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商品名 :Arai アライ:スーパーアドシスL LRSシールドベース
商品番号:3017
AraiのPROFILE(2010年に廃盤)用に購入しました。
画像向かって左が新品、右が破損した古いモノです。
ミラーシールドに交換しようとしたところ、バキッとイヤな音が。
シールドベースの一部が欠けてしまいました。(写真の赤丸部分)
Arai以前はSHOEIばかり使っており、シールドの脱着は非常に簡単、かつ、パーツ破損なんてあり得ませんでした。
周囲のAraiユーザーに聞いてみたところ、結構な高確率で同じように破損しているようです。
というわけで、この構造はハッキリ言って改善の余地があると思います。
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RAPAID-SRからの買い替えです。
RAPAID-SRと同じ57-58サイズを購入したのですが、
被っていたら1時間で頭が痛くなりました。
帽体がレース仕様の為RAPAID-SRより一回り小さいようです。
これは1~2分の試着ではわからないので、困ったものです。
内装をもう一つ上のサイズに変えればいくらかましになるよう
ですが、私は別の方法で対応しました、あまり勧められないので
あえて書きませんが。。
そしてもう一つメガネが入りづらいです。
かなりムリムリに入れてたのですが、ある日メガネのフレームが
ポキっと折れました。
常に圧迫され続けていたためだと思われます。
家にいる時に壊れたのですが、これが走行中だったらと思うと
寒気がします。
メガネは最近流行りのフレームがしなるタイプに交換しました。
このヘルメットはメガネをしている方には勧められません。
また、SS等で頻繁にサーキットを走る事がない人には不要だと
思います。RAPAID-SRで十分でした。
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ハンドルに付けていますが、締め込んでもズレます。傷も付きやすいと思います。あと走行中に振動でカチャカチャとビビリ音が出るのでこの評価です。
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見た目はいいですが、自分には小さかった。というより、メットに深さがないので、なんかしっくりきませんでした。
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この商品、前から興味があったのですが、ナップスなどの大型量販店では結構品薄で、色も選べないような状態だったのです。
そんな折、ウェビックで発見したので私2個と妻、息子と4個購入しました。
取り付けは実に簡単です。使った感想は材質が安全性を重視したのか結構やわらかく、これが仇に出てヘルメットを被った際のロックが、
凄くやりずらい結果になってます。金具が斜めでも入ってしまうのです。結果、思うようにロック出来ません。イライラします。
普通のDリングの方がロックは早い可能性が大です。実に残念な結果になりました。
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キー形状が変更になっています。マスターキーで開錠できる様には改造できなくなっています。
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純正のクリアシールドに傷が入ってしまったので購入しました。
以前WINSの社員の方とお話ししたときにバイザーがある分だけ、メインシールドのスモークが抑えることができるとおっしゃっていたのですが、今一つ夜間の視界が悪いように感じます。
しかし、私はミラーシールドを使うことが初めてなので、このように感じているだけなのかもしれません。
夜間の視界が悪いといっても、ヘッドライト以外の明かりがない場合を除いて、それなりに見えます。
しかしながら、バイザーがあるのなら、もう少し暗視界をよくしてほしかったと思います。
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シールド交換時に破損してしまい購入しましたが、ホルダー
としは良いのですが、アライのシールド交換は心臓に悪すぎます。
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ライトスモークと言いますが、正直スモークが全くかかっている気がしません。少し見える感覚が変わるか変わらないかの程度です。
また、サンプル画像自体がないので、色もイメージしずらいと思います。自分はスモークを買うことをおすすめします。
なので、星二つにさせていただきました(´`)
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メガネの使用を考えてこの商品を購入しました。(バブルシールドと同時購入)
取り付けてみると…なんかグラグラするし(構造上仕方ないのかなあ?)、前に出っ張りすぎててカッコ悪かったです。
走行してみると…想像以上に風の巻き込みの音がうるさかったし、隙間が多いので風がけっこう入ってきた…
OGKのスピンドルとバルブシールドの組み合わせでは、自分の場合この商品がなくてもメガネをかけたままで被ることが出来ちゃいました…
自分にとっては不必要なものになりましたが、開閉は何段階かでできるし、ちゃんと落ちずに止まっていたのでOGKの品質はいいと思いますよ。
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