Z-8に標準で付いていたクリアシールドを使っていましたが、太陽の光が眩しすぎて目が痛くなり晴れた日のツーリングが苦痛になっていました。
かといってスモークシールドは夜間、トンネルでの視界が不安だったのでメロースモークを選択。
私の使用目的にはピッタリでしたので満足しています。

太陽を直接見ない限り、眩しさで目が痛くなるような事はなくなりました。
夜間、トンネル内の視界もクリアと大差無いように感じます。
視界の見え方を例えると、車のフロントガラスと同程度かと思います。
色付き具合が似ているため、メロースモーク検討している方は車に乗ってみるとイメージし易いかも。

実用性重視で考えると大変満足の商品です。
ただしヘルメットを被った際に相手から顔が認識できるくらいの透明性なので、その点が気になる方はもっと濃い色を検討するのが良いかと。

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まず非常に軽いという事。
そして内装の肌に触れる部分が優しいという事。
これらの要素により、長距離で疲れにくい事が分かりました。
齢とともに首への負担が気になってきたので、これは本当に助かります。
最初の出費は大きいですが、体への負担も減らしてくれるフラッグシップモデル
いい買い物をしました。これは買って損はないです。

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ノーランヘルメット購入は、4個目になりますが、良いヘルメットを購入できました。

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めっちゃ気に入ってます！
風きり音がうるさいというレビューを見ましたが、街乗りでは全く気になりません。

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仕事で毎日都内を走る
ジェットタイプが、街中では視野が広いので安心感がある
しかし、安全性も気になるので、スネル規格を保持してる
アライのジェットを何十年も選んでしまう。
年間３万キロ以上乗るので、ヘルメットは３年以上は使わない
事故はないが、縁起活動として続けている。

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デザインと機能性&価格で購入しました。インカムがあっさり取り付けできます。今のところシェードの曇りも少なく大変満足しています。

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今まで、1?2万程度の廉価ヘルメットばかり使ってきたが、一つくらいまともなヘルメットを持っていたいと思い購入。結果、今までの廉価品と比較すると、被ったときのフィット感がすごい。被るときの抵抗が少ないのに、被った後のホールド感がきつくないのにブレない。説明しにくいな。要するに、頭の押さえる部分を細かく分散し、通気性もあるのに圧迫感がない。長時間の走行でも全く痛くならない。安いヘルメットと比べると、あちらは頭への接触面が平面的で全体が圧迫されている感じ。ものが違うと実感させられる。

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【使用状況を教えてください】ヘルメット使用後使用しそのままヘルメット置き場としても活用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい。

【使ってみていかがでしたか？】非常に良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】�@USBコードは付属していますがACアダプタを用意する必要があり。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�AACアダプタは5A対応品が必要です。何かの付属品で付いているACアダプタは0.5?1.0A用が多いので注意です。（iPhoneに付属しているアダプタでは動きません）

【他商品と比較してどうでしたか？】未比較。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
※取付けのポイントやコツ／�@白色の本体の方がホコリが目立たないかもしれません。
　　　　　　　　　　　　　�A付属のUSBコードは本体の色が”黒”でも”白”でも”白”になります。
　　　　　　　　　　　　　�B取説に使用後は電源を落とすように明記されていますがメインスイッチが無いため繋ぎっぱなしで使用していますが今のところ問題ありません。

※一緒に購入するべきアイテム／�@ACアダプターは付属していませんので”5A対応”品を持っていない場合は購入が必要です。
　　　　　　　　　　　　　　　�A本体を”黒”にする場合はUSBコードも”黒”を別途購入した方が一体感が出ると思います。

※メーカーへの意見・要望／取説に使用後は電源を落とすように指示されるのでしたらメインスイッチを付けて欲しかったです。

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デザインが良すぎて即買いでした。
全く非がないです

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’22.5/5に注文して2度納期遅延、7/16に無事納品となりました。納期遅延に関してもWebikeからしっかりとした連絡あり感謝しています。
自宅での試着のみのインプレッションですが、参考になれば幸いです。
私のヘルメットサイズはARAI RX-7X、SHOEI X-14、NOLAN X-802RRともに『Lサイズ』でジャストフィットであり、内装での調整は必要ありません。
既にNOLAN X-802RR Stoner Suzukaを数年使用しており、ノンカーボンタイプですがお気に入りの
ヘルメットです。
このため、躊躇なく今回『X-803RS ULTRA CARBON ストーナー 10th ANNIVERSARY 』を注文しました。
以下、個人的な装着感や軽量感について記載します。

・部屋の中で30分試着してみましたが、頭痛や局所の痛みは全く感じませんでした。
　装着感はX-802RRと比較して、被る時の入り口付近や頬骨部分はかなりタイトです。
　私は街乗りはせずサーキット走行のみですので走行の際には必ずHYODのヘルメットリムーバーを被り、
　ヘルメットを装着します。今回の部屋内試着でもヘルメットリムーバー装着でした。
　ヘルメットリムーバーで両耳がカバーされているので問題なく頭部は入りましたが、ヘルメットリムーバーなし
　では入り口がタイトなので耳が痛くなるかもしれません。自身の頭部サイズにも依りますがこの点注意必要と
　思われます。
　あと、エマージェンシーシステム（NERS）が有るためか、顎ひもを留めるホック（ボタン）が
　かなり留めずらく少し慣れが必要です。
・X-802RRと比較して、軽量感はそれほど感じませんでした。
　ヘルメットを持って体重計利用での重量計測では『X−802RR（ノンカーボン）；1.6kg』、
　『X-803RS；1.8kg』となりました。
　ヘルメット後部の青いRASスポイラーが大きいのと、内装がゴージャスなのでこのような計測結果に
　なったのでは？！と思われます。
　（あくまでも素人計測ですので、この旨ご了承下さい。）
　RASスポイラーを外してまで軽量化を求めるライダーは少ないのでは・・・？！
　カーボンヘルメットとしての軽量感を期待する方は注意必要と思われます。
　それだけ元々ノンカーボンでも『X-802RR』が軽いのはありますね。
　RX-7XやX-14と装着比較した際には、個人的感想として『X-802RR』はかなり軽く感じました。
・ダークスモークシールドとPinlockシートも同梱してありお得ですね。（この二点でも約￥9,000です。）

いずれにしても、私は問題なく使用出来ますが、個人的感想としてかなりサーキット走行に特化した逸品と
思います。
それとStonerファンには所有満足感がかなり高いですね。

'22.7/18 カタログにはない写真を追記しました。参考にして下さい。
　　　　バリバリのサーキット仕様ですが、本当におすすめですよ。

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