オンロード車乗り(しかもツアラー・・・)なのに
ビジュアル重視で急にオフヘルが欲しくなったので購入。

実はこの手のシールド付きオフヘルってオンロードでも快適だったりします。
今まで被ってたフルフェイス(OGKカムイ)との比較になります。

アライ製品は初めて被りましたが、
最初は確かにこめかみがエグられるように痛いです。
しかし一日経ったらジャストフィットしました。
頭全体で支え、さらにアゴ下で支えられる感覚で安心感があります。

そしてオフヘルをオンロード車で乗るメリットについて。

まずは視界がフルフェイスより断然広いです。
ジェッペルは顎が不安・・・って人にオススメです。

次に口元のベンチレーションの通りが良いです。
チンガードにぽっかり穴が空いたかのように空気が入ります。
篭るのがイヤでシールドチョイ開けをよくする人に。

あとはバイザーが日除けに使えます。
最近流行のインナーバイザーよりこの方が好きです。

しかしながら欠点もあります。

スピードが乗ると風切り音が少しあるかな？と思います。
あんまり高速道路乗らないので気にしません。

あと、フィット感がありすぎてメット脱ぐのが辛いです(笑


まとめとして

・あまりスピード出さないような人
・ジムカーナ等の競技で視界が欲しい人
・夏場、少しでも風を入れたい人
・とにかくオフ車チックなデザインが良い人

これらに当てはまる人は購入を検討してはいかがでしょうか？

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【Webikeモニター】
品物はとても良く単色を、現在、使用しており、カラーモデルを購入。ずっとアライを、使用しています。お気に入りです。
ヘイデンのデザインの中でも良いですし、もしかしたら最後のデザインかも。
視界の広さが向上したのも大きな進化です。左右5mmの差がこれほど安心感につながるとは、実際に着用するまで想像できませんでした。この点は、車両の『押し歩き』の際に、実感できます。
首元の風の流れをスムーズにし、高速域からストレートエンドでのグラつきを格段に抑える効果を発揮する。

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【Webikeモニター】
ヨーロッパで最も人気高い日本人ライダー、芳賀紀行選手のニューカラーリングヘルメット。空気の流れを整え、高速安定性・静粛性を向上させたフォルムとなっております。
SUZUKI V125Gの収納にもしっかり収まって問題ありませんでした。アゴ紐が面倒くさい＋若干重いのですが、最高です。

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シンプソンとアストロIQとクアンタムJで悩みましたが、内装が全部洗えるのとピンロックの標準装備、アストロの装備にクアンタムのシールドを付けた感じで一番装備が良いと思い購入しました。
TXホルダーも標準装備で附属すれば良いのにと思います。
バイザー外すとターミネータ風でシンプソンに負けない位カッコいいと思います。
私の周りがみんなシンプソンなのでとても目立って気持ちいいです。
アライなのでかぶり心地が良くとても満足しています。

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【Webikeモニター】
1度は最上級モデルを被ってみたく購入しました。
以前は、X-11？でした。

以前と比較すると、まず軽い！！疲れが軽減しました。
そして、ベンチレーションがしっかり機能していることが、わかりました！
ただ価格は最上級モデルだけあって、やっぱり高いですね。でも、バイクに乗ってて頭を守るものはヘルメットだけなので、ヘルメットは信頼性を優先したいと思う方は多いはず！私もそう思っているので、多少値段が張っても仕方がないと思います。
そういう意味ではSHOEIの最上級モデルだけあって、安心感もあります。
買って後悔することはない商品だと思います。

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と言う事でアストロIQのオリエンタルを購入しました。
購入前はARAIのベクターを使用しておりました。
先ずは被ってみましょう。。。。
んんん？？？
かなりキツイデス(^^ゞ
あ、でも被ってしまえば凄く軽くて快適です。
音はバイクが煩いせいかベクターの時からあんまり気になりません。
視界はベクターよりもかなり広く感じます。
さて脱いでみましょう。。。。。
やっぱり被る時と同様できついです(^^ゞ
脱着はきついですけど、装着した後は快適ですね。
これも安全性を追求した為と思いますので由とします。
和柄の評判は・・・・893さんみたいと言われました（笑）

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駐輪時には毎回、シートロックを解除してリアシートを外してへルメットを取付ていました。高速のPAで隣のバイクに着装しているを見て早速、注文しました。

取付は至って簡単、10分位で誰でも可能。万が一に備えて、緩み止めは塗布した方が良いと思います。

使い勝手は至極、楽チン、とってもスマートで何よりクールですね!!

鍵が増えますが、カラビナに付けておけば問題無し!

※紛失していたデジカメのバッテリーが見つかったので今後、写真添付します。

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ヘルメットって高いから、今まではアストロとかベクターを使ってました。いつかは被ってみたかったRX-7...。ペドロサのデザインに一目惚れし、ウェビックのディスカウントに心惹かれ購入しました。だって、有名量販店より5、000円も安いんですから...。
フィット感は良いし、ダクト等の機能も快適！ ダクトの凹凸へのグラフィックも、まるで平面に塗装したかのごとく綺麗に塗られてて、持ってるだけで優越感に浸れます(笑)
安全性や軽さも含めた快適性は勿論ですが、とにかくグラフィックが綺麗で驚きました。高いけど、すべての面で、それだけの価値があるグレードだと思います。
常にウェビックをチェックして、次もRX-7を買おうと思います。

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スモーク購入。
顔が十分隠れるし、慣れれば夜でもそんなに見えにくくありません(個人差あり)。

写真のように、サイドにアライの小さなステッカーを貼ると、GPライダー度アップ！(笑)

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アライrx-7rr5のミラーシールドです。
今までは、スモークシールドでしたが夜やトンネル内だとシールドを上げてないと見えなくなってきて…。経年劣化は目と腰に来ます
良い点　アライ純正は安心(ショップの人もオススメしてました)
　　　　外側からは顔見えない
　　　　日焼け防止　　　　　
　　　　西日や突然のハイビーム攻撃にも結構強い

悪い点　価格
　　　　シールドの脱着方法(バキッに驚かず、グキッと入れて)　
画像は上からの写真ですヘルメットトップのaraiマークがどの位見えるかでシールドのミラーぐわいが、少しでも判断出来ればと、上からの画像です。

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