デザインと軽さはとても良いです。
また、ピンロックシールドが同梱されてるのも良いです。

しかし、内装がアジア向けの他社ヘルメットLサイズと比較して、
頭頂部のサイドが少し締付感を感じます。
インナーキャップを被ると軽減されますので、今のところ頭痛等は無く普通に使えてます。ちなみに頬の締付はちょうど良いです。

サイズの参考までに、今まで使用したアライ、OGK、HJC、LS2、AGVは全てLサイズを使用してました。

購入動機
shoeiを愛用していました
ネオテック３が発売されたので購入予定でしたが、同時期に原付２種を衝動買いしネオテックを断念し初めてOGKを購入するに至りました
HJCと迷いましたが、周囲がOGK多数で評判もよかったのでこちらに

使用感
内装が合わないの一言でした
よって内装サイズを変えて、切り貼りしたけっか良い感じに
内装をすべて取っ払って被り、当たっていなければなんとかなりますね
昔のOGKは硬い内装でごわつく印象の記憶がありますが今回は全くそんなことは感じませんでした
使い心地は、文句なしですね
駄目だったらそくオクに出して、shoeiを買う覚悟でしたが、杞憂でした

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購入した物が不良品だったようで、症状をお伝えしたところメーカーより交換依頼を受けました。
依頼を受けて不具合品を送り、検査報告と代替品が届くまで5日間ほど。
非常に迅速な対応で不具合原因の報告も基盤化配線の異常と正直に伝えられ、DAYTONAさんへの信頼度が増しましたが、迅速すぎるという事は逆に言えばこの製造Lotまたは製品自体に何かしら不具合が多く既にデータがあるのかもしれません。(私自身がメーカーの不具合分析の仕事をしているので)
そしてやっぱり開封時には前回同様汚れや指紋だらけ…
潔癖症の方はご注意ください。

とりあえず交換品はヘルメットを被る度に毎回1?2時間ほど使用していますが、今度は電源が落ちる事もなく今のところ正常作動しています。
docomoのモバイルチャージャー02(カタログスペックの出力1.5A)で「強」で1時間タイマーで全然余裕で作動します。
出先でもこれで行けそうなだし、モバイルバッテリー本体は走行中にUSBから充電しておけば良いので、ツーリング時にトランクやバッグのスペースに余裕がある方は持ち運びするのも良いかと思います。
できればそれ用の専用バッグもあると良いな…

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今まで使用していたヘルメットが古くなったので､ウェビックさんのヘルメット引取が有ったので事前にアンケートに答えて返却ラベルを送ってもらい購入しました｡
今回のヘルメットは125cc以下バイク用と思ってましたが､説明書に全排気量OKと表示されてましたこれは物凄く助かります｡
着用した感じはA社Y社等のヘルメットにくらべるとフィット感があまり良くなく､付属のスポンジでは足りず他のアダプターで対処しました｡
装着した感じはとても軽く気持ちよく走れました｡ただまだ新品なったのでシードルの開閉が悪くシールドグリスを少量塗って対処しました｡
あご紐もワンタッチで閉められるのも助かります｡
あと新品なのですが塗装に傷が有りましたがまぁ値段が値段ですので我慢することにしました｡
これから秋のツーリングに行って来ます､もちろん安全運転でヘルメットの役にならないように！！！

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バイク買い替えに伴いヘルメットも新調したので、ついでにこちらもポチり。
軽くリセッシュを吹き付けて、ジェットヘルは風量「強」で1時間、フルフェイスは風量「中」で2時間ほどで試してみました。
結果としては別に暖かい風が出てくるわけではないですが、乾かすだけなら風量「中」で1時間もあれば乾きます。
除菌や消臭などの効果はまだヘルメット自体が新しいので汗や頭皮の臭いが付着した物への消臭効果については分かりませんが、リセッシュの匂いは消えてましたので消臭効果はあるのかもしれません。

説明書には使用する電源は2A以上と書かれていましたが、手持ちのドコモのポケットチャージャー02をフル充電して使用してみたところ、風量「中」で2時間は使用できました。
2時間運転後にポケットチャージャー自体の電池残量は半分ほどの橙色のランプになっていたのでまだ余力はあったかもしれませんが、この辺はモバイルバッテリー毎の個体差があると思うので参考までに。
これのスペックは画像載せておきますが1.5Aらしいです。
自宅内で使用する場合は普通に2A以上の電力での使用をお勧めします。

気になる音量は風量「中」でしたらそれほど気になる事もなく、「強」だとちょっと大きめかな？程度。
それなりの音がする物だと覚悟した上で購入しておけば、意外と気にならないレベルだと思います。

残念な点はスイッチ類がフルフェイスだと操作できなくなる事。
なぜ本体側面に配置しなかったんだろう？という疑問しか浮かびません。

また、開封時に本体に指紋や汚れが付いていた事も気になった点です。(本体写真の左側と上側参照)
使用中に一度突然電源が落ちたので、もしかしたら不具合品で返品されてきた物を検査したけど異状が無かったのでそのまま再出庫したのかな？と疑っていますが、なんにせよ中古品感は非常に残念な点でした。
突然電源が落ちたのはアダプタに直接繋いで使用していた時なので、もう1度同じ症状が出たら不良品として相談してみようと思います。

とりあえず冬場でもヘルメット使用後は毎回30分?1時間程度こちらを使おうと思っています。

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GT-Airからの買い替えででしたがアゴ紐の改善が無かったため少し残念。
インカムの専用設計はわかるが同じセナのインカムも取り付けれるアタッチメント(ビーコム)みたいなものが有れば尚よし。ただ値段が高いかな。もう少し出せば上のグーレドのメットに手が届く。
デザインわノーマルとグラフィックで悩みましたがそこまで派手でなく好みでこの色にしました。

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最近オフロードをやり始めてオフヘルが必要になり、どれを買ったものかと悩んでいましたが、友人達が使っており、オススメされた&デザインが好みだったためこちらを購入しました。

届いたヘルメットの箱を持った時は、大袈裟かもしれませんが中身が入っているのか疑わしいほど軽く、中身を確認した時は安心しました。

デザイン、品質共に値段を考えればとても良い製品だと思います。

オンロードヘルメットと比較してかなり涼しいので感動しました。
高速道路に乗らない限りはもうこのヘルメットだけでいいやと思うほど楽チンです。

バイザーがなくて不便かと思いましたが、今回同時に購入したゴーグルが非常に好感触(バイザーよりとても見やすい等)だったため、むしろ前向きな気持ちです。
(100%のアルメガを買いました。)

気になる点があるとすれば、他ユーザーも書いておりましたが、以下の点が気になると言えばなります。

・アゴ紐が薄いため、強めに紐を閉めてしまうと、リングに食い込んで緩めづらいことがある。

・アゴ紐の位置がちょっと珍しい位置にある(今まで被ってきたオンロードヘルメットから比較して)
これはオフヘルのあるあるなんでしょうか。

やはりフィット感等、アライやショウエイなどには劣りますが、プロテクター類などで何かと参入コストが嵩むオフロード装備の中で、MFJの認証がある信頼性のあるヘルメットがこの値段で買えることが素晴らしい事なので、些細な問題かなと思います。

同価格帯のヘルメットはクオリティや細かなパーツ供給にやはり不安がありますが、こちらは日本の会社のブランドであり、海外生産ですが日本人が現地工場で全品検品を行っているとのことで、パーツ供給も安定している様子なので、安心して購入できます。

メガネもインナーに干渉せず問題なく装着することが出来ました。

カラーに関しては人の好みも大きく出るかと思いますが、
グラフィックはもっといいデザインのが欲しいですね。
ここはカーボンモデルも含めて、同価格?少し上のメーカーに劣っていると感じます。

このヘルメットの中ではグリーンが1番優れたグラフィックのように感じました。

友人がグリーンを持っており、お揃いを避けるために私は白を買いましたが悪くないですね。

今回Lサイズを購入したのですが、少しチークパッドがゆるく感じたのでチークパッドだけMサイズを使ってみようかなと思います。
(LサイズとMサイズの帽体が同じと何処かに記載があったので、おそらく使えるだろうと思います。)

良い買い物でした。

オフロードに行かない方でも是非おすすめです。

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かなり被り心地がよくフィット感はいいです。
ただ、シールドのロックがきつく普通に閉めてからパチッと最後まで閉じるとまず片手では開きません。
後、インカムの内側のスピーカーは付けれるようになってますが、外側に出す配線のスペースが有りません。
かなり値段も高いし優越感は有りますが細かい所で、残念な感じですね。

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注文から発送までスムーズでした。
質感もよくかっこいいヘルメットでしたが メガネがつけることができませんでした
メガネユーザーはカブトにしたほうが良いです

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初めてオフロード のヘルメットを購入したんですが、
見た目最高にカッコいいし！かなり気にいってますが
少しきつい感じがしますが満足しています。

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