ヘルメットのインプレッション (全 1486 件中 281 - 290 件)

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syanaさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF250L )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 0
取り付けやすさ 0
見えやすさ 0

OGKカムイ3からZ-8に買い替えと一緒に購入
良い点 運転中に無駄な操作をしなくて良いところ
悪い点 カムイ3IRカットシールドから交換なので影響が大きいのか5月の西日でも明確に顔に熱を感じる、夏はどうだろう
    地方の県道林道のような木漏れ日の道ではクリアになって欲しいがはならないのでシールドを上げて走ることになる
    トンネルの出入りでクリアと濃色の変化に10秒ぐらいかかるので即応性に欠ける
総評
広い国道を昼夜問わず走るようなシチュエーションに最適だと思う
山間部で短いトンネルや昼間でも薄暗い場所を連続で通過するには不向き
一度は体験してみようと購入したが価格傷寿命を考えるとインナーシェイドタイプがいいかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/07 10:59

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MJ-FX Cruiser High Output 50th Anvさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 400R )

利用車種: ニンジャ 400R

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

効果ありというインプレと、頭が痛くなるというインプレなど見つつ購入しました。
結果、どちらも正解でした。
これを付けてからは、メットを脱いだ後に髪がメチャクチャになっていることがほとんどなくなりました。
ただ、頭が痛くなるデメリットが・・
取付位置を変えて少しよくなったり、あと段々慣れてきたのか大丈夫な時間が長くなってきましたが、やはり被り続けている時間が長いツーリング時などは1時間以上とかで痛くなってきます。
私の場合は、イボイボが当たる痛みというよりはイボイボで押さえられた髪が引っ張られる感じで痛いです。
痛くなってきたら走りながら少しメットの位置を変えて応急措置したりしていろいろ試しているので、もう少し様子見したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/05 22:20

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マロンさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

ヘルメットがハンドルにかけれないのが少し残念ですがこれで防犯対策もバッチリです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/04 11:46

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じすぺけさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: GSX-S1000 | GSX-S1000 )

サイズ:2X
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 3

近くにicon使用している人を見た事が無いのと、近場を少し流す時に被ってインパクトのあるメットが欲しかったので購入を決めました。

頭囲が60.5だったのでL?XLが該当するサイズだったんてすが、他の方のインプレやユーチューブ動画等であるように「キツイ!」とのコメントが散見したのでXLの更にワンサイズ上の2XLで注文しました。

参考までに、常に使っているのはSHOEIのLサイズです。
フィッティング無しでジャストフィットです。

そこで、iconのメットを2XLにした場合。

被る際、キツさはあるけれど「耳が千切れる!」と言う程の事はありませんでした。
基本通り、アゴ紐をシッカリ左右に引っ張って被ればなんて事は無いです。

被りきると、そこまで頭の周りや頬の辺りのキツさは感じません。
日本人=丸顔。欧米=面長。なのか、頭囲のキツさより深さの方が気になりました。
深く被らさってしまいます。
頭頂部にスポンジを入れて少し調整しようと思います。

脱ぐ際は、被る時同様シッカリ広げて抜けば耳を痛める事は無いでしょう。

そして、ここから大事な話です。

メガネの方は購入を諦めた方が良いかもしれません。
まず、メガネスリットはありません。
と言うかメガネの人の事を考えてくれた構造ではありません。
今回サイズ的に余裕?をもった物を購入したつもりでしたが、サイズどうこうの前にメガネのツルが入る隙間さえありません。
チークパッドでどうこう出来るとも思いません。

試着できる環境じゃないからウェビックで購入を考えるんでしょうけど、メガネの方は本当に購入を考え直して方がいいと思います。

それでもiconが欲しいと言う「メガネ」の方は、オススメはしませんが帽体側にある緩衝材をどうにかして削るしかないです。
保証や帽体強度に影響するので、詳しくは書けませんがメガネを掛けられるように「改造」は出来ました。
1番良いのはコンタクトにする事です。

あと、ヘルメットの各インナーパッドは意外とヘタリが早いです。
それと、インナーパッドを一度水洗いすると馴染み(ヘタリ)が良くなると販売代理店のAGFモトスポーツのYou Tube動画でもいってました。

補足で、チンガードとクリヤシールドとスモークミラーシールドは付いてきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/28 17:23
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15DaiF9さん(インプレ投稿数: 8件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5

フラッシュミラーイエローを購入しましたがミラー感ゼロでした。
顔を隠したい方は別の色を選んだ方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/26 11:35

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街路樹の猿さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 | XSR900 | バリオス )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
見えやすさ 3

同社のジェットヘルメットと同時購入
初めてのバブルシールドです。
初めてなので、他社のものは分かりませんが、少しゆがみがあると思います。
でも、こんなものなのかもしれません。
そんなには気になりません。

夜間も、そんなにきつく感じません。
ヘルメットのレビューにも書きましたが、ヘルメットに装着すると少し思い気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/26 09:21

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街路樹の猿さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 | XSR900 | バリオス )

サイズ:XL(60-62cm未満)
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4

主に仕事で使うカブ用に購入しました。
ツーリング用のヘルメットはXLサイズなので、こちらもXLサイズを選びましたが、少し大きめな印象をもちました。
ラチェット式のバックルは脱着が多い時には楽です。

色は、思ったより濃いめのアイボリーでした。
ビンテージ感があって気に入っています。
同メーカーのバブルシールドも同時購入しましたが、シールド付けると重く感じますね。
仕事用と割り切って使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/26 09:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 4

シートの下にヘルメットホルダーを付けたかったけど、ハンドルの横のヘルメットホルダーも使いやすくて便利だと思います・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/26 02:28

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kskさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:M (57cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 1
機能性 5

正面から見た姿はずっしりとしてるのが形状的にも良く分かる。要はダサい。構造的に仕方ない。

システムヘルメット故に部品が多いので、やっぱし重い。
100g変わればその体感が分かるヘルメットにおいて他のヘルメットと4~500g変わるとなれば長距離ツーリングじゃなくても正直疲れる。

インナーバイザーの長さは微妙。
目の下付近に照り返しの日焼け後が残る事もしばしば。

他のシステムヘルメットよりは静穏性はマシって部類。所詮シスヘルはシスヘル。
それでも下からの吹込みは少ない方だと思います。

便利。とにかく便利。
この時世でマスクがある為、コンビニでちょっとした買い物するのにも脱ぐ必要が出来てしまったが、信号待ち時にパカっと開けて直接風を当てれるのは真夏で重宝するし、フルフェイスと比べ着脱し易いのは個人的に良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 22:55

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みらぱんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ダックス125 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 2
取り付けやすさ 4

取り付け位置は純正然としていて、非常にスマートで良い。
GSX-S1000に取り付けた場合、タンデムステップが大きく外に張り出しており、アライヘルメットを使用しているがDリングを強く引っ張って掛けなくてはならず、非常に掛けにくい。
同社のヘルロックアシストを併用した方がストレスを感じないと思う。
この商品が悪いと言うことではなく、車種により掛けやすさに差があると思われ、そこで評価が分かれると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 18:02
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