Arai:アライ

ショウエイのX-12も持ってますが、最近重く感じるようになり以前からRX-7に興味があり思い切って買ってしまいました！
早速、高速道路で300キロほど走って高速時のテストをしました(笑)
隼で前傾姿勢、全伏せ姿勢、首を振って後方確認、ベンチレーション確認などしましたがX-12に比べて同等クラスか勝っているのでは？！と思えるぐらい高速時の安定感は抜群で驚きました。
それよりも衝撃を受けたのは高速時後方確認の時X-12は風圧で首が持っていかれそうになりますが、RX-7は全くそういうこともなく衝撃でした！ あと何と言っても軽い！！
隼のような前傾姿勢のバイクでは軽さは正義です(笑)
ただベンチレーションやシールド交換に関しては明らかにX-12が勝っていると思います。あとX-12は滑らかな形なので虫が付いても掃除しやすいですが
RX-7は突起物があり虫が入り込むと掃除しにくいです。
両方とも日本が誇る最強ヘルメットなので大切に使って行きます！

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免許を取って二十数年、ずっとAraiです。
ほぼラパイドをかぶってきましたが、今のラパイドは口元のデザインが好きになれず、今回はアストロにしました。
さすがにラパイドSRからの進化ははっきり分かるほどで、内装の感触やフィット感は格段に向上しています。
洗濯もし易くなってるようなので、こまめにメンテナンスをして、しばらく可愛がってやろうと思います。

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グラフィックが良くて性能が良いヘルメットです。通気性、着け心地、高速道路でのブレも気になりませんでした。さすがAraiさんです。また他の人とデザインがかぶらない。

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SHOEI一筋の私が初めてARAIを購入しました。とにかくデザインにやられました＾＾。

実績はあるヘルメットですので、特に問題ないと
思いますが、シールドの脱着に関してはNG！

コツをつかめばいいのかも知れませんが、
プラパーツで、バキバキ言いながら外すのは
なんともまぁー不安です。

勢いよくやればすんなりいったりしますが、
改善をお願いしたいものです。

その分を差し引きの4点とさせていただきました。

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ショップでたまたまアライのフェアを開催していて、内装のフィッティングをしてくれるというのでアライのラインナップからチョイスという事になり、フィッティング対象製品の最低ラインがこの製品でした。

本当は、もうワンランク上の、内装が全部着脱可能なモデルにしたかったのですが、カラーリングとサイズの在庫事情からこの製品に落ち着きました。

店員の方曰く、入門用ヘルメットとしても最低このモデルにしておくことを強くお勧めすると力説していました。
それくらい、このモデルから上は、アライならではのテクノロジーが凝縮されているのだそうです。

口元のフラップ、頭頂部左右の小さな通気口、高等部のスライド式フラップと、ベンチレーションを細かに調節出来るのはかなり重宝します。
雨の日は水進入を防ぐため全部閉めるのが基本ですが、オプションのピンロックシートをシールドに装着したので曇ることもほとんどありません。

そして、何と言ってもカラーリングがお気に入り。この絶妙なガンメタカラーは、上級モデルには無いものだったので、とても満足しています。

欠点は唯一、首回りの内装材が脱着出来ない事に尽きます。ま、自転車用ヘルメットは内装材全部外れるけど購入後一度も外して洗ったりはしてなかったりしますが。。。

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スピード感のあるストライプデザインが気に入って購入しました。
これまでもAraiのTXモタードを使用していましたが
フィット感も非常に良く、さらに一歩進んだシステム内装、
そしてベンチレーション機能に満足しています。
10年来のAraiファンなのでこれからもArai製品に期待しています。

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カラーリング、安全性、フィット感、重量どれも最高です。言う事なしですね。2個目のRX-7　RR5NAKAGAMI購入しちゃいました！
ちなみに一個目はHAGA2です！

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初めて大型バイクに乗ります。
それに合わせて、ヘルメットを新調しました。
メーカーは昔も使ってたAraiに、決めてました。
大型バイクなので、迷わずハイエンドモデルを購入しました。
第一印象は、軽い！
20年位前のモデルに比べて、雲泥の差です。
内装も、肌触りが違います。
良くなったなぁ~と、しみじみ思いました。
まだ納車前なので、早くこれをかぶって走りに行きたいです。

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ヘルメットがだいぶ古くなったので新しいヘルメットを物色していてこの製品を見つけました。海沿いや夕方などツーリングしていると眩しくて目を細める場面も多くある。今はインナーサンバイザー機構がついたヘルメットが人気だが、信頼のAraiから出たプロシェードシステムという事でこちらを購入。
サンバイザーを下ろさずともひさしのように日光を避けることが出来る。懸案だった空気抵抗や風きり音は全く杞憂に終った。取り外しも工具要らずで出来るし、このタイプのバイザーはピンロックも着いていて至れり尽くせり。
カッコ悪いという声もあるが、とてもいい製品だと思います。

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とりあえずArai買っとけば大丈夫感があったので、ライダーとしてリターンするタイミングで白のKARENを購入。
無駄のないフォルムに、ぴったりのフィット感、エアダクトの細かな作り、丁寧な説明書。
内装を分解して洗うことも簡単です。
乾きやすいソフトコンタクトレンズを装用して走っていますが、シールドをしっかり閉めてしまえば高速道路も目が楽です。
ただ、発売されたのが結構前なので、最近の他社フルフェイスに比べると少し重いかもしれません。
また、その価格が一番影響しているであろう安全性に関しては。。。まだ幸いにも重大事故に遭ったことがないので、インプレできません。
それでも、相当な社内安全基準を設けているため、サーキットに行くことがあっても私はこれを選択すると思います。

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