これまで使用してきたRFDIIが使用不能となったため、9年振りにヘルメットを買い替えましたが、まず軽いことに驚きました！走行中も風切り音少なく、視界も良好です！ノーマルのクリアからチタンブルーのミラーシールドに変更し、いい感じです(^_^)v

愛車のドゥカティSS750にもぴったりのカラーで満足しています！

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パッドを変更して、今まで気になっていた頬の部分と頭頂付近のフィット感を変えてみた。
帽体を大きめのものにしたため、デフォルトのままだと少しゆるい感じがしていたが、パッドを大きなものに変更したら、ジャストフィット！！
ヘタってきてもパッドを変更すれば、元に戻るしい、いうこと無い！！

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私のようなリターンライダーにとっては、このクリップのような昔からずっと変わらないものが一番安心できます。それに元々取り付けも簡単であり、構造がシンプルだから耐久性もあり、軽量で、価格も安価。個人的にはクリップはやはりこれが定番だと思う。

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前側の画像は載っているので後ろ側から…
結構派手です。
が、カッコ良いのでOK！！

B+COMを埋め込んでいますが…
ピッタリはまりますね
これはありがたいです。
被ってみても邪魔にならず快適

肝心のヘルメットの性能は…
これまた大満足！！！

とにかく軽いです。
フィット感も良く、帽体自体も軽いので被っていて全然疲れませんね

テレオス2：Sサイズ
MHR：Mサイズ
SHOEI：Mサイズ
という自分の頭ですが、これまたMサイズでピッタリでした。

フィット感が悪いと動いて疲れますしね…

風切り音に関しては、チンガードを付けているというのもありますが巻き込み皆無で快適です。
今までのヘルメットとは比較にならない風切り音の少なさ
とは言え有名メーカーの高級ヘルメットと比べたら多いのかもしれませんが…
高速道路巡航しながらB+COMから音楽流して聞けます。
（SSでスクリーンがあるというのもありますが）

そして浮き上がらない！
フィット感が良い上に変な巻き込みも無いので今まで使っていたヘルメットでは浮き上がったり動いたりしていた速度域でもピタっと安定しています。
ウェイクスタビライザーとやらの効果なのでしょうか
とにかくこれは良い！
高速道路を走るのが楽になりました。

そしてこれまた付属のピンロック
全く曇らないのでとにかく楽です。
雨だろうが肌寒かろうが…
ハ~~っと息を吐いても全く曇らないです。

曇り止めをちょいちょい塗っていた今までの煩わしさから一気に開放されて最高です。

この値段でこの性能は驚異的です。
何よりの利点は…
軽さ！
本当に楽になりました。
一度用品店などで試してみてはいかがでしょうか？

自分は試した瞬間、これを買おうと即決しました。

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購入と同時にミラーシールドにしていたのですが、傷だらけになった上にミラーシールドだと変に反射して見づらい事があったので普通のライトスモークにしました。

とにかく安いのが良いです。
かと言って歪んでたり、合わなかったりといった事もなくちゃんとしています。

キズが付いたりしたら躊躇なく即交換出来るお手頃価格

今はクリア、ライトスモークを使っています。
ミラーシールドはキズが多いので破棄しようかと

ミラーシールドは見た目はカッコ良いのですが、変な反射があるのが気になって走りづらい事もあったので無難に普通のシールドに…

ただ値段も安いのでまたミラーシールドも買おうかな、と思ってはいます。

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XJ6 Diversionはちゃんとしたメットホルダーがありません。
これだけの価格で停車の度にめんどくさい思いしないものなら、安いものです。
納車と同時に買っておくべきだと思います。

フレームのボルトにステーを固定して取付けます、
ノーマルのままだとボルトオンで装着が可能です。

しかしながら、GIVIのモノラック用フィッティングとは干渉して付きませんでした。
仕方ないので、2~3cm延長したステーを自作して装着しました。
自作スキルが無くても、ホームセンターのステー等で何とかなりそうな気もします。
結局ネジ1本で止まってるだけなんですから。

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jフォース2の内装が古くなりヘルメットがゆるくなってきたことから、新品のチークパッドに交換しました。新品なのでまだ固めですが、とてもフィットして交換してよかったです。

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信頼のArai RX-7RR5なのです。
既に2個目になるけれど、やはり被り心地もしっかりしてるので、フルモデルチェンジされるまで 使うと思います。

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バイクに乗り始めて2年。
最初に買ったヘルメットは同じSHOEIのQWESTでした。
信頼のおけるメーカー(AraiとSHOEIくらいしか知らなかったけど・・）でAraiに比べてシャープな形状に見えて購入。
気に入ってました。
それがこのGT-Airを見たとき衝撃でした。
後頭部が伸びてる~!!かっくいい!!

さらに、インナーは全部外せる。Qwestはお手入れしたくてもファブリーズするしかなかったし、これでいつもさっぱりしたヘルメットをかぶれます。

あごひものラチェット式は便利ですが、バックル側が短いため被るとき落としそうな感じがします。

風切音と空力は正直あまり感じることは出来ていません。

サンバイザーはバイザーの下方から見える通常の景色に困惑気味、そのうち慣れると思いますが。

けど、かぶり心地はQWESTとは比べ物にならないくらいいいフィット感です。

あとは・・・・頭のデカい人のためにXXLのグラフィックモデルがあったら最高なんですけどね。

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今まで安いヘルメットしかかぶった事がなかったですが、思い切ってツアークロス3を買ってみました。
かぶる際の入口はやや窮屈ですが、慣れました。
ベンチレーションがとてもよく、全て開にして走ると風が抜けていくのがわかるほどです。
シールドを少し開けて走ってみましたが、スピードがある程度でていれば逆に閉めている方が涼しく感じます。
難点はヘルメットにスピーカーをつけようとすると、イヤーパッドにヘコミがないため、浮いてしまい取り付けが少し難しく感じました。
バイザーがあるからか、スピードがでるとヘルメットをもっていかれそうな感覚がありました。
高速は試していませんが、あまりスピードを出さないようにしたほうがいいのかもしれません。
ヘルメットホルダーに掛けようとするとD環が短い位置にあるので非常に掛けにくいです。
別でヘルメットアンカーなどを用意するほうが良いかと思います。

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