LS2:エルエス2

XXLを購入、今迄RX-7X XO（63?64）、Z-8XXLを使用、
カーボンに惹かれ購入全体的なサイズ感もよくカーボンもキレイです。
装着時かぶりやすいですが、頭のハチの当たりにのみ圧迫感が多少あり、
Z-8より口鼻周りに十分に余裕がありシールドの開け閉めや交換すごく簡単です。
さらに付属品が充実しており大変満足しています。

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とにかくメチャクチャ軽いです。実物持ってビックリしました??
スピーカーホルダーはありませんが、耳の入る場所に着きます。b+com本体も問題なく付くので心配なしです。

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大きなインナーバイザーと帽体のシルエットが好印象です。他のメーカーより、頭の横幅をタイトに作っているようです。それによりインカムスピーカーが耳にフィットするため、ベンチレーションが多いデザインにも関わらず、スピーカーの音質を損ないません。
ベンチレーションのエッジが効いたデザインですが、風切り音はよく抑えられており、静粛性は高いです。インカムを装着すると、装着側のノイズが途端に気になる大きさになります。

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原チャリの免許を取った息子用に購入。高校でも許可とったが，フルフェイス限定での許可なので安くてかっこよくて安全そうなこの商品を選択。サイズが小さめとあったので頭が小さい息子でも?サイズを選択したが、眼鏡をかけるとフレームがこめかみにあたり痛いと言ってました。なじむかどうか、これからですね。
機能とデザインは大満足。
眼鏡かけなければジャストフィットだそうです。

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ツーリング用として購入。
少しサイズが小さめです。そして、被った時の感覚が浅く感じる、もう少し深く被れると良いと思います。
コスパ最高です。

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帽体デザインがとにかくかっこいい。
また、過去にアライ・ショウエイ・OGKカブトと被って来ましたが、一番フィット感が良いです。
最高です。
フィッティングを行ったみたいに最高です。
ただ、サイズはワンサイズアップしました。
フィット感やサイズ感は人それぞれなので、他の方はどう感じられるか分かりませんが私には最高でした。
最近は店頭に置いておられるショップも少しずつ増えてきましたので、一度確認されたらと思います。
それと、良い点としては、ゴツイデザインですが、軽いです。
以前被っていた、OGKのFF5と比較すると300ｇ位軽いらしいのですが、かなり軽く感じます。
もう一点、開口部が広い為、視界が広いです。
センターロックのシールドの気密度合いも高く、風切り音も少ないと思います。

全体的にとても気に入ってますが、少し残念な点です。
エアダクトが付いてますが、あまり通気性は良くない気がします。
それと、オプションのミラー系のシールドのスモーク度が高く、濃すぎです。
インナーバイザーも付いているので、もう少し薄くても良かったのではと思います。
この辺りは、海外製なので紫外線が日本と異なる為かと思います。

ショウエイのGTair2辺りがライバルモデルな気がしますが、凡そ半値近い値段設定。
メーカーに拘りが無く、人があまり被っていないヘルメットが欲しい人にはオススメです。

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GT-Airを使用して年数が経ったのでGT-Air�Uの購入を考えていたら、 Webikeマガジンで紹介している10月に新発売したスペインのメーカーでLS2 エルエス2 CHALLENGER F ヘルメットの記事、写真を見て、お！デザインカッコ良い
価格が安い装備も遜色ない、ピンロックシールド、ヘルメット用キャリーバッグなども付属していてコスパ良い！
歳末感謝祭（10日までの前半商品）で、税込30800円が23980円で出ていてポイント10倍対象商品だったので決断！
使用中のGT-AirサイズはMとの比較になりますが、LS2ホームページでサイズ確認したら私はMサイズでしたのでMを注文しました。
使用した感想はサイズは少しキツイ感じがしますがGT-Airも最初はきつめだったので同じかなと思います、
持った感じは軽いです、数字的にはそんなに変わらないけど、ピンロック未装着でメーカー公表LS2が1390・GT-Airが1494・最新のGT-Air�Uが1563ｇ、少しでも軽いと首・肩に負担が少ないかなと思います
風きり音はほぼ同じ、100キロ走行時それなりにうるさかったです、シールド部開口部が横幅・上下とも広く視界が良好です、インナーシールドも大きくてほとんど顔が隠れます、シールドも歪のなく良好でした
シールドの中央ロック式もなれてくれば使い勝手は良い気がします。
不満な点は塗装がイマイチ、購入商品はマットブラックでしたがすぐに細かな傷が付きました、ショウエイのマットブラックと比べると違う、当然価格差もあるのでしょうが、その点は日本のメーカーの方が品質が良いと思う。
今後はB＋COMを付け替え予定です、マイクと配線用の専用凹みがありました、スピーカー取付用の凹みは
小さい感じなので、もしかしたら工夫が必要かも？インナーシールドの操作レバーが側面ではなく下にあるので
本体の取付も工夫が必要かも。
海外メーカーのヘルメットは眼中に無かったのですが、今回は良い買い物が出来たと思います。

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娘用に購入。
サイズピッタリで「カッコイい?！」とお気に入りのようです。

頭囲サイズを計ったら54cmだったので、今後の成長も考えMサイズではなくLサイズを選択しました。

シールドの開閉も簡単にできます。

着脱もしやすいので大満足しています！

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このメーカーの商品使用は今回が
初めてでした。

MOTOGPでも見た記憶もあったので
期待していましたがほぼ期待通り
質感に至っては日本製に匹敵するほど

ただ・・・残念なことにフィット感が全くでした。

被ってからすぐに「耳がうまく入らないなぁ」
となり、被り方を色々工夫しても変わらずでした。

それでもしばらく馴染めば大丈夫かな？と
思っていたのですが1か月経っても
一向に良くなりませんでした。

バイク歴25年以上で
アライ、SHOEI、スオーミー、AGVと
使用してきましたがこんなに耳が痛く
なる事は無かったのでとても残念です。

頭の形状は個人差がありますが
購入を考えている方は試着して確認することを
お勧めします。

また顎ひもはバックルタイプなので
(バンド締め付けタイプに慣れている方は)
少し慣れが必要です。
ただ慣れてしまえば取り外しは楽です。

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バイク歴2年でジェットヘルメット以外をかぶったことがありませんでした。そんな自分初めてのフルフェイスヘルメット!正直いってフルフェイス最高ですね。W800SEのため懐古的にもジェット以外はあり得ないと決めつけていた自分ですが、カラーリングに惚れて購入しました。もうなんてゆうか、物凄いです。高速走行での恐怖心が段違いに無くなりました。まぁ、逆に言えば飛ばし過ぎちゃうってやつですが(^◇^;)
また機能もよく、風通しの調整や、インナーバイザーはメガネ使用者にはありがたい装備ですね！

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