ウェビックの10周年記念のイベントで当たりました！　当たるなんて思ってもいなかったのでびっくりです。ありがとうございました。

オンロード用フルフェイスは今までSHOEIのZ5を使用していましたので性能的な差はすぐに感じれるような違いはありません。
もっと古いヘルメットや、無名ブランドのヘルメットからの変更であれば感じれると思います。
それでもこのヘルメットで感じたことは

80km以下の風切り音がZ5よりも静か。それ以上になるとやはり相応に煩くなってきます。
フィット感が抜群に良いです。
一番の良い点は、やはりデザインではないでしょうか？真っ白のヘルメットで地味な印象ですが、デザインが特徴的ですので目立つようです。
ツーリングでの休憩中に”カッコいいね””新型？””見たことない形ですね”と数人の方からヘルメットについて声をかけられました。
横からの写真はネット上にもよく載っているのでやや後方からの写真を載せておきます。

このヘルメットに限ったことではありませんが、初めてピンロックシールドを使いましたがすばらしいですね。
全く曇りません。
これが一番感動しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このメット、凄いです!!
フリップアップだし、インナーのサンバイザーはかなり便利だし、シールドの交換もしやすい!!
文句のつけようがありません!!
持っていて損はありません!!
一度このメットの便利さを味わったら、やめられなくなりますよ？笑
値段もお手ごろですしね★

ただ扱ってるお店が少ないので、サイズ選びに困ります。。

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X-9からの買換えですX-12と悩みましたがクリスタルホワイトのこちらにしました。

良かった点　まずデザインがいいですね。ベンチレーションの効きもX-9より低速からかなり効きます。この価格でピンロックとチンカーテンが標準なのも得した気分になれます。
悪い点は長距離を走ってないのでわかりませんがツーリング主体であればX-12よりお勧めだと思います。

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タンデム走行がほとんどで、いつもタンデマーのヘルメットを
持ち歩くのが大変だったので購入してみました。
ラバー部分の厚みのせいかハンドル取り付けに多少
手間取りましたが、しっかり装着できました。
見た目も綺麗で使い勝手も良くお勧めの商品だと思います。

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クルーザー(ドラッグスター)の乗車用に購入しました。
色は、本サイトどおりで、つや消しグレーです。
サイズはおでこ・こめかみを通るように頭のサイズを測り（58cmでした）、バイク用品店でも試着し、M(57-58cm)がジャストフィットでした。Lサイズでは顔の左右に空間ができてしまいました。

バイクともマッチしてすごく気に入っています。
ただ、高速で90km/h以上出すと、風圧でヘルメットが若干浮く感じがして違和感があったので（シールド無しだったので仕方ないとは思いますが）☆マイナス1。

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RR3からの買い換えです。途中、ジェットに浮気してたもので約10年ぶりのフルフェイスとなります。
SHOEIも候補に挙がりましたが、Arai繋がりで購入しました。
被ってみてビックリ！軽いし、とにかく重心が良い！
視界も随分広くなってるし、フィット感もサイコーです。

見た目もカッコ良いと思いますが、制限速度+αの走行でも違和感もありません。リフレクター効いてます。

ただ一つ難を言えば、フィット良さすぎでVZ-6000のレシーバを入れ込むのに苦労すること(笑)耳痛いです。

とにかく良いメットです、おススメします。

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確かに曇る事は無くなりましたがシールドに対してシートが小さいため、視界はかなり狭くなります。

割り切るしかなさそうです。

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中に薄い鉄の板？が入ってるんですが薄くて鼻の形状に曲げてるとすぐに折れてしまうのが難点です。

どこも同じような作りでアライのものも同じ状態になりました。

あとフロントから入る風がガード伝わって目に風が当たり目がしょぼしょぼします。(高速道路走行時)

個人的には曇り止めというより顔を隠す(鼻)アイテムとして割り切って使っています。

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値段といい、シールドといい、最高です。日中やトンネル内の走行も、全く問題ありません。
しかし、夜間走行になると不安が残ります。やはり、夜間は見にくい・・・。ある程度は見えるのですが、夜間はノーマルシールドの方が無難ですかねぇ。事故りたくないですし・・・。街灯がポツポツとある道で、約200m先のを横断していた歩行者がやっと見える程度にしか見えませんでした。ちなみに歩行者が横断していたのは、横断歩道ではありません。

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大人気のヘルメットMHRのG-MAC-Sシリーズヘルメット。人気の秘密は、そのスタイリッシュなデザイン、カラーリングはもちろんですが、充実の機能、そしてG-MAC-S最大の特徴である、フリップアップ式となっている事も人気の一つです。

フリップアップ式になっている事で、着脱の際にも非常にスムーズに行う事が出来ますし、グループツーリングの時などの状況で、例えば交差点で少し会話したい時にもフリップアップすれば、会話も容易です。もちろん、ヘルメットを装着しながらちょっと水分補給という事もできます。

また、デュアルバイザーシステムといって、通常のシールドの他にインナーバイザーも装備されている、2層階層となっています。
この最大の特徴は、シチュエーションによって色々と対応できる点にあります。日中や夕方の太陽光が眩しいときはスモークのインナーバイザーを使用、逆に夜間や日陰などの光量が減少するシーンでは、バイザーを上げれば、時間を問わず安全なライディングを確保できます。
またアウターのシールドに関しては、G-MACシリーズのシールドも使用できますので、好みでチョイスすることも出来ます。

機能面でも充実しており、各ダクトより空気の流れが循環するようなベンチレーションシステムを備えているので、ヘルメットの換気がしっかりしています。これにより内装で使用されている速乾素材：クールマックスの相乗効果とともに走行中のムレを防ぎ、また冬季のシールドの曇り防止にも大いに役立ちます。
内装は手軽に取り外しが可能なので、洗濯することが出来、快適な状態を保つ事が出来ます。

そして、デザインに関しては、以前の6色からマットブラックのカラーリングが加わった全7色のラインナップとなり、豊富なバリエーションを誇ります。グラフィック系が好きな方であれば、流れるようなデザインのグラフィックカラーが4色、単色をお好みの方にはソリッドタイプも3色あります。

これだけのデザイン、機能、クオリティが備わって、このお値段は非常にお得です。人気があるのも納得ですね！

＜ブッチャー＞

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