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ヘルメットのインプレッション (全 2330 件中 1211 - 1220 件)

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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★

とにかく曇り知らずです。
ピンロック面以外がビショビショになるほど曇ってもピンロック面は曇りません。
…とはいえ限界はあるようで、あまりにも長時間曇る状況に置くと少しずつ曇ってきます(シートが水蒸気を吸いすぎて飽和状態になるため、らしいです)
私はジェットヘルメットにネックウォーマーを鼻まで、ベンチレーション全閉状態で通勤に使用していますが快適そのものです。
冬場で雨が降ってても曇りません。
また、ピンロックの面積に関してはシールド全面を覆ってはいませんが、実用上視界は確保されます、境目が気になることはほぼ無いです。
組み付け容易、安価、絶大な効果、一度使ったら冬場は手放せません。

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投稿日付: 2016/01/02 21:31

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空想距離さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: LETS4 [レッツ] )

5.0/5

★★★★★

本当はマッハ製品が欲しかったのですが、取り扱いがないのでマルシン製にしました。多分、ホームセンターで売っている製品(ウェビックでもありますが)より良く出来ているし、価格も妥当です。色むらもなく、しっかりしています。軽さもまずまず。もちろん価格並です。
取り外し出来る内装も良いです。

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投稿日付: 2016/01/01 03:58

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けんじさん(インプレ投稿数: 26件 )

5.0/5

★★★★★

原付2種で通勤する為に購入しました。

サンバイザーは助かります。

通勤途中で必ずコンビニに寄るので、ヘルメットの脱着をするのですが、ラチェットバックルがとても便利!
慣れるまでは違和感あります。あとバックルが喉仏に障る。

悪い点は、皆さんが言うようにベンチレーションを開けると「ゴォー」と、音がします。

ベンチレーションを閉じていても、サンバイザーの間から風が入るみたいで、寒いです!
私は内装にテープを張って穴を塞ぎました。

サンバイザーの作動レバーの位置が低いので
上げ下げのイメージがつかみづらく、いつも迷う。
(シューベルト製の位置をまねしてほしい)

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投稿日付: 2015/12/31 22:19
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M.Kさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: WR250R | YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

アライのRAPIDE-SR使用しておりましたが経年劣化のため買い替え。OGKのメットは初となります。アライのメットに比べ被りはじめはきつい感じがしましたが被ってしまえばしっかりフィットしよい感じです。
付属のピンロックシートは気に入りました。この時期だとトンネルに入った際などにシールド曇ってしまいますがこれがあれば気にせず走れます。
まだ街乗りの速度域での使用のみで高速域ではまだ試していないのでこれから楽しみです。

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投稿日付: 2015/12/30 22:37

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しまやんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX14R | ニンジャ250SL | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

ヘルメットロックは、必需品ですね。出来れば、エンジンキーと同じだと便利ですけどね。このキジマ製は、SL専用なので、取り付けも簡単です。

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投稿日付: 2015/12/29 08:29

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あっきさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

AVANDから買い替えました。
機能とコスパ、デザインのバランスでASAGIに決定。
arai、SHOEIも過去(20年ほど前)にかぶってましたけど、あっちの方が良かったなぁ~みたいな風には思わずフィット感、感触ともに悪くないです。
逆に前AVANDと比較すると、各部の質感が上がっているなぁと思いました。またASAGIの方がサイドに方向にタイトに感じます。

pinlockシートも同時購入、装着しましたが、各方面で言われている視界にシート上端がかぶる件は、僕の場合気になると言えば気になるが、全くの視界上ではないのですぐ気にならなくなりました。
インナーバイザーが短いというのも、確かに感覚的には短くて、でも実用上ではまったく問題ありませんでした。

インナーバイザー内蔵で前後方向が長く、全体的に細長く見えますが、今まで入っていたメットインスペースにはサイド方向で入りませんでした。元々狭いメットインスペースなので、入らなかったら仕方ないや、と思っていたのでいいんですけど、ギリな可能性がある人はちゃんと確認しといた方がいいでしょう。

ベンチレーションも、弱前傾の乗車姿勢であればちゃんと効きます。
バックルの取り外し時は未だに慣れませんが…。

正直以前はarai、SHOEI以外はあり得ないと思っていましたけど、デザインや機能で頑張っているOGK kabutoシリーズ、総じていい選択だったと思います。

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投稿日付: 2015/12/29 01:58
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4FRNTさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R1000 | 390 ADVENTURE )

5.0/5

★★★★★

気づいたらヘルメットからなくなってました。
装備は海外モノが多い中で、1個の値段だと思って3つ購入したら1袋3つ入りで、良心的価格に感謝です。

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投稿日付: 2015/12/26 22:07

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

5.0/5

★★★★★

 朝の寒さで、フルフェースのシールドからの視界は、息で曇って見えなくなってしまいます。そのため、シールドはフルオープン。走って居る時も少し開けて居ました。スピードが上がると、風圧でしまってしまいます。速度が落ちると、じわじわ曇り出すので、また、少しシールドを開けて走って居ました。
 しかし、フォグウインをシールドに貼った後は、全く曇らず視界良好で快適です。宣伝用のうたい文句は、分かっていましたが、実際に使ってみたら本当に曇らないのです。フルフェースのヘルメットには必需品だと思います。値段も手頃で、お勧めします。
 特に邪魔にならないので、言い感じです。夏場は、どうなのか分かりませんが、当分離せない状態です。
 写真では分かりづらいけれど、視界の80%以上フォグウインのシートが占有しています。
 ヘルメットを追加しても必ず購入します。超お勧めです。

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投稿日付: 2015/12/22 23:24
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opeさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-25R )

5.0/5

★★★★★

AEROBLADE-IIIと同時購入しました。
黒にブルーミラーは合っていると思います。
夜間走行は街灯などあれば問題なく見えました。ただ、トンネル内のほうが見難かったと感じましたので、トンネル内は上げて走行しました。
外部から顔もはっきりと見えないので気に入ってます。
S社、A社よりも安いですしね

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投稿日付: 2015/12/22 00:31
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#96VT250FGさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CBX250RS | VT250スパーダ )

5.0/5

★★★★★

ヘルメットの外装はキズがつかないように、ぶつけないように、落さないように気をつけているから、新品当時のまま。しかしながら、内装は使っている分だけ、消耗していくので、この内装セットで交換、ヘルメットが新品になったみたい。匂いも新品。ついでに、ウレタンパッドを追加して、自分仕様にフィットさせてみようかな。
X-Elevenのノリック・レプリカ被ってますので、X-Twelveに乗り換えられない。ノリック・レプリカないからね。この内装セットで、まだまだノリック・レプリカ被ります。

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投稿日付: 2015/12/20 13:43

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