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ヘルメットのインプレッション (全 5487 件中 751 - 760 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

XLでジャストフィットでしたが頬のホールドがほんの少し強く、使用によるへたりで適正になると思いましたが、ワンサイズ大きいものにし、内部に隙間スポンジテープを貼り調整しました。
シールドの操作感はカッチリしていて好感持てます。
装着走行した感じは軽く、1日使っても疲れは少ないです。
高速走行でも違和感は無く、横を向いても風圧変化は少ないです。
好きなカラーリングでとても気に入っています。

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投稿日付: 2022/12/30 15:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

取り付ける事でシールド内部が曇った事はありません。
写り込み反射が増えるので曇らないシーズンは外した方が良いでしょう。

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投稿日付: 2022/12/30 15:07

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マックスさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ズーマー | ズーマー | ズーマー )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

箱が、購入商品より大きすぎるので、小さい箱にして下さい

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投稿日付: 2022/12/29 18:12

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こばんさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: KLX250 )

サイズ:M
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 5
  • 箱を開けると、梱包材がないのでちょっとびっくりしたが、問題なかった。

    箱を開けると、梱包材がないのでちょっとびっくりしたが、問題なかった。

  • 外箱を開けたところ。

    外箱を開けたところ。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りではあったが、梱包材なく袋のまま入っていたのにはびっくりした。
でも、箱の前後ににクッションがついていたのでOK。傷もなかった。

【フィット感はどうでしたか?】
Mサイズでピッタリ。
V-cross4のMでちょうどいい頭です。v-cross4よりチーク部分に少し余裕があって楽です。

【使ってみていかがでしたか?】
軽いです。首の疲れが軽減します。

【期待外れな点はありましたか?】
ヘルメットの袋が、、、不織布だったのにはちょっとがっかりしました。
でも、製品自体の問題ではないので大したことないです。
バイザーの裏に黒シールを貼るのが難しかった。

【他商品と比較してどうでしたか?】
やはり一番はコストメリットです。
これなら3年に1度買い替えるのも可能。
多少の不便さがあっても、この価格がすべてを許す。

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投稿日付: 2022/12/29 14:35
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大きい正ちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GB350S | BONNEVILLE T120 BLACK | BONNEVILLE T120 BLACK )

サイズ:XXL(63cm)
利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

XXLで頭廻りのサイズは、自分で前頭部に調整スポンジ1枚追加してジャストフィット。
ただ自分の顔が大きいので、上下方向にも少し深く被れたら良かったかな?
顎がチンカーテンに掛かってしまうのと、チークパッドの上部が頬骨の肉を押し上げてしまう。…かと言ってワンサイズ上の製品があったとしても、多分ユルユルになってしまうだろうが…
総合的には満足です。

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投稿日付: 2022/12/29 14:16

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サイズ:L(59-60cm)
利用車種: NC750S デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4

OGK KABUTO IBUKIを使用していましたが、耐用年数が来たので買い替え。
IBUKIとの比較インプレとなります。

重さ:若干RYUKIの方が軽く感じます。
質感:違いは感じません。
デザイン:IBUKIはマットブラックでしたので、派手になりました(笑)
被り心地:フィット感は高い気がします(IBUKIのインナーは最近交換したばかり)
ベンチレーション:IBUKIの方がよかったように感じます。
風切音:個人的には少しうるさくなったような気がします…。
サンシェード:そんなに違いは感じません。
チンオープン:レバーの位置が変わり、これは使いやすくなりました。
シールド:これが一番の不満!IBUKIは指をかける部分が正面にありましたが、RYUKIは左側にずれました。
     そのため重心がおかしくなり、シールドを閉めようとしても全体が歪み、普通に閉まりません。
     試着できる機会があれば、ここは確認しておくことをお勧めします。これは使いにくい。
ピンロックシート:標準でついていません。別売りです。これは買っておいた方がいいです。
インナー:二番目の不満。IBUKIよりもつけにくくなったように思います。IBUKIは早々に留め具が壊れ、
     脱ぐ度にチークが外れそうになりましたが、RYUKIも同じ運命になりそうな予感です。
インカム装着:デイトナDT-E1をつけましたが、スタビライザーの形状が絶妙にあいません(笑)
       若干下側が浮き気味で装着せざるを得ませんでしたが、なんとか大丈夫です。
総論:システムヘルメットとしては廉価な部類になりますが、コスパはかなり高いと思います。
   IBUKIの後継ということもあり、被り心地を含め問題はありませんが、シールドだけは違和感が拭えません。
   買い替えを検討されている方は、ぜひ試着して確認をしてください。

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投稿日付: 2022/12/28 23:00
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コメント(1)

NO NAMEさん 

追加コメントです。
IBUKIよりも視界が狭いです。特に、ノーズガードがIBUKIよりも大きいため、今まで見えていたメーターが見えなくなりました。上部も狭くなった気がします。
それと、おでこの締め付けがきつくなりました。なので、ヘルメットを脱いだ後、前髪がぺったんこになります。
視界の狭さは、正直大きなマイナスポイントです。店頭で試着してください!

スペードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: グロム | W800 )

サイズ:L
利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 2

所有するW800のボディカラーに合わせて白を買いました。
見た目はかなりオシャレです。
イマイチなところはストラップにボタンがないので、ちょっと鬱陶しいです。
シールドのボタンが硬くて外すのに少し苦労しました。
ですが見た目はかなり良いので気に入ってます。

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投稿日付: 2022/12/28 04:32

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おーき53さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: 250 DUKE )

サイズ:XL9
利用車種: 250 DUKE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

新しい内装は非常に気分が良いです。
しかし、ショウエイの内装は昔から頭頂部からポロポロと黒い粉が…
やはりヘルメットの替え時を考えてのことなんでしょうか。
今は2つ用意してこまめに洗うようしていめす。劣化が少しでも緩和できることを期待してです。

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投稿日付: 2022/12/27 22:30

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Teruさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | CBR250RR (MC51) )

【カラー】シールド:スモーク/ミラー:ゴールド
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

写真ではあまり変わらないですが手前がゴールドで奥がファイヤーオレンジです。
透過率がゴールドの方が少し高いです。
当たり前ですがダークスモークゴールドは夜厳しかったですがこちらはスモークベースなのでそれなりに走れました。
純正に限らずミラーシールドは高いですね…

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投稿日付: 2022/12/27 18:07

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ツカさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: スーパーカブC125 | StreetTwin )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • ちと高いですが…。

    ちと高いですが…。

他ヘルメットには着けてはいたのですが、GT-airには初めて着けました。
効果の程は他ヘルメットで経験している通り、なくてはならないものです。冬場は特にね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/25 21:30

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