさんを選択しました。

内装のフィット感はRAPIDE-IRとさほど変わりませんが、ひとつ気になった点で言えば被った感覚に浅さを感じました。
言い換えれば頭頂部の圧迫感、そしてブレスガードが視界に入ってくる。
顎部を下に少し下げれば視界は改善されます。
圧迫感も慣れの問題かなとは思います。被ったときだけ気になって、バイクに乗り出せば気になりません。
インプレで小さい、若干キツいというのはKAMUI2との比較なのかな？とは思います。
頭囲はちょうど58cmで痩せ型寄りの体型なので、Mで大丈夫だろうとの判断です。
少し余裕が欲しければLのほうがいいのかなと思います。

ローコスト、ハイパフォーマンスだと思います。
インナーサンシェード、インカム取り付け部、あごひもはラチェット式等で多機能、そしてグラフィックモデルでも32000円でお釣りが来る。
街乗り?隣町までぐらいしか移動していないですし、高速運転をする機会もないので風切り音や煽られ具合は分かりませんが原付2種（スクーター）にはオーバースペックでした。
ちなみに台湾ヤマハのBW'S125のシート下収納には入りません。
このバイクは知人から譲り受けたのですが、その際に一緒にヘルメットも頂き収納できていたので大丈夫だろうと思っていたのでこの点は迂闊でした。

今後またある程度大きなバイクに乗り換えることを検討しているので、そのときにも使用できるようにと思い購入しました。
コストパフォーマンスが高く大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

嫁用に、エアロブレイド3からの買い替えです。写真のシールドはミラーに変更してあります。

シリーズの売りである軽さは変わらず、各サイズに適したシェルサイズを増やすことにより、同じSサイズでもよりコンパクトになっています。
内装はコシがあり、ホールド感はしっかりあります。最初はキツめかもしれませんが、しばらく使っていると馴染んでくるので、キツすぎるということもありません。その分ヘタリは早いかもしれませんが。
エアベンチレーションも、頭部に風が流れるのが感じられます。冬は頭が冷えて少し痛くなってしまうくらいです。開閉のレバーも操作しやすく、閉めればしっかり風の侵入を遮ってくれるので問題ないです。
センターロックのシールドは、最初のうちは癖でシールド左側を探してしまいますが、そのうちなれます。上下開閉だけでなく全閉時には前後方向に密着してくれる構造なので、風切り音も少く、風の侵入も無く快適です。開閉段数がショウエイに比べると少く、曇り止め対策の微開調節は少しコツがいります。ピンロックシートが付属してないので少し残念ですが、価格を考えれば仕方がないかと。同時購入をオススメします。
あご紐はラチェットタイプの物です。シールドと同じく、Dリングの物に慣れていると差し込む場所や、差し込み具合に最初は戸惑いますが、慣れてくるとグローブをしてても楽につけ外しができますので、とても便利です。
ヘルメット自体の前傾度合いが高くなっているのか、後頭部から首にかけての開放感が高く、買い替え直後は違和感が強かったです。その分首の稼働域が広く、前傾姿勢をとっても視界を確保しやすく快適です。

タイトル通り、軽いは正義。快適装備で疲労軽減、ツーリングでも疲れにくいオススメヘルメットです。欠点は、この軽さに慣れてしまうと他のヘルメットが被れない軟弱者になってしまう点ですかね(笑)

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OGK RT33からの買い替えです。
200キロ以上での走行時、RT33だとかなり伏せないとヘルメットが浮き上がって来る感じがありましたが、f17では逆にダウンフォースのようなものを感じます。
また、左右に振られる感じもなく、ピシっと風を切ってくれます。
エアインテークがRT33よりも多い＆大径化しているため、かなり風が入ってくるのがわかります。
口元のベンチレーションが二手に分かれてるので、シールドが偏って曇ったときはそっち側だけ開けると曇りが消えたのでちゃんと機能してます。
また、インカム取り付け前提の内部構造になってるのもありがたいです。RT33では取り付けられませんでした。
シールドも大きく、センターロックタイプなので操作しやすいです。

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サーキット走行用にRT-33のホワイトを購入しました。
普段使いで着用しているアライのRX-7Xと比べると、RX-7Xが顔全体を面でホールドしているのに対して、RT-33はこめかみ、頬などを点でホールドしてると言った印象です。実際にサーキットで使った感想は機能性に全く問題なく、また帽体が軽い事から首にかかる負担なども軽減できていると感じました。整流効果についても形状がRX-7Xと比べると流線型なフォルムである事から、よく効いており、風切音など少ないように感じられます。唯一の欠点としては、インカムのスピーカーを装着するための窪み等がありませんので、インカムの装着(ビーコム等)は難しいものと思われます。サーキット走行などスポーツ走行の練習用としてコスパのいいヘルメットを求めている方におすすめできる商品かと思います。

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教習のためにひとまず、、、最初から他メーカーのような高価なヘルメットには手が出ないなぁとカムイ3にしましたが、気に入ってそのまま使っています、街中を走っていてもOGKカブトユーザー、多いなと感じています！このぐらいの価格なら同じもので増ヘルメットもしたいなと思ってしまいますね。

初めてのヘルメットなので他と比べられないのですが、使っていて重さが気になることもありません。シールドはクリアのまま使用、バイザーもあるので日差しが眩しい時はさっとバイザーを下ろして使っています、便利！くもり対策でピンロックシートを取り付けています！これは必需品かなと。

Mサイズをフィッティングして選びましたが、ほっぺた部分が窮屈だったのでチークパッドは20mmのものに交換しましたが、だんだん緩くなってもくるのでそのままでも良かったかも。

内装は取り付け取り外しもしやすく、たまに手洗いできれいにしています。購入して半年ほど、週に一回ペースで使っていますが何も問題なく、快適に使えてます！あご紐もカチャッとカンタンです！初心者さん、ぜひ！

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【フィット感はどうでしたか？】
169cm59kgの標準体型でMサイズ。緩くもなく、締め付けられるようなこともなく、長時間被っていてもトラブルはありません。

【使ってみていかがでしたか？】
軽さは十分で他のメーカーのものも使用したことありますが、差を感じませんでした。(カーボン製を除く)
最近のヘルメットはみな軽いです。
シールドやインナーバイザーの紫外線カットも優秀で直射日光を浴びても暑くなりにくく、日焼けもありません。
値段当たりの機能性でいえばとても優秀なヘルメットだと思います。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
インカム装着に適したガイドやイヤホンホールがあります。配線や取り回しは楽です。インナーサンシェード付きで直射日光をカットできます。スモークシールドにありがちな暗くなったら走れないという欠点がなくなります。
ノーズカード前方、後頭部、前頭部左右にベンチレーションあり。あまり風は感じませんが、前述の通りシールドの熱カットが優秀なのでそんなに不快感はありませんでした。(当然暑いのは暑い。どのメーカー品でも一緒。)

【期待外れな点はありましたか？】
他メーカーと比較して風切り音が大きいです。慣れたら気にならなくなるレベルですが、値段分の差がここら辺に出てる感じはあります。

【購入の決め手】
私はヘルメットをよく落とすのでミラーシールドがしょっちゅう傷だらけになります。なので頻繁に買い換えるのですが、OGKはヘルメットだけでなくシールドも安いので買い換えやすいです。ランニングコストも安くつくので本品を選びました。

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とにかく風がよく通ります。
頭の上部も口周りも風が流れているのがよく分かります。
そして、新しいインナーパッドが心地よく、これまではRyukiをかぶっていたのですが、中でのフィット感が大きく違うように思います。
ただ、頭頂部に風を流すために隙間が多く、少しインナーが薄くなっているように思います。
長時間使っていると、少しヘルメットが下がってくるような印象がありますので、そこが改善点かなと思います。

フラットブラックは傷つきやすいかと心配していましたが、そうでもありませんでした。
通常の利用ではマット感が失われることもなく、快適に使っています。

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今まで自分の頭はSHOEI頭だと思って来たけど、実はKABUTO頭だったと実感しました。
このモデルの売りである空力特性は、各ダクトから風が入ってくるのがバッチリ体感できます。
値段以上の質感ですが、残念なところはピンロックシートが標準装備されていないことです。
むしろ、少し価格を上げても標準装備していれば、ユーザー受けもいいはずでは?と思います。

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相方用に購入。
デザインも豊富で何より重量が軽くとても快適！
こちらのモデルはレディース用ですが普通にメンズでも被ることは出来ます。(本製品Lサイズで普段SHOEIz-7のLサイズを被ってる自分基準)
内装に関してですが肌触りはよく、ずっと被っていても特に不快になったりすることは無いです。通気性も良いため変に蒸れることも特にないです。(夏はどのヘルメットでも同じで暑いです)
別売りでピンロックがあるのでこちらをつけると冬だろうが雨が降っていようが全くくもらなくなるのでオススメです！
インカムはsenaの50sを取り付けております。取り付けはあまり苦労せずにつけることが出来ます。ただインカムを取り付ける前提で設計されている訳では無いと思うのでご了承ください。
(取り付け位置に関しては写真を参考にしてください)
お値段もとてもリーズナブルでとてもコスパのいいヘルメットなのでは無いでしょうか？

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インナーサンシェードは眼が楽で最高です。サングラスはもう必要なく、トンネルに入ればすぐに格納できて便利です。外部シールドも帝人の素材を使っていることもあり、インナーサンシェードと併用すれば、ジリジリしてないかもと思いました。また、ベンチレーションも効きます。サイズ感は、頭部は問題ないのですが、頬の当たりがきつく感じます。スポンジがへたれば問題ないのでしょうが、年内使って馴染まなければ、チークパットだけXLサイズ用にしても良いかと考えています。あごひものラチエットバックルは、グローブをしていても使いやすいです。シエルのデザイン、塗装も綺麗で満足です。SHOEIからのチェンジですが、KABUTO良いです。

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