SIMPSON NORIX:シンプソンノリックス

ユーザーによる SIMPSON NORIX:シンプソンノリックス のブランド評価

他の追随を許さない独自のデザインとブランドの持つハードでクールな空気感。アウトローのスタイリングを何時の世も支えてきたシンプソンのヘルメット。ドラッグレースのイメージや、ビンテージモトクロスの世界にもSIMPSONブランドは異彩と共に君臨しています。

総合評価: 4.2 /総合評価130件 (詳細インプレ数:126件)
買ってよかった/最高:
33
おおむね期待通り:
34
普通/可もなく不可もない:
7
もう少し/残念:
3
お話にならない:
2

SIMPSON NORIX:シンプソンノリックスのフルフェイスヘルメットのインプレッション (全 75 件中 21 - 30 件)

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わーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GPZ900R )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 5
フィット感 3

その昔、アメリカのホームドラマで、白バイ野郎ジョン&パンチ(CHiPs)という番組があった
アメリカの白バイ警官が活躍するドラマで、派手な銃撃戦などは無く、交通違反や交通事故
その他事件解決に活躍する、ジョンとパンチのコミカルでとても面白いドラマだった、
子供の頃のある日、その番組を見ていると、ジョンが何の脈絡もなく、小脇にシンプソンを抱え
登場してきた、子供だった私は「なんだ!あのヘツメット!凶暴な顔つきマジンガーZ
の口、なんかかっこいい!」その後ずっと気になっていたが、中学生の私には、あれが何なのか
分からず、数年後シンプソンと判明、
バイクに乗り始め、ヘルメット購入の際、当然シンプソンを探したが、M30はなく
その時はおとなしくアライを購入、その後バンディット系を複数回購入M30に至る。

復刻のM30は内装外装良い出来で、歴代バンディットと比べかぶり心地も良い、
アライやショウエイに近づいてきた感じだ、内装も脱着式で正直少し驚いた、
しかし、細部を細かくチェックしてみると、やはりつくりが雑で、日本製には
ありえない、左右非対称まである、モールの剥がれやズレや、シールドの
センターズレ、シールの傾き、内装パッドの微妙な色違い・・・まあいくらでも
突っこみどころはあるが、それでも昔のシンプソンに比べたら、良くなっているので、
歴代購入されている方は、復刻M30は満足度が高いと思います、
逆にこれを許せない方は、購入をあきらめる事をお勧めします、
アメリカ製品はこう言うものです、これを個性と思える方はぜひ購入してみてください、
ちなみに、復刻M30は中国製です、同カーボン製はアメリカ製です、
やはりアメリカ製の方が、作りが丁寧です。

使用した感想ですが、かぶり心地はいいですし、1日かぶっていても、どこか特定の場所が
痛くなることはありませんでした、それに軽いので首への負担も少ないです、
普通のM30で1.5キロほど、カーボンで1.25キロほどです、
ちなみにアライのシグネットRR出荷停止前モデルで1.49キロ、ともに同じ秤での実測値です、
単純に重さだけ比べるなら、普通のM30でも、シグネットRR級の軽さです、

風きり音は歴代シンプソンとあまり変わりはありません、アライ・ショウエイに比べればうるさいです、
60キロ位からうるさく感じ始めます、風圧ももろに受けます、100キロほど出すと、あご紐が無いと
ヘルメットが脱げて飛んで行きそうになりますし、それ以上のスピードだと、顔面で風圧とヘルメットを
受け止めている感じで、長時間はかなりきついです、デザインのせいだと思いますが、その辺は
アライ・ショウエイはうまく風を逃がしていると思います。

まあ、良くも悪くも今書いた事を許容出来る人は、シンプソンM30を、買って損は無いかな?と
思います、出来ればMADE IN U.S.A.のカーボンをお勧めします。

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投稿日付: 2016/11/20 23:52
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ミニクロさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: YZF-R25 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 5

頚椎に不安のある自分には兎に角軽くて、頭の形に合う物と実店舗で色々なヘルメットを試着を繰り返した結果、これに行き着きました。
試着はノーマルのM30でしたが、この形で公称値でスモールシェル1,180g(±50g)。期待を込めて購入しました。試着段階でチークパッドがキツかったので、オプションの一番薄いのに換装。これでピッタリです。
さて装着、確かに軽くてラクです。これで遠乗りもストレスや痛みなくOKです。見た目は非常に個性的で所有の喜びありますよ。
不満点は顎紐が長過ぎでかつ、先っぽを止めるホックが無いのでスピードにのって走ってるとヘルメットの側面をパシパシ叩きます。
で、少し意地が悪いですが、電子計りで重量測ってみました。その画像貼っておきます。公称値を誤差範囲を含めて超えてます。
まぁ体感的に軽いからいいですが、厳密にスペックがあるばっかりに少しガッカリですね。

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投稿日付: 2016/09/10 19:38

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bigU2Kさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Sei Giorni )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 3

ジャストフィットするサイズだと鏡で見た時にヘルメットのアゴのラインから自分のアゴが出てしまっていて不格好だったため1サイズUPしました。1サイズUPでも少しゆったり目でフィットしました。
フリーストップのシールドは勝手にずり落ちてきます。安全上仕方ないですが、シールドをとめてあるネジがプラスチック製なのでしっかり閉める事ができずシールドが全くホールドされないので、私は金属製に変更しました。

マットブラックの質感が気に入り購入しましたが、表面がゴムっぽいせいか経年劣化で3年たたずにベタベタに溶けてしましました。こうなってしまうと、汚い事このうえないです。所々ツヤツヤになっています。
画像上で小傷だらけに見えますが、表面のベタベタが暴れているだけです。

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投稿日付: 2016/08/14 12:48
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bluecrushさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | VMAX 1200 | TZR250 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 3

SB7からの買い替えです。

SB7と比較して、無茶苦茶かるいです。
61を買いましたが、60.5があれば良い感じになるかもしれません。
フィッティングがイマイチなので、チークパッドを購入して調整します。

でも、見た目は最高♪

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投稿日付: 2016/08/07 17:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

前々から購入したかったのですが、なかなか機会が無くて手に入れる事も無く過ごしておりましたが、セールで安くなっていた事もあり思い切って購入してみました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
唯一無二の圧倒的威圧感の造形。これに尽きると思います。
今までシンプソンはスーパーバンディット9→アウトロー→M30の順番で購入してきましたが、そのどれよりもインパクトのある見た目で、タイミングがあればと思い狙っておりました。
今回はセールに巡り合えましたので思い切って購入に踏み切りました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
まず当然の事ながら日本製のヘルメットに比べると性能は劣ります。
特に高速道路走行中の風切り音は結構うるさいです。
とは言え私はシンプソン等の海外製ヘルメットを常用しておりますので、別段それが致命的だとは思ってもいません。
むしろシンプソンM30のように口の部分が金網で風がフリーパスで入ってくるのよりかは大分マシかなと思っているぐらいです。
それとチンスカートも装備されておりますので冬場の使用でも快適だと思われます。

【期待外れだった点はありますか?】
チークパッドしか外せないのでインカムの装着に苦労しました。
頭頂部の内装を外してと思って作業を始めたので面喰いました。
また形状が形状なので仕方が無いかとは思いますが、被る時かなりきついです。ですが被ってしまえば普通のフルフェイスと何ら変わりの無いフィット感ですので長距離も問題無く快適に走行できました。おそらくですが使いこんで内装がこなれてくれば被りやすくなってくるのかな?と思っています。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
せめて内装は全て外せるように設計して欲しかったです。
とても格好良いヘルメットなのにこれじゃ夏場の使用に躊躇してしまいます。

【比較した商品はありますか?】
特に無し。指名買いでした。

【その他】
シンプソンの現行品では一番安いのでそれなりの欠点もありますが、唯一無二のインパクト勝負ではこのヘルメットの右に出る物は無いでしょう。
形に惚れたなら買いです。欠点は個性だと思って愛でてやって下さい!

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投稿日付: 2016/07/12 22:51

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Z-TONさん(インプレ投稿数: 38件 )

5.0/5

★★★★★

ホントにカッコいいです、もうその一言!!
例え最初からチークパッドのベースが左右でズレてたって許す!!
塗装がロットによってバラつきがあっても許す!!

まあ絶賛はこれぐらいにして気になるヘルメットととしての性能はみなさんが想像しているほど酷いものじゃないですよ
SB13より後発のためかチークパッド以外の内装も外れるなど現代のヘルメットに近くなっており進化しています。(形は古いのにw)
大きさに関しては通常SB13は59cmのスモールシェルを使用していますがM30は60cmのラージシェルにしました。(国産だとLサイズ59-60cmを使用)
みなさんが書かれている様に小さめって事もありますが、ラージシェルの方がかつてのM30に近いフォルムなのが最大の理由です。
視界に関してはSB13より広いです
風切音もSB13より少なく静か、重量も軽いです

ただ、あくまでもコレは海外製のシンプソンのヘルメットで国産の同価格帯と比べるものじゃないですよ。
もちろん飾りじゃなく普通に使用できますし、そういうものだと理解して使用すれば何の不便もありません
(軽さだけ判断するなら相当軽い部類に入ると思いますが)
当然のごとくシールドとモールの間には隙間はあって巻き込み風は入ってくるし、口元にも気の利いたシャッターもないです。
でも、結局カッコいいから全部許せます

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投稿日付: 2016/07/03 02:38
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いとつきようじさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TRX850 )

5.0/5

★★★★★

私の頭のサイズは
ネオテックでXL、VFX-WでL、RX-7XでXLです。
シンプソンM30は新品のネオテックと同じようなフィット感に感じました。
頬が少しきつい感じです。
カーボンモデルは上記のどれよりも軽く衝撃を受けました。
高速走行でも振れず、全く疲れません。ベンチレーションは口元が涼しいため春と秋しか使えないと思いますが、頭頂部も蒸れなくて以外でした。
このデザインであれば、オン、オフ共用出来るので町乗りで気軽に使えています。

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投稿日付: 2016/05/15 07:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

アライなどに比べ軽いですね。内装もクオリティー高く国産品と引けを取らないのでは。

サイスですが58cmを購入。アライのMよりチョットだけ緩いように感じます。またほほの締め付けはかなり緩い。ただ頭のてっぺんに隙間を感じるのでスポンジ等で調整してみるつもりです。

顎下に風の巻き込み防止があるためかシールドがすぐ曇ります。走れば取れますが止まればすぐ曇るので信号待ちでは困りますね。社外でシールド内側に貼り付けるシンプソン用の曇り止めシールドがあるのでこちらも試してみようかと。

ただ見た目は最高です。視野が狭いなど悪いところもありますが、それ以上の満足で所有する喜びもあり。

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投稿日付: 2016/04/24 08:16
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Ryukingさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

後頭部が出ているためか、なかなかフィットする物がありませんでした・・・やっと自分の頭に合うメットに出会えました。 思っていたよりも軽くて首に負担ないように思えます。あと気になっていた視界にも問題なかったので快適に使えてます(^O^)    

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投稿日付: 2016/04/21 13:47
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keyさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

他社のヘルメットとの併用です。
革ジャン・革パン・革ブ-ツを着用しチョト遠くのツ-リングにはM30がピッタリと思い、ウェビックサイトを検索するとなんと20%OFF。買う気満々でしたがほしかった黒が完売。仕方なく近くのショップで5%OFFを購入しました。(残念)
S社のヘルメットならサイズMかSなのですが、M30は60cmからがラージシェル。59cm以下のスモ-ルシェルをかぶってみたのですが、顎が少し出ちゃうため、60cmを購入。さいわい、M30の作りが小さめのためか、ちょうどよい大きさでした。すきま風や風切り音が少々大きい気もしますが、個人的には承知の上で購入したので、全く気になりません。

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投稿日付: 2016/02/27 16:07
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