OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート ホワイト/ブラック] ヘルメット
¥29,488 (税込)
今までアライのUr-mono3を使っていましたが、5年ほど使用したので買い替え時かなと考えていました。
最初はアライやショーエイのソリッドモデルを考えていたのですが、どうせなら派手なのをと思いこれを購入。
アライとの比較になります。
見た目は派手派手でいい感じです(笑)
形も真ん丸ではなく尖っている感じがgood!
アライではMサイズでしたが、近くの店でかぶったらMがちょっとぶかぶか、SサイズがちょっとキツイぐらいだったのでSにしました。
今は被るとアンパンマン(笑)みたいになりますが、慣れてくればマシになるかと…
シールドですが、皆さんが言う通り、開閉度を自由に調節できたアライに比べると1つの開き度が大きいので…もう半分ぐらいだったらよかったですね…
でも、付属のピンロックシールドは今のところ文句無しで使いやすいですし、シールドの脱着はアライに比べるとかなり楽になりました。
風切り音ですが、耳のところにスペース?がある為か60キロくらいから音が大きくなる印象。アライの時はあんまり意識して聞かなかったので、こんな物なのかな?と言う感じ。
忘れていましたが、このヘルメットの最大の特徴である軽さ!
これはもう文句無しで軽いです。ツーリング等はまだですが、街乗りでは全く疲れません。
細かい点を見れば確かにアライとショーエイの方が充実してると思います。
ですが、ヘルメットは3~5年ごとに買い替えが推奨されているので、コストパフォーマンスを考えたらOGKのヘルメットも候補に入れても良いと思いますよ。
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TSRのレーシングタンデムブラケットです。
タンデムステップを外して、なんか間抜けな感じでしたので、この製品を見つけたので取り付けてみました。
うまく引き締まった感じに満足です。
ただ、バイクを積載するブラケットとして使おうとすると、マフラーの遮熱版を付けたままの人だと干渉する場合もあります。
その場合にはフックをひっかけるのではなく、スリングなどのソフトな物を使えば干渉は避けられます。
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4.0/5
単独でロックの動きを確認して、取り付けようとしたところ、ボルトがなかなか締っていかない。一旦外して確認すると、取り付け用タンデムステップと、本商品の取り付け穴のピッチが、多少ずれていました。道具もなくどうしようもないので、もう一回取り付け、無理やり締めこんで付けました。
鍵もスムーズに回り、ヘルメットは普通に取り付けやすく頑丈そうです。汎用品を最初考えましたが、車種専用品を選んで正解でした。見た目まるで純正です。
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4.0/5
アライのフルフェイス持っていましたが、ジェットも大満足です。内装が交換できればよいと思います。今後も買い替え、追加購入の場合、またアライ製品を購入したいと思います。
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Z-6にとりつけました。
非常に皆さんの評価が高い商品ですが、噂通りの性能です。
SHOEIのヘルメットを使用されている方は、冬場必須商品ではないでしょうか。
雲ならないなどよい点は皆さんが書かれているとおりですので難点をあえて挙げますと、
・シートとシールドの隙間に水蒸気が入ってしまいますと、ちょっとやそっとでは取れません。私の取り付け方に問題があるかもしれませんが、たまに視界の左下あたりが一部曇ってしまいます。視界が遮られるほど曇ってしまうことはないと思いますが、気にはなります。
・夜間に走行中、若干光の反射が気になります。
・通常のシールドに比べ少し柔らかい素材でできていますので、傷には気を遣います。ヘルメットにグローブなどを入れて持ち運ぶのは注意した方がいいかもしれません。
上記を差し引いても、皆さまにお勧めできる商品ではあります。
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4.0/5
初フルフェイスです。
HONDAのvyzvy(半ヘルとジェットの中間モデル)のMサイズを使っていました。購入にあたって改めて自分で頭のサイズを測ったところ57.5くらいだったので、Mにしました。
私の頭の形は後頭部が扁平です。周囲の長さはMの範囲ですが、理想的な(?)頭の形でMの人より横幅があるのかもしれません。
かぶってみて鉢回りは問題ありませんが、チークパッドがきついです。
初めてなので、こんなもんかと思いながら家の中で着けて感覚を慣らしていますが、長時間すると頭も痛いので、ワンサイズ薄いXL用に替えるか、それとも馴染んでくるのか、様子を見ています。(試しにチークパッドなしにすると頭は痛くないので、このへんの締め付けがきついようです)
チークパッドは全サイズで互換性があって微調整できるので、ちょっと安心。
あと、初フルフェイスで心配だった重量ですが、確かに軽いです。軽く感じます。
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これまでSHOEIのフルフェイスオンリーでしたが、夏場でも使い心地がいいジェットヘルで何か良い物ないかと探していた所、このメットが目に止まりました☆
実際に被ってみると、頭のサイズはピッタリでしたが、SHOEIに比べて中のパッドの締め付けがピッチリしているので、ここは好みが別れる所だと思います。ただし、メガネの装着部はこちらのがピッタリなのでメガネやグラサン付ける人にはフィット感良いかも知れません。
性能に関しては、流石の有名ブランド、文句なしです。
特にベンチレーションは雨天も考慮した設計(雨の侵入を防ぎながら空気の通り穴を確保している)になっているので、常に装着するライディングギアとしても秀逸と言えます。
性能をフルに楽しめるこれからの季節が待ち遠しい限りです♪
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4.0/5
バイク購入の際に今まで使っていたダッサイジェッペルに別れを告げ
思い切って購入してみました。
生まれつき大きな顔なの61~62cmサイズにしたのですが、それでもチークパッドがかなりきついです。
脱ぐときは一苦労で耳が変に折れ曲がってメッチャクチャ痛いです。
ココは早急に交換を・・・と思っております。
ただ、サイズさえ合えば形状は流石のアライクオリティですw
防音性も結構良く風切り音はそう気にはなりません。
多少重くて大きいですが安全性も考えるとこんなもんかなーと思います。
ピンロックは必須かな(冬場)シールドの曇りが少々気になりました。
全体的にはかなり良い出来のヘルメットだと思います。
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アストロIQ、エアロブレードIIIとの比較です。
上記の二つに比べ重量は明らかに重いです。
特に私は首が細く前傾のきついバイクに乗っているので1時間程度でだんだん首が痛くなってきます。
ベンチレーションは一番いいのではないでしょうか?
標準で同梱されているピンロックシートも端までカバーされており非常に便利です。
高速走行でもブレず、尚且つ圧迫感の少ない内装はさすがショウエイさん。
チンカーテンも標準装備で1年を通して一番使う頻度の高いヘルメットです。
どうしても重いのが気になるのとフラッグシップモデルなので値段がどうしても高くなってしまうので☆4つです。
機能に関してはピカイチなのでおすすめです。
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