3.8/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
タンデムステップを外してホルダーをかませて付け直すだけなので、
取り付けは至って簡単ですが、フレームとの間に結構な隙間が出来
てしまうので、見た目が少し残念な気はします。車種にもよると思
いますが。機能的には全く問題は有りません。
他社の物と比較しましたが、価格使い勝手でこちらを選びました。
コストパフォーマンスは良いと思います。
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3.2/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 1 |
くまモンキーを買って、いくつかくまモンのヘルメットを買いましたが、どれも半キャップに近いもので買っただけで使いませんでした。
HONDA純正で普通のジェットが出ているのに気づいて早速購入。
フィット感はイマイチ、帽体の厚みも薄いですが、価格相応といったところでしょう。
基本的にはデザイン重視で購入したので満足しています。
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3.7/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
GT-Air購入時に付属していたピンロックに傷がついて見えにくくなったため、廃棄後はしばらくピンロック無しで使用していたのだが、シールド内の曇りが前がかなり見辛くなったので再び購入することに。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
やはりあるのと無いのとでは雲泥の差で、装着時にはむしろ曇らせようと息を吹きかけても曇らない。朝の通勤時にも使用するため、極寒の中を走行する際はこのピンロックは絶大な効果を発揮してくれるため、買ってよかったと思わせる一品である。
走行後、日が落ちて再び被ろうとした際には結露で若干曇ってしまう事があるが、少し走行風を当ててやると、スゥーっと消えていく。
ヘルメット付属のピンロックにはなかった、「PINLOCK」のマーキングが特別な感じを演出している。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
シールドに付属のダボに引っ掛ける形で取り付けるので、コツさえつかめば難なく着脱できる。
シールドに密着させる必要があるため、ダボを摘んで回転させ、ピンロックを調整する必要がある。
ヘルメット付属のピンロック装着時はその調整を怠ったため、度重なる使用(シールドの開閉)でピンロックに擦り傷がたくさんついてしまい、視認不良へと繋がった。
【期待外れだった点はありますか?】
特に無し。金額的にも高いとも思えず、適性だと思われる。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し。
【比較した商品はありますか?】
無し。
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3.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 3 |
今回でREAD製は3ケ目です。冬場はジェットタイプだと風の巻き込みで顔が寒いので購入しました。風の巻き込みは少なく満足していますが、シールドの左右付近の風切り音がうるさく耳障りです。シールドの開閉は必要ないのでシンプルにすれば改善されるのでは? 顔が寒くなく1万円以下なのでやや満足かな。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
同じiconでもAIRMADAは頭に合わなかったのですがこのモデルはフィット感が良いです。ベンチレーションやシールドの開閉、交換など細かいところで日本のヘルメットには敵いませんが、なんといってもグラフィックか個性的なのでとても気に入っています
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3.6/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 3 |
安全側のフルフェイスが必須でした。ヤフオクで国内メーカー子供用を狙っていたが出品少なくパス。
たまたま店頭でMサイズ現品6,000円、ちょっと頭の大きい子供に被らせる。少し大きいが2年使って、内装Lサイズに変えれば向こう5?8年使えるかなと思い購入。
子供曰わく、重さは大丈夫だが、ジェットより確実に重いとのこと。幼児がフルフェを嫌がるレポが多いため無駄使いにならないよう、「最初はキツいが被ると丁度良くなる。」と丁寧に事前レクし、被る前にデザインがカッコイいいと褒めちぎり、他のダサい商品を買う素振りを見せ、それを嫌がらせ、本商品に憧れを擦り込み、ようやく購入(笑)。子供も気に入ったし、まだ少し大きいが、ピッタリサイズを我慢するのは無理だと感じた。
品質はレース公認とやらで間違い無いし、海外製にしては細部の詰めもよい。特にシールドの隙間や開閉機構は国産並み。帽体も塗装もしっかりしているが、一方パッドは化学繊維感が強く、多汗な子供には不快かも。エアインテークもあり、外観的には機能しそうな気がする。
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3.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
省かれがちな装備になっているヘルメットロックをスマートに増設できるありがたい商品ですが、鍵がどうしても増えてしまい少々使い勝手が悪いです。
そこで、加工を行いメインキーと共有化することができたのですが、最近買ったロットではできないようです。ロットでできる、できないがあるようなので、メーカーで加工できるロットとできないロットで分けて販売してほしいです。(多少高くても)
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3.7/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
通勤使いのAVAND-IIの交換用です。
通勤で天候に関係なく毎日ですから、匂うのなんのって・・
勿論、時々内装を外して洗うんですよ。
ファブリーズやオゾン消臭してみたりするんですよ。
でもねぇ、匂うんですよ。
特におでこが当たる辺りが・・
夏で汗をかくじゃないですか?
で、雨降りで湿気を帯びると・・ 強烈なんですよね。
どんだけ自分の匂いが強烈なんだか!?って話ですけれどね。
匂いが自分で我慢ならんので、とうとう内装の交換に踏み切りです。
見た目、内装は新品。
匂いは消えきれませんが、全然違います。
これならまだしばらくは大丈夫でしょう。
交換時に比べて気づいたのが、新旧パッド厚みの違い。
意外と頭頂部もヘタるものですねぇ。
メットメーカーさんが『数年で交換を推奨』というのも分からなくもないですね。
これだけヘタるのならば、衝撃吸収性もかなり違うでしょうね。
皆さんは臭くなるまで使わずに、交換した方が良いですよ。
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3.2/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 3 |
普段はアライのRX7-RR5のMサイズを使用。今回購入したのはMサイズで、最初は頬の部分がキツく感じたが慣れると普通。アライと比べ高速走行時の風切り音は大きいが、近距離を乗る時はこれで十分。ジェットヘルメットでフルフェイスと比べ着脱も容易。
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3.4/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
Z1000にはヘルメットロックが無く、ワイヤーで固定していましたが面倒くさくなり購入。
取り付けも簡単です。
ロック部は安っぽいですが、値段を考えれば仕方ないと思います。
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