4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
発売して暫くしてから、どうしても欲しくなり探しても探しても見つからずネットで見つけても目が飛び出るくらい値段が跳ね上がっていて手をだせなかったがウェビックさんで適正価格の物を見つけてすぐ購入しました。
数日使用してみてサングラスが上から押されて鼻が痛くなるので頭頂部にスポンジを少し入れて解決しました。インナーシールドはあるものの寒い時は隙間風がはいるので別のフルフェイスを使う予定です
とにかくデザインに大満足です。
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4.2/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
RX7?XとXDで使っています。
プロシェードシールドを使う前はライトスモークベースのミラーシールドを使っていたのですが、トンネルや夜間走行では視認性が落ちて、上げるにしても下げたままにしても不快や不安を感じていました。
VAS?Vシールドのヘルメットに買い替えたのを機にプロシェードを使ってみたところ、ミラーシールドやスモークシールドのネガティブな要素がなくなりました。
もともとアライはインナーサンバイザーモデルを作らないと公言してはいますが、自分は眼鏡使用なので、他社のインナーサンバイザーモデルで指摘されるメガネとの干渉うんぬんといった不具合要因が無いのもいいですね。
風切り音やブローシャッターの開閉などのデメリットも無くはないですが、クリアな視界と遮光という相反する機能を実現できるメリットの方を、自分は高く評価しています。
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4.2/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
ツーリング時の不意な悪天候時や、夜間に走行時いちいちシールドを交換せずにワンタッチで上げ下げ出来る画期的なシールドです。少し重いのと、出来ればもう少しスモークシールドが下まで長さがあると照り返しが下から入るのが気にならないのでは?と、想像しています。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
曇らないので重宝してます。
ただ、専用のシールドとこのピンロックでかなり高価ですね。
正しく装着しないと効果が出ないので注意が必要ですね。
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4.2/5
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
自分のバイクはメットホルダーが無いので重宝します。
ラインナップが自分の年式は無かったのですが、加工して使用しています。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
X–14 それは高嶺の華。。そう思っていました。
ご承知のとおり、、いいお値段します。が、お高いだけの事はあります。性能はピカイチです。
今回こちらのサイトでのセール、キャッシュレスバック、通常ポイント、バーコード検索キャンペーン等を色々組み合わせて実質最安値で購入できたと思っております。
まず、第一印象は手に持った時より被ってみると意外と軽い!重心バランスがいいんでしょうね。
視界も広く良好です。
個人差はあるでしょうが、フィッティングは当初チョット頬がキツイかな?(こちらのWebikeで購入なのでフィッティングはノーマルのまま)と思ったのですが、3日目ぐらいから馴染んできたのか?ちょうど良くなりました。
エアベンチレーションも快適そのものでこれからの季節にも大いに役立ちそうです。
しいて、ひとつだけ気になるのがシールドの開閉が堅い。コレも暫く使っているウチに馴染むのかも?
決して安い製品では無いので価格を考えると尻込みしてしまうかもしれませんが、コスパで考えると悪くはないと思います。
さすが! ショウエイさんのフラッグシップモデルで満足度はかなり高いです。超絶オススメします??
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
バイクを買い替える度にヘルメットも買い替える事が多いのですが
今回でZ7は3回目の購入となります。
今回はセロー250に合わせてオフロードヘルメットも試着したのですが
結局、Z7になりました。
まず軽い。首が疲れない。フルフェイスの中では断トツ。
シールドの脱着が楽々。またカチカチとした動作も素晴らしい。
これからの季節、高速等を走ると小さな虫などがシールドに
へばり付くが道の駅などでシールドを素早く外してサッと洗って
装着する事が出来るので非常に助かる。
内装の質が高く全ての内装の洗濯も可能で常に清潔。
ピンロックシールドまで付属しているので余計な買い物が不要。
これらを全て兼ね備えているのはZ7しかない。
文句のつけようがないヘルメット。
次期Z8はこの商品を超える事が出来るのだろうか?
興味津々である。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
◎:とにかく軽い。頸椎への負担激減
〇:空力性能良、80km/hあたりから体感できる
〇:ベンチレーションは若干前傾気味で効く
〇:おそらく女性向けだけど、それほど違和感はない...はず
〇:付属の袋がいろいろ流用できて便利
△:フィット感はややルーズ、でも街乗りなら無問題
△:シールド微開がやりづらい
×:ピンロックシート上端が視界に入って鬱陶しい
×:風切り音大きめ(RT-33のチークパッドにしたら少しまし)
×:いろいろ閉じても眼球に風があたり秋冬は目が乾く
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 3 |
お世辞にも快適な高機能ヘルメットとは言えません。
ただ、コレ系のヘルメットをチョイスした、あるいはチョイスしようと考えている人はそんな事どうでもいいと考えているはず。
とにかく『存在感とロマン』欲求が満たされるヘルメットです。
自己満足の世界です。周囲からは奇異な目線を浴びたりします。
でもいいじゃないですか。
自分が満足ならばそんなに幸せな事はありません。
ちなみにSB13との比較なんですが、
まずサイズ感はかなり小さめになってます。
僕のアタマではSB13の58でジャストサイズだったのが、M10では60でちょいキツめでした。
ラージシェルが良くて、後でサイズフィッティングしたらいいやと思ってたんですが、コレが意外にキツキツでした。
鉢周りは大体良いんですが、チークパッドはワンサイズ薄いのを入れてみたい処です。
風切り音やヘルメットのリフト感はSB13より若干マシな感じがします。
アゴ廻りのポリュームが小さいせいか上手く空気が流れてくれてる感じがします。
視界もSB13に比べると悪くないと感じがしました。
総じて『買ってよかった(´ω`)』ヘルメットですよ。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
SHOEIのマルチテックを5年間使用し、内装のへたりを感じたので今回購入を決めました。今まで使用していた内装と比べると、経年劣化したのか、仕様を変更したのか分かりませんが、スポンジの色味が違いました。取り付けはプラスチック部を差し込み、ボタンをはめるだけで数分で容易に付け替えでできました。実際に被ってみますと、全体的に新品の被り心地に戻りました。特にチークパッドの厚みが増したおかげでフィット感が戻りました。これであと5年また快適に使用できることを考えますと安い投資かなと思います。ただ、タイミングによっては納期が数ヶ月以上かかってしまうようで、そこがネックです。今回は幸いにもLサイズは在庫があり、注文から5日ほどで商品が届きました。
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