中に虫が入って臭くなったため新しいものを購入。メット部分と少し色は違いますが、それはそれで個人的にはありかと思ってます。
全部買い換えてもそんなに値が張るわけではありませんが、そこはまだ学生の身分なので今回は交換で。

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RX7RR4からの買い替えです。
以前ほど乗らなくなったのでもっと安いモデルも検討しましたが、冷・乾内装でないモデルを買ってあとで内装買ったりとかグレード下げて不満点（ベンチレーションとか）に気づいてもイヤなのでやっぱり今回もRX7。

RR4唯一の不満だったネックパッドが外せるようになっています。
シールドは残念ながら互換性がなく買い替えです。

これだけよくできたヘルメットが4万そこそこで買える日本のライダーって幸せだなあと思います。

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【2011あったか】
商品名：SHOEI ショウエイ:CW-1PINLOCK（ピンロック）シート(シールド用)
SHOEI ショウエイ 商品番号：W-SHO-589

XR-1100に標準装備されてきたピンロックシートです。

他の方のインプレで曇らないと聞いており、その効果は分かっていたつもりでしたが、
実際に使ってみると本当に曇らなくて驚きです。
＃ただし、シールドは曇らなくても、メガネは曇ってしまうので何ともならないのですが・・（笑）

Araiだと標準装備されていなかったり、シールドごと交換したりと追加費用もバカになりませんが、SHOEIは標準装備でユーザーの事をよく考えてくれていると思います。

取り付けはちょっと怖かった。
と言うのはシールド両端にあるピン2カ所にはめ込むだけなのですが、
そのためにはシールドをほぼ平面まで広げなければならず、シールドが割れないかと心配でした。
でもかなり柔軟ですし、メーカーもそのように製造しているので信用するしかないと装着しました。

効果自体は先に述べたように文句の付けようがありませんが、
光の加減で若干内部で反射することがあり若干気になるときがあります。

それ以外ではコストパフォーマンスも良く、購入・装着して損のないモノだと思いました。

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商品名：SHOEI ショウエイ:XR-1100 チークパッド
商品番号：W-666-249

Arai PROFILE から XR-1100に買い換えました。

PROFILEはサイズM（57-58cm）でちょうど良いサイズでした。
SHOEIは、M（57cm）、L（59cm）となっており、
試着したところ、Mではちょっとキツく、Lではちょっとゆるいぐらいでした。

どうせ使っている内にへたってくるだろうと思い、サイズMを購入しましたが、
やっぱりキツくて、口の中を噛んでしまうのがイヤになりました。

そこで、標準サイズの35mmから31mmに買い換えたところ、ちょうど良いあんばいになりました。

実店舗だと購入時に内装を選べたりするのですが、ネット通販だとそうはいきませんね。
パーツ自体も結構高価なので、できればWebikeさんには内装を選べるようにしていただけると、
他の通販サイトとの差別化が図れると思いますので、是非検討をお願いしたいところです。

ちなみに、X-12とXR-1100ではチークパッドの品番が違いますが、
SHOEIに問い合わせたところ、以下の回答をいただきました。
「XR-1100とX-TWELVEの脱着内装は取付に互換性がございます。
　異なる点は、メッシュ部の生地の色だけとなります。」
なので、どうせチークパッドを変えるなら、色を変えるのも手だと思います。
＃SHOEIのサポートは迅速丁寧で好感が持てました。

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商品名：SHOEI ショウエイ:XR-1100 センターパッド
商品番号：W-666-227

Arai PROFILE から XR-1100に買い換えました。

PROFILEはサイズM（57-58cm）でちょうど良いサイズでした。
SHOEIは、M（57cm）、L（59cm）となっており、
試着したところ、Mではちょっとキツく、Lではちょっとゆるいぐらいでした。

どうせ使っている内にへたってくるだろうと思い、サイズMを購入しましたが、
長時間被っていると、頭の締め付けが気になってきました。

そこで、標準サイズのM9からM5に買い換えたところ、ちょうど良いあんばいになりました。

実店舗だと購入時に内装を選べたりするのですが、ネット通販だとそうはいきませんね。
パーツ自体も結構高価なので、できればWebikeさんには内装を選べるようにしていただけると、
他の通販サイトとの差別化が図れると思いますので、是非検討をお願いしたいところです。

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写真ではシールドが真っ黒で透明感はありませんが、実際は昼間などはさほど暗くは感じません。
夕方くらいならそのまま走行しても問題無く感じますが、やはり夜は少し暗いところは見えにくいので危険でしょう。
J-FORCE III の場合は、脱着がワンタッチで楽なので、夜間の長距離走行時にはシールドを付け替える予定です。
見た目も機能的のも満足しています。もうちょっとだけお安いと助かりますが…それだけ少しマイナス点です。

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ここで皆様の意見を参考に、通気性とデザインから購入をきめました。Lサイズですがピッタリとフィットしました。通気性も良く、デザインも機能性にも大変満足しています。今度の夏が楽しみになりました。末永くお世話になろうと思います。使用していて今のところは何も悪いところはありません。次回もこのシリーズを購入しようと思います。

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Z-6からX-12へ換えてみました。理由は見た目です。インプレッション等を色々見比べてXR-1100とだいぶ比較検討してみましたが、やっぱり見た目で決定しました。
実際に使ってみると、手に持てば明らかにX-12は重いですが被っている限りは気になりません。
むしろ、気になったのはZ-6と比べれば圧倒的にベンチレーションが効きます。スクリーンが曇っても、ちょっと走るだけでクリアになります。Z-6ではほとんど感じられなかった頭部も風を感じます。
静粛性も若干ですが向上したような印象があり、大変満足しています。

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アライのヘルメットは初めてでしたが、かぶり心地、デザインともに満足しています。
低速で走行しているときはあまりベンチレーションは感じられませんでしたが、高速道路などを走行するとかなり涼しいです。

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草レース参加のため購入。
つけ始めはイマイチ違和感あったものの何度か脱着して慣れてしまえばなんてコトなし。
ヘルメットかぶるのが簡単になりますね。
ただ、適当に着用しヘルメットをかぶろうとすると変にズレてしまうのでその辺は横着せずに。
クールマックスの効能は実感出来る季節ではないので暖かくなってきた時にはこれで良かったと実感出来るといいなと。

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