ヘルメットのインプレッション (全 1486 件中 261 - 270 件)

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三毛猫さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
  • 開封前

    開封前

  • 装着時(10秒)

    装着時(10秒)

  • 2週間ほど使った後(ヘルメットの形になってるw)

    2週間ほど使った後(ヘルメットの形になってるw)

  • 見づらいかもですが、少し後ろめに装着すると痛みが軽減される気がします。

    見づらいかもですが、少し後ろめに装着すると痛みが軽減される気がします。

バイクに乗る時に必ず必要なヘルメット。
長時間被ってると髪の毛が潰れることが。。。

そんな時、髪の毛が潰れない、蒸れないと謳っている商品が!!

多くのインプレをまとめてみると↓こんな感じ。
メリット:髪の毛が潰れない、蒸れない、取り付け簡単
デメリット、凹凸が痛い(跡が残る)、コスパが悪い

確かに正規品だと1つ3500円?4000円と買うのに躊躇する値段。。。

色々探してOMEと思われる商品を見つけた為、試してみました。
因みに、2つで2500円。

結論、皆さんのインプレは全て正しいです。
使ってみた感想は街乗りや、通勤で使用するにはちょうど良い商品かなと思います。

取り付け:簡単(位置はお好みです)
使用感:蒸れにくい(付けないよりマシ)、長時間(6時間程)被ってると髪の毛は潰れる。
痛み:30分?1時間程度は気になりません。その後からヘルメットの重さで食い込んできます。6時間被ってた時は信号の度にヘルメットを持ち上げてました。
コスパ:1つ3500円なら帽子買うかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/16 16:05
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tetsuさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: TIGER800 | V7 II Stone )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

2回目の購入です。
高いので通常のスモークカラーを使用していましたが買い替えました
やはりミラーのほうが断然良いです。
Z7も持っていますが、J-Force4とミラーシールドの組み合わせが一番快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/15 18:33

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ツカさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: スーパーカブC125 | StreetTwin )

カラー:レッド
利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3
  • トラに使用

    トラに使用

  • C125に使用

    C125に使用

確かにヘルメットロックへのアクセスが数段楽になりました。ただ…使用前、携帯する時にどこにぶらさげればいいのかを悩むとこです。
あまり、メインキーにぶらぶらぶらさげたくないので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/14 01:26
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you2さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
見えやすさ 4

純正品のスモークです。ミラータイプだと倍以上するのでこちらにしましたが、それでも他社のものよりは倍くらい高いです。
メットのインプレにも書きましたが、下まで下げたときにシールドの真ん中をつかんで上げようとしても左下の爪に引っ掛かって上がらないことに焦りました。この辺の説明をどこかに書いておいていただけると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/13 17:35

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まよねこさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSR750 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 4

いろんなメーカーのものを使ってみてますが、
キタコは種類は多いですが、余り満足感は満たされてません・・・

無駄に鍵が大きすぎる!
作り込みの質は高くない
個人的には他のヤツの方が、稼働金具もしっかりしてて鍵もそこまで大きくないので
後々交換したいなと思います

価格的にもそこまで安いというモノでもないですが、使用用途的にはちゃんと活用できるので
問題ないのは確かなのですが・・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/12 22:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

購入後近くのショップでフィティングしてもらった後の感想です。
デザイン品質感は申し分ないのですが、思ったよりバイザーの下からの光が気になるのと、顎ヒモ?バックル?が、喉仏辺りに干渉して息苦しい感じがします。個人の体型によると思いますが、顎ヒモを締めた試着後の購入をオススメします。(自分は試着したのですが顎ヒモ迄は締めなかった)他は付属品もできのよいものですしさすがSHOEIといったところです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/12 19:31

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ふていさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: グロム | GSX1300R ハヤブサ(隼) | Rebel 250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

【使用状況を教えてください】
ツーリングにて使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
用品店で見ていたので、イメージ通り。

【取付けは難しかったですか?】
特に問題なし。

【使ってみていかがでしたか?】
通気性は良くなった感じがするのと、髪の毛がぺたんこにならなくなったのが良い。

【付属品はついていましたか?】
なし。

【期待外れな点はありましたか?】
頭頂部が窮屈になったので、ヘルメットのサイズ感が変わった。
もう少し薄く作ってくれるといいのに。

髪の毛がぺたんこにならないって聞いたので、その点に関しては満足してますが、価格は高い気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/10 22:26

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カラー:ゴールドミラー
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
見えやすさ 3

ヘルメットのルックスが引き締まって、
カッコ良くなります!!
僕はゴールドにしました!!
イイ感じです(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/10 12:32

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:L(59-60)
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 3

数年で買い換えることを考えるとコスパいいですね。
多機能でオフっぽいテイストは選択肢が増えるのでありがたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/09 01:40
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Gin-Xさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-S1000GX )

サイズ:2X
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 2

ICONのAIRFLITEシリーズはヘルメットの入り口が狭いというインプレをいくつも見ていたので、一応承知の上で購入したのですが・・・やはり狭い。
被る時はまだしも、脱ぐときの難易度が他社製品より1,2段階上で、飽くまで間口を広く持って慎重に脱ぐ必要があり、さもなくば耳なし芳一になることうけあい。

問題はチークパッドの硬さでしょうか。一応公式動画にて、初めて使用する前には一度水やお湯などで手洗いしてもみほぐしておくと程よく馴染むようになるとのことで、その作業を経た上で装着したのですが結果は変わらず。むしろ今よりもっと硬かったのかと思うと、そら恐ろしいものがあります。普段XLサイズで、今回は2XLを注文したけど、3XLのチーパを検討した方が良いだろうか。また国産だと結構頬骨を圧迫される感覚が強いのだけど、こちらは頬はそこそこでむしろコメカミを締め付けられる感覚が強い印象。長距離ツーリングにはあまり向かないと思われます。一方で防音効果はそこそこあり、手持ちのKABUTOのAEROBLADE5などより格段に静かな方。

このメットの難点であり不可思議な点として、口元のベンチレーション開閉が何故か内側に備わっており、ヘルメットを被る前に開け閉めをしてから被る必要があるため、当然走行中に操作するのは不可能なこと。欧米人は舌で開け閉めできる能力でも持っているのだろうか?おそらくこのメットのデザインとしてシールドが口元まで覆う形状なので外側には付けにくかったのだろうけど、そもそもそのデザインの為にベンチレーション機能自体期待できないのだが。

あと極一般的だと思っていた顎ひものクイックリリースシステムは、どうやら海外製には未搭載のようで、毎回被る度に紐を金具に通してボタン付けて・・・という作業が結構煩わしい。

デザインは国産などに比べてはるかにスタイリッシュでキマってるのだけど、使い勝手の面で言えば流石に一歩見劣りすると言わざるを得ないでしょう。



最後に、自分の手持ちバイクであるGSX-S1000GTとの相性について。
本車の純正パニア(片側36L)には従来の国産ヘルメットがほぼほぼ収納可能で、自分も旅先などではヘルメット入れとして使用しているのですが、このICONメットは残念ながら納まらない様子で、これが自分には大きなマイナスポイント。ロンツー向きでないことと、パニア収納が出来ないことを踏まえると、近場の100~200km程度の週末ツーリング用途になるでしょうか。知人などに見せびらかす分には問題ないでしょうが。

投稿日付: 2022/07/07 23:28
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Gin-Xさん 

投稿したインプレは編集できないのでこちらに追記。

チークパッドの硬さについては、2回3回と被っていくうちに段々と痛みは軽減されてきた。未だにキツキツではあるけど。やはりサイズを大きくした方が良いと思って検索してみるも、現在2XL以上のチーパはメーカー在庫切れ状態。顧客のニーズを把握できていなかった結果と言える。

前回インプレで色々不正確だった部分を訂正。
風切り音は普通にデカイ。通気性は悪く、頭が痛くなるのでロンツーに向かないのは同様。
口元のベンチレーションは被った状態からも一応指を入れて触れる。

帽体自体のサイズが国産のものより一回り大きい(形状の違いはあるが)ため、日本人だと頭と体のバランスが酷いことになりやすい。特に夏場などシルエットの出やすい服装と合わせる時は注意が必要。

細かい所では、インカムを取り付ける際はイヤーマフの形状・材質に注意。硬くて厚みのあるものは、このヘルメットでは被った時にモロに耳に接触してくるので、場合によっては不適合品となりかねない。


GTのパニアにはなんどか収納できた。収納物を固定するためのゴムバンドを付けると収まらなくなるため、未設置で入れる必要あり。

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