年々高くなるシールド。
街乗りはミラーシールドを装着して
ロンツーにはフォトクロミックシールドを装着してましたが、その都度の交換及び清掃が面倒になりティアオフフィルムが付けられるこのシールドを購入。(CWR-1に合うフィルムがない)
ダークスモークを購入しましたが30年前のスモークの方が濃いような気がする。
2st仲間と一緒に走行することが多く前方に走行されると
濃いオイルが飛んでくるのでフィルム貼らないと
清掃しても劣化早まるのでコスパ悪いんですよねぇ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRF1100Ｌのサイドパニア付に取付ました。
サイド取付タイプは無理なので、このナンバープレート取付タイプにしました。まだタンデムの夢が有りますので二個もロック出来るのも良いと思います。
贅沢を言うと鍵は左右共通にして欲しかった、あとベースプレートが頑丈過ぎて少し重いのでアルミだったら最高でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。デザイン、カラー気に入っています。

【フィット感はどうでしたか？】
Lサイズでちょうどでしたが、フィット感は少ないです。内装のパッドは肉厚ではないです。

【使ってみていかがでしたか？】
デザイン以外は値段なりか・・・！？

【機能面など商品の仕様を教えてください】
走行性能はすぐ得ています。100km/hまでは頭の揺れはすくないです。
オプションのミラーシールドは内面の映り込みがありお勧めしません。
スモークがいいでしょう。


【期待外れな点はありましたか？】
シールドの取付がしづらい。またロック機構が無いので気密性、防音性が悪すぎ。

【他商品と比較してどうでしたか？】
同等価格のHJC　IS-17よりは、質感・走行性能は上。その他は同等。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
・注意点
街中や気軽に乗る程度の人ならこの程度のヘルメットでも良いと思いましが、
それ以上の走行する人にはまったく向かないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

息子の誕生日プレゼントに購入したものの、届いたパサルトグレーがなんというか中途半端な半艶でかなり薄いグレーで思ったカラーではなかったです。エアーダクト、ピンロックシールド、チンカーテン等現代の装備はついておりそこそこ快適だとは思いますが、内装パーツはデザイン重視なのが否めずフィットが同じshoeiのx14やHornet adv等と比較してかなり緩い上に肌触りが今一つ。
まあデザイン重視の方には良いのではないでしょうか？人の好みはそれぞれですし、

ただ小生には全く魅力を感じません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

LLサイズを購入
購入動機／カブやスクーターで近所に買い物に行くのにチョイトかぶれるヘルメットを探していました。メットインに収まるサイズはハーフかサンバイザー無しのジェットです。サンバイザー付きのヘルメットは帽体が大きいのでパス。それに安物のヘルメットのサンバイザー付は百害あって一利なし
総評／価格と仕上げや品質を考慮すれば、原チャで使うには良いヘルメットです。
良い点☆一応PSC/SGも付いてます。ABS帽体なので原チャには十分でも自動二輪で使う気にはなりません。
残念な点★帽体は欧米人向けLLなので日本人がかぶると側頭部の圧迫感が強く前後が緩い。アライやショウエイ、OGKは日本人の頭型で作られているので、そのつもりで買うとがっかりします。買った後に自分で内装調整が必要です。
また、あご紐がワンタッチなのは良いのですが、紐幅が20mmとやや細め。25mmがスタンダートなアライやショウエイ、OGKを使い慣れていると心もとない感じがします。

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下記の使用しての感想は、これまで使用していた十数年前のアライのフルフェイスヘルメットとの比較が主になります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品を箱から出した際、最初に思ったのは「軽い」という印象です。アライのヘルメットと比較すると帽体のデザインがスタイリッシュで、かつ装飾が最小限のため、いかにも現代的で合理的に作られたヘルメットだな、という感じです。塗装の質感は問題ありませんがアライの方がもっと上級に感じます。

【フィット感はどうでしたか？】
頭の入れるときは両側のネックストラップを開き気味にして入れようとしても結構きつかったのですが、一度入れてしまうと頬以外はすっぽりと入りました。何度か使用する内にこなれてきました。ただしチークパットが頬を点で支えているかのような接触の仕方のように感じましたのでやや違和感を覚えます。頭頂部とその周辺はある程度、面で支えているように感じますが、アライのフィット感には及びません。これはアライの内装の表面がスムーズな仕立てになっているのに対して、こちらは小ざっぱりしているからかもしれません。夏場はかえってこちらの方が蒸れなさそうですが。

【使ってみていかがでしたか？】
デザイン的に風切音が少なそうですが、結構耳もとに音が入ってきます。額とシールドと口元の通気口を全閉しても風が顎下から盛大に入ってきて目が乾きそうです。ある意味フルフェイスヘルメットとしては見た目に反して開放的とも言えます。別添のウィンドシャッターを顎下に付ければましになるのでしょうが、今のところ使用しておりません。また、シールドの開閉がアライと比較すると無段階ではなく有段階で動かすとガコガコ音がしますしなにより動かしづらく、全閉状態からシールドをオープンにするときの中央のロック解除がかなり難しいです。微開は一応できます。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
ヘルメット本体の他に説明書、顎下につけるウィンドシャッター、グレーの袋が付いております。シリコンオイルは付いておりません。シールドは紫外線だけでなく赤外線も低減してくれるタイプのシールドが標準装備ですので、他メーカーと比較しての優位性はこの部分に関しては秀でているのかなと思います。ほんのわずかにシールドが青みを帯びていますが視界はいたってクリアです。

【期待外れな点はありましたか？】
価格相応とも言えますが、アライと比較すると全体的に結構安っぽいです。特に他の方もおっしゃっているようですが内装の生地の質感が高くなく、縫製にも粗さがうかがえます。ただ、初めてのフルフェイス購入の方は気にならないと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
価格は始めから安価であるため買いやすいですが、2台巨頭メーカーと比べるとやはり質感が・・・というところです。また私の場合はアライを使用していた時のサイズより1つサイズアップしてちょうど良かったです。

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タンデムステップブラケットを一旦取り外し、車体フレームとブラケットの間に挟み込むように取り付けます。

他メーカーも取付位置は同様のようですが、キジマ社製のものはブラケット内に収まるのでスッキリとした印象です。

半面、ヘルメットの着脱はやや面倒で、慣れないうちは車体やライダーステップにぶつけてしまいがちなので、同社製のヘルメットロックアシストの使用を推奨します。

加えて、ちょうどセンタースタンド脚部がメットの内装材に触れるポジションなのが気になるところ…

ミラー部やハンドルに取り付けるタイプの別製品と比較したうえで、収まりの良さ等にメリットを見出せる方にはおススメの商品といったところでしょうか。

大型株バイクに乗り始めた頃からショウエイのヘルメットをはじめとする愛用してます。
ジツテンポデ試着ですいろいろ試したとき、アライは同じサイズのはずなのにきつく感じたので、包むような感じがするショウエイに落ち着きました。
ラチエットタイプのあご紐は賛否あろうかと思いますが、グローブしたままでも外したり締め込んだりできるので私は便利だと思います。
それはともかく、なんと言ってもサンバイザーがとにかく便利。早朝出発のツーリングだと朝日が眩しくてもかなり軽減できますし、真夏のギラギラ太陽の元でも相当に活躍します。
あとはセナのインカム装着前提なところは、どうにもならないところですが、私はセナのインカム買いました(笑)一体感はやはりいいですし、インカムの性能も申し分ありません。値段を除けば、、、

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冬用に向けて購入しました。装着は簡単で質感も高いと思います。

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同じものを持っていますが古くなり買い直ししたいが入荷せずに買えない。時期を見て購入します。

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