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ヘルメットのインプレッション (全 5487 件中 1661 - 1670 件)

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アディ男さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 5

マルケスアメリカのレプリカが発売されるって事でSIMPSON m-30、kamuiUヘルメットの追加購入。
SHOEIヘルメットのフィット感に感動しました。
Z7も良いんですね♪

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投稿日付: 2020/11/04 04:33

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知多の風さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 4

ホンダXLR250Rにて山道、峠などに行く時に以前から手ごろな価格でシールド、バイザー付きのタイプを探していました。今回、晩秋の日帰りツーリングに使用してみてシールドのおかげで寒くなく快適。
購入前はオフロードヘルメットにゴーグルでした。信号待ちでシールドがオープンできるし、このタイプのヘルメットは楽ですね。少し気になるのは曇るのでアンチフォグレンズを追加注文しました。あとバイザーがもう少し下がると夕陽が楽ですね。あとフィト感ですが、海外メーカーのため昭和生まれの日本男児に適合するのか不安でしたが特に当たるとか隙間ができるとかは今のところないです。

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投稿日付: 2020/11/03 19:21

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KzKさん(インプレ投稿数: 208件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ツアークロス2も適合なはずです。付きましたので。

内装のリフレッシュのために交換しました。値段ですね。それ以外は文句ないです。内装の作りもアライはしっかりしています。

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投稿日付: 2020/11/03 12:52

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KzKさん(インプレ投稿数: 208件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

もうピンロックは手放せません。CT-Zでも使用していますが、欠品中なので、もしかするとヘルメット自体廃盤になるのかもしれません。
白バイさんと同じものなので大丈夫かと思っていましたが・・・。


装着感は良いのですが、やはり雨水が入り込んできてしまいます。
このあたりは他メーカーのほうがスクリーンの形状を工夫していたりと、もう少し頑張ってほしいところです。

・スクリーン側に溝がついていて密着するようになっている
・雨水がスクリーンの内側に入らないように雨どい形状の縁ゴムになっている

など、最近はピンロックを意識した作りになっている場合があるようです。
ヘルメット側も進化していますね。

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投稿日付: 2020/11/03 12:24

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KzKさん(インプレ投稿数: 208件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
  • まるで純正のような。ただ、口元側がやや無理やりです。

    まるで純正のような。ただ、口元側がやや無理やりです。

この部分、今までのアライのヘルメットだと交換できず困ったものです! よね。

自分もご多聞に漏れず、色あせた内装のツアークロス2を使い続けていたのですが、どうもこのネックパッドが使えそうだという情報により交換を決断。

結果大成功!

口元の側だけややしわが寄りますが、新品同様になりました。

おそらくですが、他のオンロード系ヘルメットもこの内装が使えるはず。
今度は昔使っていた「アライのプロファイル」で試してみようと思います。
貴重なグラフィックモデルで手放せないので・・・。

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投稿日付: 2020/11/03 12:07

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KzKさん(インプレ投稿数: 208件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

こういうオプションとか付けたくなるんですよね。
最初からつけておいてくれよと思いつつ、アップデートパーツとか出ちゃうと買ってしまうような。

私の場合ピンロックシートを使ってしまっているので曇り云々に関する低減効果は正直分かりません。
曇り防止であれば間違いなくピンクロックで二重にしたほうが良いです。

ただ、昨今のインカム使用を考えると口元でしゃべることも増えていると思います。そういった際の換気や、目元とのセパレーションという意味では効果があると思います。

インカムがなくても歌っちゃう人にとってもいいパーツかもしれません。
※ピンロックでも歌いまくるとうっすら曇ってきます。

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投稿日付: 2020/11/03 11:56

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KzKさん(インプレ投稿数: 208件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

もう何回目かわかりませんがどっかに当てるたびに割れるので交換しています。
仕方ないですね。交換できるだけマシです。

試していないですがツアークロス3のパーツもツアークロス2につけられると思います。
その場合空気抜きの穴? が開いているので、そちらの方がいいかもしれません。現行パーツですし。

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投稿日付: 2020/11/03 11:51
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KzKさん(インプレ投稿数: 208件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

アライの帽体でツアークロスシリーズは2と3でほとんど形が変わっていない(とおもいます)ので色々と3の部品を使ってアップデートしています。

内装も一緒なので問題なく使用。

定期的に交換することが重要だと思っています。

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投稿日付: 2020/11/03 11:49
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こーいちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RG500γ | RMX250 | MONSTER S4R )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

車種設定の無いモンスターs4rに
取り付けしました。
金額的に、車種設定が出ていて
もこれにしたかも知れません。
場所的に良い所ではないけど、
結果的に、存在感も無くイタズラもしにくい
場所になりました。

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投稿日付: 2020/11/02 00:24
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こーいちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RG500γ | RMX250 | MONSTER S4R )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

今まで、ワイヤーを使ってましたが、
収納や取り付けなど幾分楽になりました。
直ぐにキズだらけになると思うが、
見た目は良いです。

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投稿日付: 2020/11/02 00:13
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