専用設計のためかデザインで目立たない点がいいです。
色も車体色と同じなので目立ちません。
さりげなく付いている感じで後付には見えません。
大変気に入っています。

レーシーな雰囲気を追及する方には向かないかもしれません。

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レーサーのようにかっこよくしたいのがSS乗りの性です。2013年型に取り付けました。
その点、この商品はタンデムブラケットを外したあとの空いた部分を引き締めてくれます。またベルトなどを掛けるのによいと思います。
2012年までの型はよいのですが、2013年型の場合、指定の純正ボルトではカウルに頭が少し干渉しカウルの端が乗っていると振動でキズになります。
頭の干渉しないボルト（テーパー状のボルトヘッド）を探して取り付けました。

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5年ほど使用したので、新車購入を機に本モデルに買い替えました。
後継のNEOTECも考えましたが、高速走行時の風切り音が気になっていたので、通常のフルフェイスタイプを選びました。

GT-Airにした理由は、やはりインナーバイザーですね。
段々日差しが低くなるので、朝夕に活躍してくれそうです。
風切り音も、実際に高速を走りましたが、ほとんど気になりません。

ラチェット式のチンストラップは、最初は戸惑いましたが、使い勝手はとても良いです。
ただ、ヘルメットを被る際、いままでDリングに指を引っ掛けていたので、癖でラチェット部を引っ張ってしまいます。
早く癖を無くさないと、壊しそうで怖いですね。

システム系のヘルメットと比べるのは違うかもしれませんが、やっぱり軽いです。

マットブラックの、アンシンメトリーデザインも気に入ってます。

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当社の製品は30年以上使用していますが、いつの時代でも満足度最高です。自分の頭の形状のせいか、他社のヘルメットではしっくりきません。高速でのふられは本当に少なく、ただ風きり音はそれなりにします。

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強い日差しを軽減してくれますが、昼間の眩しさ対策を重視するならライトスモークでは無く、セミスモークにミラーコーティングをしたものかスモークシールドを装着した方がよさそうです。
私は通勤に使っているので、まだ少し薄暗い早朝や帰宅時の夕暮れには透過率の高い“ライトスモークにミラーコーティング ”が合っています。

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AraiのASTRO-IQからの買い替えです。普段はサングラスをかけていたのですがだんだん耳が痛くなってくるのでサンバイザー付きのヘルメットを探していました。このヘルメットはさすがSHOEIというか高級感があります。サンバイザーもさっと操作するだけで出せたりしまえたり出来るのでトンネルなどで便利です。
風きり音も静かなほうで思ったより軽いです。悪い点はチンストラップが喉仏に当たって違和感だし痛い。

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半ヘル、ジェトヘルは持っていましたが、安全を考えフルフェイスを購入しました。以前から、アメリカンに似合う物を探しており、丁度グラフィックがアメリカンだったので購入しました。
真夏ではないですが、9月の暑い日に高速道路をベンチレーター全開にして涼しく、気持ち良く走れました。
被り心地の相性もバツグンに良かったです。

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今までSHOEI、ARAI、SUOMY、X-LITEとかぶってきたのでOGKのメットはかぶった事が無かったので購入しました。
フィット感はSHOEIと同じ感じ一番似ている気がします。
重さで言うと
X-LITE802＜RT-33＜SUOMY＜ARAI＜SHOEI
かなと個人的な感想です。X-LITEが一番軽いです
長距離でも意外と大丈夫です。

悪い点というか気になるのが風切り音がきになります。
今までの中で一番うるさい気がします。
うるさいと言っても気になりすぎてストレスが溜まるほどでもないです

しかしこの値段でこの出来なら十分だと思います。

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正直それほど期待はしていはしていませんでした。
ですが汗かきな私にはもってこいの商品と思い、
発見してすぐに購入。
私が持っている中でも通気性の悪い方のヘルメットに
装着して使用してみました。
その結果通気性は格段にアップ。
さわ~っと空気が抜けます。まさに爽快。
着用感は当初1枚挟まってる感がありましたが、
使用しているうちに感じなくなりました。
それに貼付けて使用するタイプではないので
他のヘルメットにも使いまわしが効くこともいいです。

ただ一つ難点を言うならそれはコストパフォーマンス。
シリコンラバーをあの形状にしただけの製品が、
3千数百円。
原価は相当に安そうです。
この商品が千円台ぐらいが適正価格のような気もします。
まぁヒット商品になればどこかのメーカーがその値段で売り出すでしょう。

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今回、アライのジェットヘルメット（クラシックDC）を在庫処分で安く買えたので浮いた分、このシールドを購入しました。

色がクリヤーとスモークの2色しかないのが残念です。
スモークでの夜間走行を考えると、とても装着できません。都心部と違い郊外の山間部の夜はホントに真っ暗です。スモークシールドでの走行はまず無理でしょう。

かと言って昼間と夜間でシールドを交換する使い方をしていたら、某メーカーのヘルメットは取り付けボタンが根元から千切れてしまいました。今回それは避けたいので無難にクリヤーを選びました。
昼間はクリヤー＋サングラスで乗ってます。

社外性に比べて少々高価ですがそこは純正品、作りも良く、難なくヘルメットにフィットします。

但しフルフェイスと比べると突起が多い事とあご下の開口部が大きい事で風切音は結構大きめです。
同じバイクを2個のヘルメットでそれぞれ乗り比べるとマフラー音の聞こえ方が違います。
それほど風切音は違います。

その辺りを気にしない、もしくは割り切れば、非常にいい商品です。
是非、他のカラーも商品化を検討して頂きたいです。

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