昼から夜にかけて走るツーリングの時に重宝します。まぶたより上の領域がスモークになっている感じなので日差しを良い感じに防いでくれていますし、夜は下半分がクリア(ソフトスモーク？)なので街頭の無い暗い道でもはっきり見えます。

わざわざ複数のシールドを持ち歩いたり、サングラスをかけたりする必要もないので一日中使えるシールドだと思います。ただ視界の上の方が暗くなっているので走行中の姿勢だと、どんなに晴れていても曇り空に見えてしまうのが難点と言えば難点です(笑)

画像はシールド内側からみた写真です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　今までは、SHOEIのマルチテックを使用していましたが、夏場ではあまり涼しくなかったので、フルフェイスでベンチレーションが良く効いていそうなFF-5Vを選んでみました。

　マルチテックではXLサイズが丁度良かったので、FF-5VでもXLサイズを選んだところ、しっかりフィットしています。

　被ってみたところ、内装がややチープな印象を持ちました。SHOEIに比べ、頬の周りから後頭部のあたりが、やや柔らかく、頭頂部は逆に硬い印象を持ちました。また、SHOEIは頬でホールドする感じがありましたが、OGKは頬全体で軽く押さえ、口の周りで強くホールドする感じがしました。

　走行してみたところ、ベンチレーションの恩恵で、空気の通りを感じながら走行できました。夏場でも、蒸れることがありません。
　また、速度を上げていくと、ブレることがなく、マルチテックは空気にぶつかっていく印象でしたが、FF-5Vは空気を切り裂いていくという印象で安定感は高いと思います。しかし、風切り音は少々大きめで、ベンチレーションの部分に溝があり、ここに付いた汚れはなかなか取りにくいです。

　いろいろ書きましたが、ある程度切り捨てた部分があるので、「FF-5Vがいい！」と思う方以外は、選ばない方が無難かと思います。しかし、3万円以下でここまでの機能を詰めたモデルはなかなかないと思います。個人的には割りきってしまえば、結構いいよォ。
　

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最初のシールドに大きな擦り傷が目の前に付いたので購入しました。
色はスモークです。
使用感ですが眩しさもかなり軽減され夜でも見づらく無く良い色です。ダークスモークはかっこいいのですが夜はかなり見えにくくなり危ないのでこれ位が丁度良いです。
取り換えるのであればお奨めの色です。

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店頭に置いてないので試着できず、一か八かの購入でした。購入して4ヶ月使用しての感想です。
(1)フリップの動作についてはしっかりカッチリ感があって、剛性不足も全くありません。ガバっと開いてガチっと閉まります。
(2)インナーバイザーはかなり重宝しますが、クローズ状態の時、鼻のところに結構隙間があります。そしてオープン状態だと視界の上の方に若干出っ張ります。私は気になるほどではありませんが、人によっては気になるかもしれません。操作はすぐ慣れます。
(3)他の方も書いてますが、帽体はかなりデカイです。
(4)内部クッションはほとんど取外せるので洗濯できます。付ける時はパッチンと取付けます。
私はインカムを使用するのですが、この取外せるクッションのおかげでクッション内に配線を通すことができて邪魔になりません。
(5)風きり音はかなり大きい部類に入ると思います。
(6)通気性は・・・悪いと思います。
(7)アゴ紐は締め易く外し易いです。グローブしたままでも簡単に脱着できます。
(8)フリップを開けてもメガネを掛けたまま被ることはできません。メットを被ってからメガネを差し込むことになります。その辺りはフルフェイスと一緒です。


私はLサイズを購入したのですが、長時間（4時間とか）被っているとこめかみあたりが痛くなってきて、しばらくすると頭痛がしてきます。頭のサイズは人並みだと思いますが・・・クッションの形状が合っていないようです。もしくはメガネのツルが食込んで悪さをしてるのか？
総合評価としては☆4つ。値段の割りにはよくできてるけど、もうちょっと帽体を小さくしたいという事と、風切り音が大きいのがマイナスポイント。クッションは人それぞれなので評価に入れてません。
購入検討中の人、参考にしてみてください。

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当然なんですが、ワイドな視界に、シールドと顔との距離が丁度良く。何んといっても、被ったときのホールド感、某社のジェットヘルはシールドが近く、こめかみが痛くなり、SHOEIにしました、正解でした！。何よりの夏用として購入したのですが、通気性が格段に良く、飛ばさなくても、蒸れませんでした。単車に合わせてブルーにしたのですが、現物こんなにきれいで、デザインも良く大満足です！。

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OGKのジェットに取り付けました。ライトスモークのミラータイプでかっこいいです。被ってもゆがみもなく見やすいです。意外と夜でも見やすかったのでよかったです。見た目と機能もよいのでお勧めです。

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OGKのジェットにシールドを取り付けるのに、開閉が出来るようにアップアダプターも取り付けました。やはり開閉式に出来たほうが便利です。ジェットタイプですと信号待ちでジュースを飲むことも可能です。開閉式ならさらに楽に出来ます。これは買って損は無いと思います。ボタンで止めてるだけなので取り外しも簡単に出来ます。

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J-FORCE2から愛用しています。普段はフルフェイスで、夏季のみの使用ですが、
良い点
(1)デザインとシルエットがA社よりも優れていて、しかもコンパクト
(2)高速走行もスポイラーにより楽です。
(3)頭部のベンチレーションも効きます。
(4)シールドの取り外しも数秒で超かんたんです。
悪い点
(1)A社はスネルなのになぜ？

なにがなんでもSHOEI派なので、ヒイキ目ですが、4が出ても購入するのは間違いないと思います。

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　ついに、WebikeさんでRR5を購入しました。
　RR4からの交換です。
　PROFILEもあるのですが、こちらと比べると同サイズで
　ちょっときつめ。　しっかりしているというべきか。
　軽さはピカイチ、ただ1点気になったのは、RR4と
　比べてペンチレーションのON／OFF切り替えの為の
　スイッチ部分の質感が悪くなったこと。　
　　とっても安っぽい。　それ以外は満足です。
　

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この度、シールドが傷だらけになったため、新品のシールドを購入するのに合わせて、前から気になっていたこいつを購入してみました。

毎日、80Kmの通勤で使用するため、雨や霧でも有効である事と、夜間走行が半分を占めることも加味して、ライトスモークシールド　＋　イエローのピンロックシート　の組み合わせにしました。

説明書にはクリアーのシールドのみに使用するように書いてありましたが、ライトスモークなら夜間走行でも支障ありません。

また、イエローと言う事もあり、感覚的にはクリアーより明るく感じます。

で、肝心の対曇り性能ですが、抜群です。ピンロックシートの範囲内は全く曇りません。抜群の視界性能です。
夕立後の蒸した状況の中乗りましたが、ピンロックシートの所は全然曇らず快適/安全そのものでした。

ただ、シールド上端とピンロックシートの上端に多少のずれがあり、この部分が伏せ気味の走行時にちょうど視界に入ってくるため、もう少しピンロックの範囲が大きければと思っただけです。

その辺をさっぴーてもいい買い物でした。

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