3.0/5
SHOEIロゴが入った普通の巾着です。
画像はフルフェイスヘルメットが入ってます。
持ち運びする際や、保管する際にはあるといいかも。って程度ですね。
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3.0/5
使用していたシールドが破損したので購入。
写真は『クリアー』のピンロックシートを装備している状態です。
実際に、雨天時にヘルメットを交換して試しましたが驚くほど曇りません。
ただし、不満な点も多々あります。
・額のベンチレーションが2箇所つぶれる
・ピンロックのピンが弱い(プラスネジで油断するとすぐにナメル、マイナスネジじゃダメなのか?)
・夜間走行時に車のヘッドライトや街灯といった光が乱反射する(シールドが2重になっているため、メガネライダーの場合さらにひどくなります)
・シールドを外さないとピンロックシートを交換しにくい(アライヘルメットのシールド脱着の手間から考えると致命的に思えます)
結局、購入後2ヶ月で破損した(普通に開け閉めしただけでシールドの固定部分が割れた)ため、星3つにします。
壊れてなかったら星4つだったのですが・・・。
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3.0/5
今までは、SHOEIのマルチテックを使用していましたが、夏場ではあまり涼しくなかったので、フルフェイスでベンチレーションが良く効いていそうなFF-5Vを選んでみました。
マルチテックではXLサイズが丁度良かったので、FF-5VでもXLサイズを選んだところ、しっかりフィットしています。
被ってみたところ、内装がややチープな印象を持ちました。SHOEIに比べ、頬の周りから後頭部のあたりが、やや柔らかく、頭頂部は逆に硬い印象を持ちました。また、SHOEIは頬でホールドする感じがありましたが、OGKは頬全体で軽く押さえ、口の周りで強くホールドする感じがしました。
走行してみたところ、ベンチレーションの恩恵で、空気の通りを感じながら走行できました。夏場でも、蒸れることがありません。
また、速度を上げていくと、ブレることがなく、マルチテックは空気にぶつかっていく印象でしたが、FF-5Vは空気を切り裂いていくという印象で安定感は高いと思います。しかし、風切り音は少々大きめで、ベンチレーションの部分に溝があり、ここに付いた汚れはなかなか取りにくいです。
いろいろ書きましたが、ある程度切り捨てた部分があるので、「FF-5Vがいい!」と思う方以外は、選ばない方が無難かと思います。しかし、3万円以下でここまでの機能を詰めたモデルはなかなかないと思います。個人的には割りきってしまえば、結構いいよォ。
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3.0/5
転倒した際にヘルメット自体には大きな傷がなかったのですが、なぜかこのエアロエッジスポイラーのみ飛んでいってしまいました。
特に修理は必要ないかと思い、部品を探したのですがなかなか売っていませんでした。
メーカーとしては修理対応になるのかもしれないのですが、自分で取り付けてしまいました。両面テープで取り付けなのでとても簡単でした。また説明書も付属しています。
しかし、転倒したときは意外なところにダメージがきているかもしれないので不安な人はやはりメーカーに修理対応してもらったほうがいいでしょうね。
その点も考えて★3つでしょうね!
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3.0/5
ダークスモーク:真っ黒です。というか、緑系の濃い色です。アライのような、黒い色が良かったな~。
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3.0/5
とりあえず、夏のツーリング後の目の日焼け(ヒリヒリ)を軽減させたかったので、UVカットが欲しくてコチラの商品を購入しました。
できるだけ見やすく!という事でライトスモークのブルーチタンを選択。この選択は良かったです。夕方やトンネル内でも見にくくありませんでした。
また、肝心の目のヒリヒリもだいぶ軽減してよかったです♪
ヘルメットはプロファイルを使用しているのですが、このシールドを付けると開閉&閉め切ったときのロックがとても固いです。
開閉の動きが固いのは、シリコングリスを塗る事で軽減しますが、ロックはどうしようもありません・・・。
この点を踏まえて星3つとします。
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3.0/5
ホーネットのヘルメットロックはもともとあるんですが、付けにくいので買いました。値段の割りには作りも良いし鍵も3本ついてます。ただ、パッキンが分厚くてなかなかハンドルに取り付けが出来なかったですなぁ・・・
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3.0/5
良い点
・日本で正規販売しているフリップアップヘルメットの中では、価格相応に風切り音が少ない。
・作りも価格相応にしっかりしていて、高速走行でも安物とは違う価格なりの安定感はある。フリップのがたつきも価格相応で少ない。
・大きさと重さのわりに、前傾していればバランスが取れて疲れにくい。
・内蔵ダブルバイザーは、無いよりはあった方が良い。
・バックルがとても使いやすい。しっかり止まって、外すのも簡単。
悪い点
・シールドやバイザーの開閉にスムーズさが無い。特に内蔵バイザー。
・大き過ぎて原付サイズのメットインには入らない。
・内蔵バイザーに鼻の窪みがあり、前傾姿勢では気にならないものの、スクーターでは手元が見にくい。
・ややベンチレーションが効かない。
・大きさのわりに、口元に圧迫感がある。インカムマイクの装着は厳しいかも。
その他
デザインも含めて、アップライトなバイクには使いにくいです。スポーツ系バイクに乗る人のサブとしては、かなりお勧めになります。
設計段階で、前傾姿勢を基準に作っているんでしょうね。
フリップアップはフルフェイスの強度が無いからスポーツ系に不向きなのに、設計は前傾姿勢を基準に作っているアンバランスさが惜しいです。
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3.0/5
Arai MZに取り付けました。
あご紐のスナップボタンが邪魔で金具を通せませんでしたが
皆さんのインプレッションを参考に、
金具の(1)部分を曲げ伸ばしすることで取り付けできました。
余ったあご紐は手元にあったベルト留め(2)でまとめましたが、
折り返して通常通りにスナップボタン部を留めることもできます。
取り付けたままあご紐カバーを外すことはできませんので、
内装を洗濯する際には取り外す必要があります。
洗濯の度に金具を曲げ伸ばしするのは面倒ですし徐々に強度も落ちそうです。
バックル固定の手軽さは魅力なのですが、
上述した理由でそのうち使わなくなるような気がします。
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3.0/5
普通にいいです。問題なく使用できています。
真っ白っていうのもいいですね^^
自分好みにシールカスタムできますから。
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