ラパイドは、OV、ORから久々です。IRはネーキッドバイクに重点を置いたと聞きました。前傾バイクではベンチは効くか？プロシェードのサンバーザーは上げたとき邪魔ではないか？いろいろ不安でしたがデザインが好きで購入。しかし、いらぬ心配。ベンチは40キロでわずかな風を感じ60キロでは十分。
プロショードの視界も良好。また、内装も昔より格段に優しくなって快適です。
風切り音も少ないのですが、プロシェードの付け根あたりがわずかに音がする。開いても閉じても同じなんで、プロシェード本体でない。まあ、気になるレベルではありません。それを感じるのもヘルメットが静かな証拠です。

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GT-Air用ですが、夜間やトンネル内の視界は問題ありません。サンシェードと併用するとかなり暗くなりますが、真夏の日差しでは視界が確保出来ます。ウェビックで購入することでコストパフォーマンスが良いので、次回も利用しようと思います。

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J-cruise用のシールドは他社製の物も有りますが、視界の微妙な歪みや、形状が若干違うため、風切り音などに懸念があります。スッキリした視界を得るには、やはり純正パーツのシールド形状が良いです。ウェビックで購入することで、コストパフォーマンスも良く、次回も利用しようと考えています。

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ウェビックで購入することで、かなりコストパフォーマンスは良いです。ソフトスモークは夜間やトンネル内の視界を確保できるので、全般的にこのくらいのスモークの方がめの疲れも無く快適です。

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最初からついていた、今使用しているアストロIQ？だったかな？(^^ゞ
のディフレクターがボロボロになったので交換用に購入しました。

使用感は変わらずですが、そろそろ寒くなってきたので、冬用のブレスシャッターに交換します。

こちらもお勧めです。(*^^*)

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Z7の基本性能の素晴らしさは、多くの人がすでに語りつくしていているので、ここではデザインについて言わせて下さい。

数年前からSHOEIのヘルメットの自在に変化する曲面やエッジの効いたラインに、イイな！と感じていましたが、Z7の造形は、その中でも特にイケてると思います。

今回、ルミナスホワイトのZ7にエッジラインを強調するようなデザインで塗装してみました。2色だけのシンプルな塗装ですが、マスキングテープの張り込みがとっても大変！でも楽しかったです。

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使っていた従来品の、マジックテープが弱くなり、外れて紛失しました。我慢して使っていましたが、最近シールドが曇って見にくくなりました。思い切って、新規購入に踏み切りました。シールドの曇り解消でき、もっと早く購入すれば良かったと反省しています。商品もすぐ届き対応は、問題ありませんでした。

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カラーはマッドブラック、Mサイズを購入しました。マッド仕上げの落ち着いた色に派手すぎないAraiデザインで、何よりもかぶり心地がとても良いところが気に入っています。
フラットダート80km/hからのハイサイド転倒や、オフロードコースでの転倒も何度となく経験しましたが、丸い形状のおかげでどこか引っかかることもなく頭を守ってくれています。
現在はグラフィックも増えていますので、レース用に購入するのでしたら安全面でとてもおすすめです。

”ゴーグルを選ぶ”という点についてですが、現在使用しているRECOIL Xi ゴーグルだと頬のクッションゴーグルが干渉します。また、コースで使用している100％ゴーグルは入りますが、ヘルメット付属のラバーノーズガードを使用する際は、少し切らないとゴーグルの鼻部分に干渉します。
上記の点がありますが、かなり大きい縦幅のゴーグルでない限りは問題ないと思います。

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個人差はあるかと思いますので初めにお断りを。

仕事で夜遅く帰宅することが多いので当初は標準で付いていたシールドを使用していましたが、昼間丸見え状態もちと恥ずかしく（誰もおめーなんか見てねーよってのは言わない方向で・・・笑）かと言って以前購入したシルバーミラータイプのシールドだと雨の夜道では全く見えなくて少し怖い。
試しにと思って購入したミディアムスモークでほぼ不満は解消されました。

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TRACERに合うヘルメットって事で「ホ-ネット」を購入しました。
オフっぽいのに憧れもありましたからね、

何しろ軽い！一見ゴツイ見た目からは想像もできないくらい軽いです。
バイク購入した店のスタッフもこのヘルメット被ってます。
つばには風を逃がすスリットも入ってるので高速で首が後ろに持っていかれるような事も無く至って自然な感じです。
バイクとヘルメットのデザインがあってるのもいいです。

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