5.0/5
ヘルメットを落としてしまいミラーシールドを傷付けてしまったので、急遽購入しました。
ハッキリ言って色々なサイトで値段を調べましたが、送料無料でこの価格はどこにもありませんでした。しかもSHOEI純正で大満足です。
ミラーの度合いで言うとハッキリ言って薄いですが、夜間・トンネル内走行を考えると調度いい具合だと思います。
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5.0/5
SHOEIのZ-4の内装セットを購入いたしました。
Zシリーズは今では最新Z-6があり、Z-4は10年も前のヘルメットになります。
写真でもわかるように、スポンジはボロボロで黄ばみ、チークパッドはヨレヨレです。
ずっと使用してきたこともあり、ヘルメットの耐久的年数は超えていますが、愛着があり内装を新品にすることにしました。
交換すると今までとは違い、ガッチリとしたホールド感が復活します。今後内装も製造されなくなるかもしれないので、楽しく安全なバイクライフを送るためにも、迷われている方は検討されてみてはいかがでしょうか。
普通の価格が約9000円であるのに対して、Webikeでは6500円前後で買えるのでお得だと思いました。
まだまだ現役でZ-4には活躍してもらう予定です。
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5.0/5
経年劣化からスポンジがへたったので交換。
在庫無く取り寄せに時間かかりましたが、未だにアフターパーツを用意してくれるSHOEIさんに感謝。
交換後は新品時のフィット感が戻り満足です。
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5.0/5
ミラー度は画像の通りで、高くありません。見え方は、クリアベースなので、スモークよりずっと良好です、明るい。しかし薄い茶色感があります。ブラック、フラットブラックに似合います、カッコイイですよ!
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5.0/5
数年前は、プロファイルに甘んじていましたが、やっとこさフラッグシップモデル買うことができました。
これも500円玉貯金のたまものです。
カッコ良さ、軽さ、フィット感、冷涼感全てにおいて、大満足です。
形も本当にモヒカンみたいでかっこいいですよね。
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5.0/5
ヘルメット購入時に付いていたシールドに傷をつけてしまい、交換しました。
元はライトスモーク(今はメロースモークでしょうか)が付いていたのですが、クリアとそれほど違いはないようでした。
以前は社外品のミラースモークを付けていたこともあるのですが、グラデーションで色が変わるところが画像が歪んで見えるので気持ち悪くなって、結局純正に戻しました。
見た目は格好良かったんですけど。
そこで、スモークに交換してみました。
夜間や雨のときは乗らないので分かりませんが、夜間は使用しないように注意書きがあるので注意が必要だとは思いますが、昼でもトンネルに入った時など暗くなったところでの見え方はそれほど暗いとは感じませんでした。
見え方としては、車の後部席のような感じでしょうか。
車の後部席には元々少しだけ色がついていると思いますが、外から見たときには一応、顔は見えるけど、くっきりは見えないといった感じです。
写真でもシールド越しに内装や床が見えると思います。
ダークスモークになると夜や雨の時には見えないと思いますので、ツーリングの時などには薄めの色のシールドを用意することをお勧めします。
取り付けに関しては、さすが純正品といったとこで何の説明もいらないと思います。
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5.0/5
Arai RX-7RR5 ジョナサン・レイモデルです。元々RR5を愛用していましたが、そろそろ買い替え時かなと思い色々物色していたところ2013年モデルの発表を知り一目惚れ。カラーは派手ですが最高にカッコいいです!
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5.0/5
最初全然入らなくて、「あれ?間違ったかな」って思いましたが、無理やり入れて装備完了。
スクリーン側がゴムになっていてぴったりって感じです。
細部までしっかり作られていて、さすがSHOEIですね。
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5.0/5
某社ホーネットからの買い替えです
他のインプレにある、インナーの
窮屈さもホーネットの頬骨ホールドインナー
似なれてる人には全然楽です
ホーネットでは、新品時
口が、常に半開きの情けなさでしたから
どちらも慣れてしまえばってことでしょうが
ただ、バイザーが常時可動式の
ホーネットで、支持アームが
年に1回は折れてたことを思えば
アライのバイザー固定方式のほうが
良いと思います
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5.0/5
このカラーのGT-Airが発売される前にイベントの展示で見て一目ぼれです。
色は、マッドブラックとホワイトがありましてホワイトをチョイス♪
デザインもとても好きで、インナーサンバイザーがさらに気に入りました。
軽さは、X-TWELVEより断然軽いです。被ると軽いのでとても楽です。
静粛性もX-TWELVEより静かなので、インターフォンF4を使用していますが
音量をX-TWELVEより2段階下げても大丈夫なので電池のもちが良くなりました。
X-TWELVEでは、スモークミラーシールドを装着していますが
トンネルに入ったときとか、雨の日とか、夜間走行では少し見にくい所がありましたが
このメットのインナーサンバイザーがとても便利で見易いです。
操作は慣れが必要ですが、眩しい時とか使いたい時は操作レバーで手軽に出し入れが可能。見えにくいと思った時は直ぐにしまう、少し慣れが必要ですが・・・。
サイズですが、X-TWELVEではLサイズを使用しています。
GT-Airでは、Mサイズにしました。Lサイズだと少し大きく感じました。
ショウエイのフィッティングサービスで頭の大きさを測ってもらったら
Mサイズでした。X-TWELVEではLサイズを使用している事を告げたら
X-TWELVEはタイトに作ってあるのでとの事でした。
ベンチレーションですが、X-TWELVではとても涼しく感じます。
頭皮に風が当たるのが分かりますが、GT-Airでは頭皮に風が当たりません。
風は当たりませんがベンチレーションはされているみたいですが
「ぴったりとフィットすることで余計な隙間を作らない内装」と書かれていますので
フィットしていて隙間が無いので涼しさはあまり感じないので、X-TWELVに軍配が上がります。
マイクロラチェット式チンストラップはとても使い易いですが、メットを被る時とか
持ちにくい所があります。これも慣れが必要なのかもしれません。
顔を下に向けるとマイクロラチェットが首に当たり向けないとインプレでありますが
私は大丈夫でした。形状が少し大きいので(厚みがある)当たる人は当たるかもしれませんね。
とても気に入っているので少し涼しくなったら多用していこうかと思います。
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