Arai:アライ

Mサイズだと緩かったので、Sサイズにしましたが少しきつめでした。暫くしたら慣れると思ったのですが、なかなかなれずにいたところ、サーキット場に出店していたアライのサービスに出してベストフィットにしていただき、とても快適に使用できています。

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アストロIQを5年程使用しての買い替えですが軽量なのでツーリングで疲れが軽減されました。機能面も充実してます。やはり、ヘルメットはアライが一番だと実感しました。

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＜進化その1＞
これまでRR2→RR4→RR5と使ってきましたが、間違いなく歴代ベストの仕上がりです。RR5と比較して重量はほぼ変わらないのに、かぶった感じは間違いなく軽く感じます。

＜進化その2＞
SHOEIと比較してウルサイと言われるAraiですが、RX-7Xは静粛性も格段に向上しています。特に、ベンチレーションを閉じている状態ではかなり改善しています。付属するESチンカバー装着時はさらに静かで、インカムを使用する私としてはかなり高ポイントです。

＜進化その3＞
新しくなったシールドシステム。
これまでのスーパーアドシスに慣れていると始めは使いづらいのですが、慣れると脱着も簡単で、特に気にならなくなります。それよりもロック機構が大幅に改良され、ロック→解除の動作が確実かつスムーズに行え、シールドの気密性も上がっているので、風切音の低減にも役立っていると思います。

＜進化その4＞
RR5と比べると全体的に塗装の質が上がっているように感じます。このNAKASUGAモデルは写真では分かりづらいのですが、黒い部分は実はガンメタリックです。中央の星のグラフィックも一見ただの黄色に見えますが、ゴールドに近い感じです。全体的にメタリックの質感が高く綺麗です。これは購入比較したペドロサモデルも同じで、塗装の質は確実に良くなっていると思いました。

＜進化その5＞
よりフィット感の増した内装。
特に頬パッドの材料が変わっているのか、以前のFCS内装と比べても包み込む感じが明確になりました。

＜総合＞
ベンチレーションは残念ながらそれほど違いを感じませんでしたが、開けた時と閉めた時の音がかなり違うので、開けている時はそれなりに空気入っていると思います。また、イヤーパッドにスピーカーをつけやすくするため、スポンジが外れるようになっています。実際にスピーカーを入れていますが、すごく良いです。その他、上記でも書いていますが、チンカバーが同梱されるのも良いですね。事実上、オプションパーツなので、RR5比で＋1、000の価格設定は高くないと思います。

RX-7Xオススメです！
特に現行RR5オーナーの方は是非試してみては？

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　街乗り用のQUANTUM-Jが4年経ったので買い換えです。
クロ-ズドはRX-7 RR5ですがコスト面で再びQUANTUM-J へ買い換えバイクが赤ばかりなので今回ソリッドからRAWへツ-トン系のシンプルな赤／白カラーリングが良いです。
　使用に関しては、RR5よりはちょっと？重くさらに夏場は少し？熱いですがOPも豊富なので不満なく使えます。　　
　冬に向かいプロシェ-ド＋ピンロック＋ESチンカバーでと思いましたが、ESチンカバーが欠品.....真冬までには何とかしたいです。
暴風効果薄いですがSHOEIショウエイ:チンカーテンA が取り付けできるのとりあえずつけました。
　超ロングのツーリング以外はOKでしょう。

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左がRX7X、右がRX7-RR5です。
RX7-RR5とのリプレースです。
RX7-RR5も購入してから4年程経ち、内装も交換して使ってましたが、
この際思い切って買い換えすることにしました。
RX7Xは初期のスクリーンクリアでした。
RX7-RR5はライトスモークだったのに。
RX7-RR5はMサイズを購入したら、
被って直ぐに頭が痛くなりました。内装で調整して使ってました。
RX7Xは試着したら妙にしっくり来たので、懲りずにMサイズを購入した所、
今回は問題ありませんでした。

あとは、空気取り入れ口のシャッターがごついものに変更になっており、
アライのヘルメットの弱点ここがバカになってしまう事が防げそうです。

シールドが以前はきちっと閉めるのが難しかったですが、
今回は簡単にパチンと留められます。
また外すのも大きめのスイッチが付いているので簡単です。

被り心地も良くなりました。まぁ何年も経っているのだからこれくらいは
進歩してくれないとですね。

全体的に満足度の高いヘルメットだと思います。

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さすがアライです。形状良しフィット感も良し細部の作りは言うまでもないですね。次買うとしてもアライですかね。ショップで聞いた話ですがアライのヘルメットだったらサーキットで走れるけどS製のヘルメットは高額なものでないとサーキットでは走れないとか・・・

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アライは安全第一で作られたヘルメットだそうです。ショーエイの様な便利な物や快適性ではなく転倒した時に人体に衝撃が伝わりにくい形、構造になっています。と、某バイクショップで説明を受けました。納得するものの中々手が出せない金額ですが、新型のRX-7Xは入り口が前のタイプより広く被りやすいし被った時のフィット感が自分には感動物でしたので購入に至りました。

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初めてのフルフェイスヘルメットの購入です。他のヘルメットより一回りほど小さくきつい気がします。初心者にありがちな大きいサイズを買ってしまうって失敗なのかもしれませんが現状はピッタリだと思っています。
フィット感もよく重量も結構軽いので快適です。
メガネなので仕方ありませんがすぐに曇ってしまうので寒くてもシールド上げて走行しています。

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バイクの買換えと寒くなってくるためオ-プンフェイスからの買換え。
頭があらいしかあわないためこちらを購入。
口元のデザインは好き嫌いがあるみたいですが機能的かと思い購入。（夏に期待）

シ-ルドの構造はショウエイの方がいいです。
それにZ7がかなり軽かったためかなり迷いました。
頭の形状があってたらZ7を買ったかもしれません。

フラットブラックを購入しましたが、渋いしメットのデザインも硬派っぽいです。

今風ではないですが昔からの単車乗りにおすすめではないでしょうか？

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以前はシンプソンダイヤモンドブラックを使用。
デザイン優先で選んだので3年持ちませんでした。
今回はしっかりしたものを選びたいと思い、当製品とSHOEI GT-Airとどちらにしようかと悩みましたが、使い勝手のよさそうなバイザー式のこちらにしました。
これが正解! 日差しの加減に応じて上げ下げできるのは視力も衰えてきた50歳代の私には大変助かります。

通販購入のためフィッティングをしておらず、合うかどうかが気がかりでしたが、特に痛い部分もありません。
ただし入口が狭いのには閉口しました。

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